Problem med motorn 9-3 aero T7 -00 *uppdaterat*

[Bullen]

har lite problem med min aero .Den har gått ca 6900 mil , alla servicar har blivit gjorda på saab i rätt tid och jag har även byt olja och filter var ca 700 mil.

nu till problemet

började för ett par veckor sedan att motor lampan tändes och jag stannade bilen och stängde av motorn . Sen när jag starta så lös inte lampan.

Ett par dagar senare så körde jag från jobb och på motorvägen så lös lampan igen. samma sak hände ...

kollade oljan och den var ungefär 1 liter kvar och jag byte olja i okt (ca 6300 mil) , nu märke jag också att där fanns "majonnäs" på oljestickan .

Nu börjar jag befara det värst . Har nästan mardrömmar om att motorn ska haverera..

Problemet är att jag mest kör korta sträcker så motorn hinner inte bli varm. Och då drar jag inte bilen

Men idag när jag körde en längre sträcka så märkte jag att den inte laddar inte som den brukar . Den laddar hälften av det gula på orginal turbomätaren.

Är det turbon som är kass eller är det stor haveri på gång ??

hoppas på svar

[Snöhatare]

Men idag när jag körde en längre sträcka så märkte jag att den inte laddar inte som den brukar . Den laddar hälften av det gula på orginal turbomätaren.

Är det turbon som är kass eller är det stor haveri på gång ??

hoppas på svar

Kolla att membranet är helt i bypassventilen genom att suga i vaakumslangen.

[Lysmask]

1 liter kvar? Det har alltså försvunnit runt 3,5 liter på 700 mil?

Rekommenderar att du bokar tid på lämplig verkstad så de får kolla upp den. Att den laddar lite är nog inte det du behöver fundera på mest just nu.

Har en likadan själv som tagit över 3 liter olja på 1700mil, rätt gott om majonnäs i påfyllningsröret på den också. (6800mil 9-3 Aero -01)

Just nu står den på plåtverkstaden men sen ska den vidare till mekverkstan...

[Bullen]

håller på att leta var dom har kortast tid för service på bilen


glömde skriva innan att det kom svart rök ur avgaset när jag körde innan

[Magnus Aero]

kollade oljan och den var ungefär 1 liter kvar och jag byte olja i okt (ca 6300 mil

Jag brukar som regel kolla oljan varje gång jag tankar så får jag en fingervisning om vad som händer.

[tompathepilot]

Min bil var som du beskrev den när min luftmassemätare var något fel på. Bilen gick som en raket men visade bara halva gula på turbomätaren. Check Engine-lampan tändes ibland och rätt var det va tändes den inte på två veckor.

Jag var på SAAB och de utläste nåt fel från luftmassemätaren och bad mig komma tillbaka om den tändes igen, och det gjorde den.

Fick den utbytt och bilen gick som den skulle men visade upp till rött på turbomätaren.

Bör tilläggas att min bil inte drar någon olja som din verkar göra.

///Thomas

[Bullen]

var inne på saab idag och dom sa att katten antagligen var igen satt och då behövs en ny katt och en ny tändkassete (Di kassete??)


sen byte dom en backventil vid vevhusventilationen och den fick jag pynta 500:- för ...

skulle inte den vara gratis enligt saabs motorgaranti??

[Bullen]

nu ringde bilpartner precis och "erbjöd" sig att stå för kattarna + arbete
för att min bil var inte körd mer än 8000mil (6880mil)

hmmmmm

detta får mig att tänka på varför dom gör detta av goodwill ..

detta har ju dom haft problem med hos fler kunder så varöför gör dom detta mot mig ?

eller är dom bara "snälla" mot mig??

[Fredrik.j]

nu ringde bilpartner precis och "erbjöd" sig att stå för kattarna + arbete
för att min bil var inte körd mer än 8000mil (6880mil)

hmmmmm

detta får mig att tänka på varför dom gör detta av goodwill ..

detta har ju dom haft problem med hos fler kunder så varöför gör dom detta mot mig ?

eller är dom bara "snälla" mot mig??

Tror det är motorgaranti det gäller på just DI kassetten eller tändkassetten som den även kallas.
Har för mig att saab förlängde garantierna på just DI kassetterna då dom höll dålig kvalite.

[Znyper]

nu ringde bilpartner precis och "erbjöd" sig att stå för kattarna + arbete
för att min bil var inte körd mer än 8000mil (6880mil)

hmmmmm

detta får mig att tänka på varför dom gör detta av goodwill ..

detta har ju dom haft problem med hos fler kunder så varöför gör dom detta mot mig ?

eller är dom bara "snälla" mot mig??

Jag har för mig (inte säker) att det är en speciell (längre) garanti på "avgasrenande åtgärder" dvs katalysatorerna. Eller så är dem bara "goodwill"-snälla pga DI-kassetten...

[Bullen]

men jag skulle få betala Di kassetten själv


sen fattar jag inte varför jag fick betala back ventilen själv i heller

[Znyper]

Ja, ska man hårddra det och de ha "erkänt" att katten gick pga DI-kassettens fel i tillverkning, borde de ju låta kassetten gå på "garanti" med.. Och backventilen sen... Klassar de den som förbrukningsvara, då?

Mysko. Jag vet inte om jag skulle våga driva ärendet då jag inte sitter i din sits och har alla fakta, men det låter ju lite lurt...

Lycka till, i alla fall!