Mappa din egen bil med T7suite, gör såhär:

[PelleJ]

Är det någon som vet om man kan provköra can bussen på box som ligger på bänk?
Jag har en extra box som jag tänkte provköra mitt "hemmagjorda" combo interface på.
Visst borde man komma åt styrboxen innifrån bilen genom att borra några hål?
Hade tänkt mig dra både BDM o CAN direkt till boxen den vägen.

9-5 T7
/Pelle

[Lysmask]

Är det någon som vet om man kan provköra can bussen på box som ligger på bänk?
Jag har en extra box som jag tänkte provköra mitt "hemmagjorda" combo interface på.
Visst borde man komma åt styrboxen innifrån bilen genom att borra några hål?
Hade tänkt mig dra både BDM o CAN direkt till boxen den vägen.

9-5 T7
/Pelle

Det går fint att köra mot boxen på köksbordet, kolla pinout och koppla in strömförsörjning plus can h/l så är det bara att köra.

Boxen hittar du stickande ner bakom handskfacket (du stoppar ner den fram under plasten mellan torped/vindruta där handsken sitter)men jag hade hellre kopplat in mig på kabelstammen nånstans där p- eller i-bussen passerar. Du behöver inte gå direkt på boxen.

[mattias claesson]

Är det någon som vet om man kan provköra can bussen på box som ligger på bänk?
Jag har en extra box som jag tänkte provköra mitt "hemmagjorda" combo interface på.
Visst borde man komma åt styrboxen innifrån bilen genom att borra några hål?
Hade tänkt mig dra både BDM o CAN direkt till boxen den vägen.

9-5 T7
/Pelle

För p-bus i 9-5 rekommenderar jag kontaktstycket (vitt) bakom mattan och bredvid vänster fot på föraren.

/Mattias

[MicEE]

Knappt man vågar fråga om t7 / t5suite längre utan att folk tror man är en komplett idiot.
Känns bra att fråga och få ett svar istället för att "gissa" och "klura ut" svaren själv.

Någon som har något svar på dessa:
Vad precis gör boxarna fast throttle response och extra fast?
är det någon automatlåde feuture eller?
Vad gör boxen torqe limiters enabled?

Då min T7 bil är avställd för vinter har jag tyvärr inte möjlighet att lägga i och ur en massa olika program för att testa eller klura annars hade jag gjort det så jag chansar på att fråga här...

[Helios]

MicEE, gör tre kopior av samma bin fil. Spara en orörd, i den andra trycker du i fast throttle, i den tredje trycker du i extra fast.

Nu öppnar du den orörda kopian, väljer actions å sen compare binary files. Du får då se skillnaden mellan den orörda och den förändrade.

[MicEE]

MicEE, gör tre kopior av samma bin fil. Spara en orörd, i den andra trycker du i fast throttle, i den tredje trycker du i extra fast.

Nu öppnar du den orörda kopian, väljer actions å sen compare binary files. Du får då se skillnaden mellan den orörda och den förändrade.

Bra idé!
Tack!

[Mr Aero]

Jag skulle behöva kolla mitt program vad tomgången är inställd på. Jag hittade detta: IdleCal.n_EngNomNeutral . Men var hittar jag tomgången när man har Drive i eftersom jag har automat?

Edit: Hittade detta: IdleCal.n_EngNomDrive skiljde endast 10rpm vid 80 grader vattentemp mot vanlig tomgång.

Varför jag undrar om tomgången är att när bilen startas kall så funkar tomgången bra men när Drive läggs i så går tomgången ner för lågt. Men det kan vara något annat som krånglar. Med bensin i tanken så funkar tomgången men med mycket E85 i tanken så blir motorn orolig när det blir kallt ute.

Jocke

[kIM0h]

Jag skulle behöva kolla mitt program vad tomgången är inställd på. Jag hittade detta: IdleCal.n_EngNomNeutral . Men var hittar jag tomgången när man har Drive i eftersom jag har automat?

Edit: Hittade detta: IdleCal.n_EngNomDrive skiljde endast 10rpm vid 80 grader vattentemp mot vanlig tomgång.

Varför jag undrar om tomgången är att när bilen startas kall så funkar tomgången bra men när Drive läggs i så går tomgången ner för lågt. Men det kan vara något annat som krånglar. Med bensin i tanken så funkar tomgången men med mycket E85 i tanken så blir motorn orolig när det blir kallt ute.

Jocke

Det är möjligt att kallstartsmapparna för e85 behöver justeras lite.

Mvh

[Mr Aero]

Jag skulle behöva kolla mitt program vad tomgången är inställd på. Jag hittade detta: IdleCal.n_EngNomNeutral . Men var hittar jag tomgången när man har Drive i eftersom jag har automat?

Edit: Hittade detta: IdleCal.n_EngNomDrive skiljde endast 10rpm vid 80 grader vattentemp mot vanlig tomgång.

Varför jag undrar om tomgången är att när bilen startas kall så funkar tomgången bra men när Drive läggs i så går tomgången ner för lågt. Men det kan vara något annat som krånglar. Med bensin i tanken så funkar tomgången men med mycket E85 i tanken så blir motorn orolig när det blir kallt ute.

Jocke

Det är möjligt att kallstartsmapparna för e85 behöver justeras lite.

Mvh

Kan det inte vara pumpen som pumpar lite för dåligt? Kör fortfarande med orginalpump.

Finns det kallstartsmappar i T7? Var i så fall?

Jocke

[kIM0h]

Hej!

Om den går bra på tomgång när den är varm så tror ja inte på pumpen.

Kallstartmapparna hittar du i AftStCal1 och AftStCal2.

Mvh

[Manick]

aftstcal är ju bara aktiva några sekunder efter uppstart.


Hur länge måste bilen ha vart igång innan den beter sig normalt?

[Mr Aero]

aftstcal är ju bara aktiva några sekunder efter uppstart.


Hur länge måste bilen ha vart igång innan den beter sig normalt?

Jadu. Någon minut kanske.

[Manick]

aftstcal är ju bara aktiva några sekunder efter uppstart.


Hur länge måste bilen ha vart igång innan den beter sig normalt?

Jadu. Någon minut kanske.

Kika lite på tcomp-mapparna istället i så fall, tror det är större chans att du hittar något fel där

[Mr Aero]

Jadu. Någon minut kanske.

Kika lite på tcomp-mapparna istället i så fall, tror det är större chans att du hittar något fel där

Hehe. Jadu. Vilken ska jag ändra på där då?

[Manick]

Kika lite på tcomp-mapparna istället i så fall, tror det är större chans att du hittar något fel där

Hehe. Jadu. Vilken ska jag ändra på där då?

Det finns ju mappar där för automatlådor som du säkert ser, kika på dom, kolla vad dom gör och jämför med andra biopowerprogram och se om du hittar nå skillnader.

[Mr Aero]

Hehe. Jadu. Vilken ska jag ändra på där då?

Det finns ju mappar där för automatlådor som du säkert ser, kika på dom, kolla vad dom gör och jämför med andra biopowerprogram och se om du hittar nå skillnader.

Jag hittade lite skillnader mot ett annat program. Ska jämföra med någon till.

Sen så kom jag på att den är svårstartad och går på 3 cyl i ca 30s eller lite mer när jag kör med mycket eller bara E85, speciellt när det går under 10 grader. Vad beror detta på?

jocke

[Manick]

Det finns ju mappar där för automatlådor som du säkert ser, kika på dom, kolla vad dom gör och jämför med andra biopowerprogram och se om du hittar nå skillnader.

Jag hittade lite skillnader mot ett annat program. Ska jämföra med någon till.

Sen så kom jag på att den är svårstartad och går på 3 cyl i ca 30s eller lite mer när jag kör med mycket eller bara E85, speciellt när det går under 10 grader. Vad beror detta på?

jocke

3 cyl i 30 sekunder låter mer som aftstcal..

[Mr Aero]

Jag hittade lite skillnader mot ett annat program. Ska jämföra med någon till.

Sen så kom jag på att den är svårstartad och går på 3 cyl i ca 30s eller lite mer när jag kör med mycket eller bara E85, speciellt när det går under 10 grader. Vad beror detta på?

jocke

3 cyl i 30 sekunder låter mer som aftstcal..

Det är bara på tomgång. Gasar jag lite så går den på alla cyl.

[Manick]

3 cyl i 30 sekunder låter mer som aftstcal..

Det är bara på tomgång. Gasar jag lite så går den på alla cyl.

Skicka över ditt program du kör med nu så kikar jag på det..

[Manick]

Både aftstcal mapparna och tcomp mapparna såg ut att vara lite högt ställda i detta fall...