Tjenare!
Tänkte höra med er vilken koppling jag bör välja till mig og9-3 2.0T.
Just nu sitter det viggen tryckplatta med tillhörande koppling.
Bilen kommer ha drygt 350 hk på drivhjulen är det tänkt och jag vill att det ska hålla.
Kommer antagligen gå enbart gata och jag räknar med att inte göra några banzaistarter eller så.
Behöver jag byta både lamell och tryckplatta eller räcker det med enbart lamellen?
Lättkörd är ett plus men inget krav...
Hej!
När man snackar koppling så brukar man oftast uppge NM ist för HK.
Men en SPEC lamell med viggentryckplatta ska stå pall för 600NM
http://www.maptun.se/shopProduct.php?pi ... 123&cg=714
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Jo men jag har inte en aning om vad den kan hamna på för NM.
Någonting i bakhuvudet säger att jag har läst för ett bra tag sen att vissa hade nå strul med spec kopplingar.
Eller det kanske var länge sen?
Men i övrigt bör den där lamellen räcka till då?
Jo det har ja oxå svagt minne av men det var väl på 9000 då var det med SPECtryckplatta & lamell om ja inte är ute på cykeln.
Jo den lär nog räcka för dig.. skulle nog tänka mig att du kommer hamna runt 450nm
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Okey, man tackar så mycket!
Om ingen föreslår något annat så lägger jag en beställning på en sådan.
Jag gillar Sachs prylar!
Tex denna: http://www.racestuff.se/index.php?main_ ... cts_id=344
Hittade ingen länk till lamellen men hör med Ronny - han vet
mh johan
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Okey, då har jag 2 val.
Jag gillar när jag slipper välja
Men men, jag får ringa och höra med bägge ställen och se vad dom säger.
Ska man byta till en annan koppling och speciellt spec koppling är de bra att svarva svänghjulet. Kan finnas risk för slirande koppling annars.
MVH
Svänghjulet är planat för inte så himla länge sen och jag har inte haft något problem med en slirande koppling överhuvudtaget så jag förmodar änsålänge att svänghjulet är fortfarande bra.
Men visar det sig att den har gått varm eller så, så får jag helt enkelt lämna in den på svarvning igen.
Ringde racestuff idag och lite nya delar är på väg hem
Det gjorde du rätt iUrsprungligen postat av Brains
Ringde racestuff idag och lite nya delar är på väg hem
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Det sa inte min plånbokDet gjorde du rätt iRingde racestuff idag och lite nya delar är på väg hem
Behörigheter för att posta
Svara med citat