Lågt laddtryck ibland på 2an (0,5)

[Sypro]

Tjenare, har ett litet problem med bilen, Har bara 0,5 i laddtryck på bilen på 2an.
Boxen är låst till det på 1an.

Detta händer oftast bara vid gaspådrag över 2500rmp börjar man sega upp den vid 1500rmp så brukar det hänga med..

alla andra växlar går som de brukar.

ALdså bara 0,5 vid rödljusrace på 2an som brukar ligga på 1,1-1,2

Funderar på vad det är som strular, har kollat tryckslangarna från wg-magnetventil-turbo.

Lossat magnetventil och kontakterna såg bra ut.

Tändstift är bytta.
Luftfiltret är rätt nytt.

Bränslefilter kanske man skulle bytt men skumt att den låser sig vid 0,5.

Detta har funkat bra förut.

Tacksam för all hjälp

saab 9000 2.3 ltt -95 Aerons styrbox.

[viktor9k]

Och du tycker du har rätt hårdvara till mjukvaran och så?

Mvh

[Sypro]

Jepp, Så är det när man går i plugget. Några mer svar?

[Sypro]

Tja, Tror jag vet felet, trionic 5 räknar fel med tanke på att jag har lägre utväxling med min "nya" låda.

[Manick]

Tja, Tror jag vet felet, trionic 5 räknar fel med tanke på att jag har lägre utväxling med min "nya" låda.

Nja... Trionic5 strävar efter att bygga upp ett visst tryck på varje växel, har inget med utväxlingen i lådan att göra.

[Anders Olsson]

Hej!
Lite lustigt, för jag har exakt samma fel på min, dvs grundladd på tvåan, men bara ibland.
Och min bil är en 9000 2,3T som är helt original bortsett från att den har fel växellåda, dvs den varvar för mycket.
Jag har faktiskt också tänkt tanken att det är Trionic som blir förvirrat av den felaktiga utväxlingen och sänker laddtrycket pga detta.
Bilen har på denna punkten betett sig på samma sett under två år och 5000 mil, därför tvivlar jag på att det är magnetventilen som är på väg att dö eller nåt sånt..

[Pumba]

Kollat den ständigt återkommande tändkasetten?
Jag hade en kasett tidigare som gjorde att laddet gick ner till GLT när man kom upp i vissa varvtal.

Sen har du väl inte rätt turbo till mjukvaran men det är väl en annan sak...

[Tony 418]

Ska en original Aero T5 programvara verkligen ge fullt laddtryck på tvåan då? Det är väl laddtrycksbegränsning på både ettan och tvåan på dessa bilar? Om det sen kanske ska begränsas till 0,5 bar eller mer är ju en annan sak, men jag vill minnas att det står klart och tydligt i programmen att de är/kan laddtrycksbegränsas på de två första växlarna.


MVH Tony

[aeromagnus]

Skall vara begränsning på 1:an och 2:an vad jag har fått i info iaf.