Sidan 2 av 69 FörstaFörsta 12341252 ... SistaSista
Resultat 21 till 40 av 1371

Ämne: Mappa din egen bil med T7suite, gör såhär:

  1. #21
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    885

    Re: Mappa din egen bil med T7suite, gör såhär:

    Kolla en bit ner på denna sidan så hittar du en bild på och stiftkonfigurationen för den 9-poliga kontakten, stift 2 ska till can_l som är vit ledare i t ex cd-växlarkontakten och stift 7 ska till can_h som är den gröna i samma kontakt. Sen ska stift 3 till jord/svart men det går att köra utan denna, det gör jag.

    I "andra änden" löder du eller använder kabelskor och klämmer tex eller använder stift som på den länkade sidan och trycker in i rätt position (enligt färgerna grön/vit) i originalkontakten i bilen.

    Edit: Verkar ju som vi är överens som svara iaf, vad bra.
    Det finns för övrigt en länk i första inlägget till d-suben på kjell å company också.
    2001 B205E, 2004 B235E, 2006 B235R & 2008 B235E BioPower
    Läs vad jag menar, inte vad jag skriver.

  2. #22
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    Helsingborg / Varberg
    Inlägg
    121

    Re: Mappa din egen bil med T7suite, gör såhär:

    Grymt grabbar, tackar!

    Vad är kontakten i bilen för typ?
    9-3 AERO -02

  3. #23
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 266
    Medlem#
    3186

    Re: Mappa din egen bil med T7suite, gör såhär:

    Här finns det lite bilder på inkoppling via cd växlar kontakten:
    http://pikkupossu.1g.fi/tomi/projects/i ... l#ibus-loc
    ///Mackanized
    Tillbaka

  4. #24
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    Helsingborg / Varberg
    Inlägg
    121
    Tänkte mer på att det hade varit skoj att haft en kontakt i den änden oxå
    9-3 AERO -02

  5. #25
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    885
    Man slänger såklart i en sån här på lämpligt ställe i bilen, så är det bara att ansluta canusb smidigt sen.

    Har en ansluten bakom acc som sticker fram nosen i facket under ciggkontakten själv. Funkar fint med strömtjuvarna till i-bus men seriösast är lödning eller skarvhylsa om man ska köra p-bus.

    2001 B205E, 2004 B235E, 2006 B235R & 2008 B235E BioPower
    Läs vad jag menar, inte vad jag skriver.

  6. #26
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trestad
    Inlägg
    2 967

    Re: Mappa din egen bil med T7suite, gör såhär:

    Är det någon som vet hur man gör för att få tex 420Nm i vridmoment på en Saab 9-5 -04 med automat? Jag har kollat lite på guiden på ECU Project men fattar inte riktigt.

    Jocke
    Saab 9-5 Aero SC -04
    Saab 9000 Classic 2.0t -98
    Saab 99 16v turbo -82
    Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95,
    BMW 525d Touring 2012

  7. #27
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Stockholm, Nacka
    Inlägg
    3 496
    Du bör väl kunna flytta momentbegränsningen i TorqueCal.M_EngMaxAutTab-mappen så ska detta vara ordnat? Det handlar ju bara om en momentbegränsning just för automatlådan, resterande värden i andra mappar är ju densamma.

    Detta förutsatt att programmet du har i grund och botten är gjort för dessa moment med manuella lådor tex.
    Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
    Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
    Min projekttråd på STCS

  8. #28
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 266
    Medlem#
    3186

    Re: Mappa din egen bil med T7suite, gör såhär:

    Airtorq, sätt 350nm till 1250mg/C
    Bstknk mapp för automat, sätt 1250mg/c

    Bör ge ca 420nm.
    ///Mackanized
    Tillbaka

  9. #29
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    885

    Re: Mappa din egen bil med T7suite, gör såhär:

    2001 B205E, 2004 B235E, 2006 B235R & 2008 B235E BioPower
    Läs vad jag menar, inte vad jag skriver.

  10. #30
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2008
    Inlägg
    56

    Re: Mappa din egen bil med T7suite, gör såhär:

    Och vart är guiden till 9-5 MY05 ??

  11. #31
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    885
    Funkar i princip lika, lite jobbigare att rycka ut acc bara (en bords-/matkniv räcker dock i verktygsväg). Sen går det inte att lägga ut kontakten lika snyggt i prylfacket utan att borra och ha sig förstås..

    Edit: Sen får väl nån komplettera med guider för p-bus med..
    2001 B205E, 2004 B235E, 2006 B235R & 2008 B235E BioPower
    Läs vad jag menar, inte vad jag skriver.

  12. #32
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2008
    Inlägg
    56

    Re: Mappa din egen bil med T7suite, gör såhär:

    Toppen, är SÅ sugen på "open-sid"

  13. #33
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trestad
    Inlägg
    2 967

    Re: Mappa din egen bil med T7suite, gör såhär:

    Hur gör man igentligen om man vill tex ändra begärd luftmassa? Hur får man rätt värden i alla rutor mm?

    Jocke
    Saab 9-5 Aero SC -04
    Saab 9000 Classic 2.0t -98
    Saab 99 16v turbo -82
    Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95,
    BMW 525d Touring 2012

  14. #34
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    885
    Begärd luftmassa ändrar du i pedalmappen. "Rätt" värden är ju beroende på vad du vill ha, ex vill du ha 1100mg/c som mest så ökar du på den mappen så att högsta värdet är 1100 på de varvtal du vill ta ut det. Kanske missförstår frågan?

    Det du får tänka på iaf är att efter du ändrat den begärda luftmassan så måste du höja på begränsningarna som finns (vrid, luftmassa etc), annars kommer bilen gå precis som förut.

    Har lite exempel i pdf:en som jag nämnt i tidigare inlägg i tråden, kanske kan ge nåt.
    2001 B205E, 2004 B235E, 2006 B235R & 2008 B235E BioPower
    Läs vad jag menar, inte vad jag skriver.

  15. #35
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trestad
    Inlägg
    2 967
    Jag har läst och läst. Jo det är så att jag tänkte sänka vridmomentet litegrann, ligger på ca 430-440Nm nu, och det är kanske lite för högt för en automat så kanske max 410-420Nm.

    Jocke
    Saab 9-5 Aero SC -04
    Saab 9000 Classic 2.0t -98
    Saab 99 16v turbo -82
    Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95,
    BMW 525d Touring 2012

  16. #36
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    885
    Jaså åt det hållet.

    Ja ett sätt är att sänka du BstKnkCal.MaxAirmassAu så den håller sig under typ 1270, eller sända pedalmappen så du inte begär mer än det värdet. En annan variant som beror på hur du gjort med TorqueCal.M_EngMaxAutTab mappen är ju att ändra de högre delarna i TorqueCal.m_AirTorqMap till värden som är max 1270.

    Ska inte säga att jag är stensäker på just 1270 men har sett det maxvärdet i div filer för b235r automater, det finns säkert nån som kan bekräfta på andra forum om inte annat.
    2001 B205E, 2004 B235E, 2006 B235R & 2008 B235E BioPower
    Läs vad jag menar, inte vad jag skriver.

  17. #37
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Stockholm, Nacka
    Inlägg
    3 496
    Sätter du att max är 1270mg/c så kommer du få ut 410nm i vrid.
    Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
    Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
    Min projekttråd på STCS

  18. #38
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 266
    Medlem#
    3186
    +- sisådär några Nm, 1270 vid 5500rpm och original i övrigt ger mindre än 1270 vid 3000rpm där motorn går rätt effektivt pga kammar, mottryck osv
    ///Mackanized
    Tillbaka

  19. #39
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Lidköping
    Inlägg
    581

    Re: Mappa din egen bil med T7suite, gör såhär:

    jag antar att det går med samma bdm som t5? bara att man vänder runt kontakten.

    Marz

  20. #40
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trestad
    Inlägg
    2 967
    Stämmer bra. Men man måste köra med BD32 program/filer för T7 också för att det ska funka.

    Jocke
    Saab 9-5 Aero SC -04
    Saab 9000 Classic 2.0t -98
    Saab 99 16v turbo -82
    Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95,
    BMW 525d Touring 2012

Liknande ämnen

  1. T7suite: hur bör ett steg 1 se ut?
    Av Brisse i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2012-03-28, 23:34

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •