Varför åkte jag dit efter mitt startkrångel på morgonen?
Bilen startade inte fick sedan hjälp via SAAB Assistance. Bilen gick igång men jag ville kolla så inget var trasigt. Alltså till Svenska Bil det ligger ju granne med jobbet i Kista. Mycket trevlig serviceman som kopplar upp Tech II och finner att allt är OK inga fel mm. Vi talar lite om vad for ändringar man kan göra med Tech II. Jag nämner att jag har för mig att man kan förlänga ljusets brinntid i kupen. Tyvärr var det inte så. Däremot kunde man göra så att dörrarna låses med automatik när man kör iväg. Samt att det enkelt gick att ändra texten i Turbo X Hälsningsfras vid uppstart.
Bytte texten och låsning knappades in. Jag frågade varför jag inte fått något service meddelande vid 1000 mil. Det berodde på en logik som tog hänsyn till en massa parametrar. Eftersom jag själv bytte olja vid 1000 mil så gjordes nu en "nollning" av service i Tech II.
Överraskningen kom när jag skulle hämta ut bilnycklarna. Saab ville ha ca 700 SEK för TECH II arbetet. Ingen info om att det skulle kosta 700 SEK för att pilla lite på TECH II som redan var inkopplad för koll av startproblematiken.
Jag talade säkert i 30 minuter med VD'n för företaget.
Han ville inte besluta om ev. Goodwill, hänvisade neråt i organisationen. Märkligt att en chef inte är exekutiv i en fråga som denna.
Jag kom ju inte in primärt för att få låsfunktion utan att få motorn kollad.
Servicechef erbjuder sig att dra av 700 sek från nästa service.
Frågan är om jag överhuvudtaget är intresserad av att lämna in bilen där för service. Det känns inte bra, Någon snackade om att "Turbo X en var ju inte såld av SB utan av annan firma".
Varför går det alltid att få ett bra och trevligt bemötande på servicen hos:
- Vallentuna Motor SAAB
- Biva Linköping SAAB
- ANA Trollhättan SAAB
- Thorens Bil Linköping (2:a i storlek på service i Linköping)
Jag skulle ha åkt till någon av dessa. Ångrar så att
Funderar på att anmäla Svenska Bil till Allmänna Reklamationsnämnden!