Ska byta bromsbeläg på min 9000cse 2.0t -97
Är det sånna bromsok som man ska skruva tillbaka
kolvarna eller ska man skruva och trycka?
Tacksam för snabba svar.
MVH Peter
Ska byta bromsbeläg på min 9000cse 2.0t -97
Är det sånna bromsok som man ska skruva tillbaka
kolvarna eller ska man skruva och trycka?
Tacksam för snabba svar.
MVH Peter
SAAB 9-5 Aero 2001
Är det fram eller bak ?
Skruva bak och trycka fram är det som gäller.
Du behöver en 7mm insexnyckel för jobbet och dom brukar saknas i vanliga nyckelsatser
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
OK. Tack för snabbt svar.
Jag ska byta runt om.
Så man behöver inga specialvertyg för jobbet då?
MVH Peter
SAAB 9-5 Aero 2001
Kolven bak skruvas tillbaka med en 4? eller 5mm insexnyckel.
Justerskruven sitter bakom en täckskruv med 14 mm skalle. (använd gärna en hylsa med sexkantfattning, så att skallen inte blir rund).
När oken sitter på plats med nya belägg, skruvar man sedan in justerskruven på respektive ok tills man inte längre kan rotera bakhjulet för hand, därefter lossar man ca ½ varv så hjulet går fritt.
9000 CSE A50 2,3T200 Aut -97
9-5 SC Vector 2,0 BioPower Aut -09 BSR Steg2
TECH 2 med CANdi-box Senaste SW för 9K, 900, 9-3 (Og+Ng) samt 9-5
Ursprungligen postat av Slättabjörnen
Låter inte så krångligt. Fast verkar inte lika lätt som på en gammel volvo.
Ska säker lösa sig utan störe problem.
SAAB 9-5 Aero 2001