Resultat 1 till 3 av 3

Ämne: Sp:s termostat för trimmade bilar.

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    639

    Sp:s termostat för trimmade bilar.

    Tja!

    Som sagt någon som testat denna?

    Har en t5 som ska trimmas till 300 hk.Läst många som har problemmed för högt tryck i kylsystemet.

    För /nackdelar?

    //Slangen

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    1 577

    Re: Sp:s termostat för trimmade bilar.

    Ska du "bara" till 300 så hade jag avvaktat. Går ju finfint att byta termostat i efterhand om det skulle vara så. Dessutom så tror jag inte att någon hittils lyckats bli av med vattensprut med enbart en termostat.

    Spara dom kronorna så länge.
    ng900 2.0t -97 Projektet - 393hk/517nm - Bilen som äääntligen går som sig bör!
    Bilen på Garaget

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Avesta eller oljeplattform
    Inlägg
    3 522

    Re: Sp:s termostat för trimmade bilar.

    För sansade 300 Hk funkar det normalt med den vanliga termostaten.


    MVH Tony
    Sierra 2,3 Aero

Liknande ämnen

  1. Mer utsläpp med trimmade bilar?
    Av IR655 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2013-12-09, 11:46
  2. Kör ni era t5suite trimmade bilar på 98?
    Av cleon i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2009-10-13, 02:05
  3. Försäkring för maskinskada trimmade bilar
    Av b10tax i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2007-03-24, 12:16
  4. TIDER PÅ ERA BILAR 80-120 9-3 AERO TRIMMADE??
    Av bergo i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2006-10-06, 14:08

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •