Hittar ingen i biblioteket som heter så...
Hittar ingen i biblioteket som heter så...
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
ET02U01C.46S
Under b235e ?
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
Om jag inte missminner mig så är den basen B205E från början...
Senast redigerat av Moderator den 2023-07-20 klockan 20:33. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Men hur funkar det att ta en b204e mapp till en b235e? Mycket att anpassa då ju..
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
Jo, väldigt mycket att anpassa men det går. Jag kör själv med 46S i min kärra trots att det är en 2,3'a.
Senast redigerat av Moderator den 2023-07-20 klockan 20:34. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Ja, det är några timmar nedlagda på att konvertera .46S till 2,3...
Senast redigerat av Moderator den 2023-07-20 klockan 20:34. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
///Mackanized
Tillbaka
Vet såhär på rak arm vad som behövs ändras för att köra en 46.S i en b235e?
Jag håller på med att göra om mitt gamla köpta program som är ett steg 1+ dvs b235e+630cc ettersom att jag numera även har 3" och aluic.. vill öka litegranna men det verkar ju nästan vara omöjligt ju.
finns inte någon riktigt komplett smboltable till 235e filen och verkar vara ett evighets projekt att konvertera 46.S till min bil som dessutom är automat..
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
Vad kör du med för bas nu? 55P?
Senast redigerat av Moderator den 2023-07-20 klockan 20:35. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Japp, stämmer!
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
55p från tis finns det symboltable med till i t7suite.
///Mackanized
Tillbaka
Den verkar inte till att funka helt 100 ändå tyvärr...
Man kan inte få en airmass result, och när jag tar basfilen, ändrar spridarkonstanten till 630cc för att sedan köra den i tune me up till ett steg 3 så hänger det sig.
säger att det saknas delar, filen är read only och att något är utanför gränsvärdet och orsakade spill...
Finns det någon lösning på detta?
gör jag helt fel kanske rent av?
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
Det absolut största felet i den meningen är att du körde den i tune me up. Tune me up har ingen som helst koll på bränslemappar för dom spridarna, dessutom rekommenderas det att du voltkompenserar för dom i programmet med.
Mitt tips är att du sätter dig i lugn och ro och läser igenom dokumentationen för Trionic7 + T7 suite, sen ger du dig på det hela igen och gör det manuellt utan tune me up.
Senast redigerat av Moderator den 2023-07-20 klockan 20:39. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Jodå, läst igenom den mappen säker 15ggr nu. Blir dock aldrig riktigt 100 på hur jag skall sätta allt. Känns som om beskrivningarna inte är till denna versionen av T7 suite då samtliga bilder visar annorlunda mot hur det faktiskt ser ut i programmet. Jag har absolut inte brottom då jag knåpat med detta programmet till denna bilen i en månad utan att komma någon nämnvärd vart...
Finn det någon lista på allt man behöver ändra för att få mer effekt ur bilen? Är ju livrädd för att glömma något o rasa den på uppstarten.. Spridarkonstanten för att det skall lira sedan pratade du om voltkompensation? Det får jag nog läsa på lite om.. Sedan är det att ändra airmassreq väl?
Hur får man programmet att lira med en automatlåda? Jag har ett program som jag kört i tune me up i min bil nu men ibland vill den nästan dö vid inbromsning som om man glömt att frikoppla ungefär.. Någon ide?
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
Nån som sitter på TP't med 15t turbomappar?
Har just bytt upp mig till 15t och kan inte hämta filen från "det andra forumet" längre
Känns dumt att köra med fel programvara...
9-5 2,3t Vector SportCombi -02, numera "fejk-Aero" BioPower
Bara att plocka boostcal-mappar och airctrlcal mappar från ett B235R program och peta över i ditt program så bör du vara good to go.
Senast redigerat av Moderator den 2023-07-20 klockan 20:40. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Har försökt lägga över dem i EU0AF01C.55P men får ju helt galna resultat om jag väljer show airmass result och BFuelCal.StartMap går dessutom inte att importera.
Kan jag inte bara använda en B235R Biopower .bin och ändra någon siffra i VIN?
Har läst om det förut men kan tyvärr inte hitta det igen...
Senast redigerat av Moderator den 2023-07-20 klockan 20:41. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
9-5 2,3t Vector SportCombi -02, numera "fejk-Aero" BioPower
Dom mapparna borde inte göra nån skillnad alls på airmass-results.
Det finns ingen B235R biopower, dom biopowerprogram som snurrar i aero-kärror idag är inte original.
Senast redigerat av Moderator den 2023-07-20 klockan 20:41. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Biopower filer har aldrig varit känsliga för olika VIN/Chassinummer, var har du läst det?
Har du Aero snurra i så skall du använda Aero/B235R program.
Senast redigerat av Moderator den 2023-07-20 klockan 20:42. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
///Mackanized
Tillbaka
Hade fått för mig det baramåste ha drömt...
Den har ju blivit Aerosnurra nu så jag lägger väl i ett aeroprogram imorrn då
Senast redigerat av Moderator den 2023-07-20 klockan 20:42. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
9-5 2,3t Vector SportCombi -02, numera "fejk-Aero" BioPower
Behörigheter för att posta
Svara med citat
