Boxen sitter på passagerarsidan under kåpan till vindrutetorkarna. Du behöver 10mm hylsa och en PH2 skruvmejsel
Boxen sitter på passagerarsidan under kåpan till vindrutetorkarna. Du behöver 10mm hylsa och en PH2 skruvmejsel
Tack du var till stor hjälp.
Jag skall göra det imorgon
Senast redigerat av HeRmAN den 2016-02-29 klockan 00:17. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Hej grabbar,
Nu har jag fått min Lawicel kabel och en OBD kabel, men tyvärr dessa tillsammans kan inte kommunicera med styr boxen. Har kontaktad Lawicel shop och de sa att jag skall bygga en adapter till detta för att kunna läsa styrboxen via OBD.
Som programvara har jag använt TrionicCANFlasher.
Kan någon hjälpa mig?
Hur har herrn kopplat, och i vilken bil försöker du läsa via OBD-uttaget?
Senast redigerat av HeRmAN den 2016-02-29 klockan 00:13. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Saab 9³ Aero Coupé -01
Saab 9³ SC TTiD Aero -08
Saab 9³X 2.0T Biopower -10
SAAB 9-5 '99 2,3T
Har kopplat de direkt OBD till Lawicel
Senast redigerat av HeRmAN den 2016-02-29 klockan 00:13. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Ja alltså du har inte CAN framdraget till OBD-uttaget, så du får koppla in dig någonstans på bilens CAN-buss i stället. Förslagsvis P-bussen då I-bussen är alldeles för långsam och instabil
Senast redigerat av HeRmAN den 2016-02-29 klockan 00:13. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Saab 9³ Aero Coupé -01
Saab 9³ SC TTiD Aero -08
Saab 9³X 2.0T Biopower -10
OK, tack för ditt svar.
Vilka Saab kan man läsa via denna kombinationen Lawicel-OBD direkt?
Senast redigerat av HeRmAN den 2016-02-29 klockan 00:14. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Oj, vad gäller T7 så kom det ganska sent. Jag är lite osäker på årtalet, men det bör ha varit kring 2006-2007 som CAN blev framdraget från fabrik. Någon bättre vetande får dock gärna rätta mig
Senast redigerat av HeRmAN den 2016-02-29 klockan 00:14. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Saab 9³ Aero Coupé -01
Saab 9³ SC TTiD Aero -08
Saab 9³X 2.0T Biopower -10
OK tack för sitt snabba svar.
Nu jag har i min bil denna fil, och som man kan se man kan inte aktivera fast throttle eller extra fast throttle.
Kan någon hjälpa mig med det eller vad skall jag lägga in för fil?
"Fast" och "Extra fast throttle response" stänger av en funktion som filtrerar insignalen från gaspedalen. Funktionen jämnar ut hastiga förändringar av insignalen.
I äldre T7-filer finns ingen sådan filtrering, så det finns heller inget att stänga av. Det innebär att filen beter sig på samma sätt som en nyare fil där du kryssat i "Extra fast" vilket motsvarar att helt stänga av filtreringen.
Tack för svaren.
Grunden till min fråga var om jag kan sätta in min bill som är '99 en fil från '04 till exempel.
Ja så länge du ser till att filen är helt anpassad efter din bils hårdvara så gör det generellt sett ingenting att basfilen i sig är från tex 2004
Senast redigerat av HeRmAN den 2016-02-29 klockan 00:15. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Saab 9³ Aero Coupé -01
Saab 9³ SC TTiD Aero -08
Saab 9³X 2.0T Biopower -10
Ta en från rätt årsmodell.
///Mackanized
Tillbaka
Tack Mackan jag skall prova det.
Senast redigerat av HeRmAN den 2016-02-29 klockan 00:16. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Hej,
Jag har försökt att fixa OBD till DB9 Lawicel enligt denna schema. men det funkar inte, jag försöker att läsa min bil som är SAAB 9-5 '99.
Vad gör jag för fel?
MVH
Det där är väl kopplingsschemat till Saab 9-3 NG?Ursprungligen postat av bill77se
Saab 9-5 2.3t -04 Vector, Uppgraderad med TD04-15
OK tack,
Vilken är kopplingsschema för SAAB 9-5?
MVH
jag har skaffat 9-5 och tänkte läsa i och ur, hade tänkte följt denna se nedan, men det gäller og9-3, men kan man inte göra lika på og 9-5??
guide http://www.datorkungen.se/T7/og9-3_i-bus_connection.pdf me
Medlem #8309 - Mathias Österdahl|Saab OG 9-5 Aero|~360 HK 450 NmBiopower|Mackanized/Maptun|
https://www.garaget.org/?car=415484
Jag inväntar svar från någon här på forum för kopplinsscheman eftersom det finns möjlighet för att läsa via OBD DB9 Lawicel.
Jag har lyckats att läsa min bil genom att plocka ner boxen
Can-low ska väl finnas, eftersom du redan har koden till antitjuvsystemet så är det bara att skriva in filen, även om det tar jobbigt lång tid.
Inget jag kan svära på, då jag inte själv gjort det. Jag ska själv koppla in CAN-High till mitt OBD-uttag.
Capture.PNG
00009.jpg
Saab 9-5 2.3t -04 Vector, Uppgraderad med TD04-15
Behörigheter för att posta
Svara med citat