Tack för ditt svar men fortfarande inget som svarar på min fråga angående OBD DB9 Lawicel.
Har även ringt till Lawicel men de vill ej hjälpa fick svar att jag skall fråga på forum.
Tack för ditt svar men fortfarande inget som svarar på min fråga angående OBD DB9 Lawicel.
Har även ringt till Lawicel men de vill ej hjälpa fick svar att jag skall fråga på forum.
Senast redigerat av HeRmAN den 2016-02-29 klockan 00:12. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
9-5 har inte canbus (p-bus) i obd uttaget förrän årsmodell 2007. Ingen mening att försöka göra en adapter till något som inte finns såvida du inte tänkt dra kabel dit själv?
///Mackanized
Tillbaka
Tack för svaret.
Om det skulle vara så här varför gick det att läsa med en KESS V2 via OBD?
Glad midsommar
Senast redigerat av HeRmAN den 2016-02-29 klockan 00:12. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
För att Kess läser via K-lina, inte canbus.
Senast redigerat av HeRmAN den 2016-02-29 klockan 00:12. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
///Mackanized
Tillbaka
Tror inte det kom förrän 2008, min 07'a saknar det från fabrik men kabel är införskaffadUrsprungligen postat av Mackan
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Jag tänker sätta in p-bus i mitt obd2-uttag via rattens esp-kablar. 9-5 2002. Det enda jag inte vet hur man gör är att faktiskt sätta in stiftet i uttaget. Är det någon speciell sorts stift som behövs?
Glidarbilen: Saab 9-5 Griffin 2.3t Biopower 2009 "Phoenix". Hustruns: Saab 9-5 2.0t Biopower 2006 "Pärlan". Saab 9-5 Aero Salomon Edition 2002 "Laxen" (In memoriam) Projekttråd. Driver Youtubekanalen Trionic Seven.
Sent svar men det borde du kunna köpa hos din Saab ÅF. Har jag iaf lyckats beställa via jobbet (Saab ÅF).
Senast redigerat av HeRmAN den 2016-02-29 klockan 00:11. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Det stämmer bra, fick tag på det via autoexperten. Det fanns ett artikelnummer i EPC. Gjorde samtidigt en film för hur man sätter in uttaget:
Senast redigerat av HeRmAN den 2016-02-29 klockan 00:40. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Glidarbilen: Saab 9-5 Griffin 2.3t Biopower 2009 "Phoenix". Hustruns: Saab 9-5 2.0t Biopower 2006 "Pärlan". Saab 9-5 Aero Salomon Edition 2002 "Laxen" (In memoriam) Projekttråd. Driver Youtubekanalen Trionic Seven.
P-bus = Powertrain bus / Drivaggregatsbuss
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Gör den det alltid på alla bilmärken, eller den tar K-linan om bara den är tillgänglig?
Saab 9-5 2.3t -04 Vector, Uppgraderad med TD04-15
Den tar rätt buss beroende på vilket märke/modell du väljer.
Senast redigerat av HeRmAN den 2016-02-29 klockan 00:11. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
///Mackanized
Tillbaka
Detta är kanske lite OT.
Försöker få tag i JohnC, för en förfrågan på en combi adapter.
Men han verkar vara helt inaktiv numera...
Någon som vet ?
9-5 2,3t sedan -99 170hkr + 9-5 2,3T Aero SC -02 250hkr(under bearbetning)
Stock is enoughPOWERto kill anybody"
Johnc är i högsta grad aktiv, vart har du försökt nå honom och hur länge har du väntat på svar?
///Mackanized
Tillbaka
Jag har PM:at honom på trionictuning.. och det har jag gjort vid 3 tillfällen i 7 månader.
Senast redigerat av HeRmAN den 2016-02-29 klockan 00:42. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
9-5 2,3t sedan -99 170hkr + 9-5 2,3T Aero SC -02 250hkr(under bearbetning)
Stock is enoughPOWERto kill anybody"
Samma anvnamn där som här på stcs?
///Mackanized
Tillbaka
Har bara sökt honom på trionic... Finns han på detta forum oxå?? Har han samma namn här??
Nej, han finns inte här då detta främst är en svensk sajt och johnc är inte svensk. Du har väl inte skrivit på svenska när du försökte kontakta honom?
Senast redigerat av HeRmAN den 2016-03-01 klockan 08:25. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Nej .. Jag har inte skrivit på svenska och inte på stcs. Jag har sökt honom på trionictuning..
Reagerade bara på att mackan nämde om jag sökt honom här med samma nick...
Har PM:at dig med hans e-postadress. Han verkar aktiv på Facebook iaf, kanske han går att nå där?
Glidarbilen: Saab 9-5 Griffin 2.3t Biopower 2009 "Phoenix". Hustruns: Saab 9-5 2.0t Biopower 2006 "Pärlan". Saab 9-5 Aero Salomon Edition 2002 "Laxen" (In memoriam) Projekttråd. Driver Youtubekanalen Trionic Seven.
Så jag kan logga med Innovate LC-2 i T7suite utan att behöva koppla genom tex Combiadapter?
Hur stänger jag av lambdaregleringen?File menu – Settings – Use wideband O2 (pin 16) with symbol If you have a wideband lambda sensor connected to pin 16 on the T7 ECU you can monitor and log wideband AFR values within T7Suite. Most binaries work with DisplProt.LambdaScanner but some don’t. In the latter case you have to select DisplProt.AD_Scanner and fill in the extra option in the additional configuration screen.
Senast redigerat av Trailer den 2016-03-02 klockan 17:00.
Saab 9-5 2.3t -04 Vector, Uppgraderad med TD04-15
Behörigheter för att posta
Svara med citat
