Fick fjädrar från speedparts idag, billigaste jag hittade! Tänkte byta i helgen. Finns det anvisning, gärna med bilder, på nätet? Eller räcker det kanske med lite råd och tips från er?
Fick fjädrar från speedparts idag, billigaste jag hittade! Tänkte byta i helgen. Finns det anvisning, gärna med bilder, på nätet? Eller räcker det kanske med lite råd och tips från er?
Hissa upp bilen, släpp stötdämparna i nederkant (bakvagn kommer trilla neråt..håll emot med domkraft etc)
Sen skiftar du fjädrarna bara, busenkelt! Såhär brukar jag göra, finns säket fler sätt..
Mvh
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Det är ju i fram det är klurigast..
Här hittar du guider iaf:
http://photo.platonoff.com/Auto/
ok, tack för tipsen. Verkar som till och med ska greja det
Klarar du det inte så har du inte ens tummen mitt i handen utan måste vara helt tummlös !!
Det är busenkelt att byta, gör som Weggen sa så är det gjort i ett nafs!!
- B j ö r n
F o r d F o c u s R S - 2 0 1 0
då var det klart! Gick riktigt bra. Men kan komma med lite tips till dem som ska byta.
Att man ska byta båda fjädrarna visste jag, så jag tänkte att jag börjar med den ena. Men det gick ju inte. Man måste ju byta båda samtidigt för att få bort dem. Sen lossade jag på dämparna uppe i skuffen istället, helt enkelt för att det var fastrostat det nere.
Tack för era tips!
Antar att det var sänkningsfjädrar du monterade? Isåfall behöver man inte ens släppa på stötdämparna. Dom gammla fjädrarna drar man ihop med biltemas fjäderpressare och den nya sänkfjädern får man dit med handkraft. Börja med att stoppa i fjäder överst.
Nu vet jag att du redan har gjort detta men kan vara bra att veta i framtiden
/Eric.
Och kör man med kort occh HÅRDA fjädrar för dragracingbruk så är det bara att hissa upp bilen lite så ramlar dom urUrsprungligen postat av Dahlhjelm
Antar att det var sänkningsfjädrar du monterade? Isåfall behöver man inte ens släppa på stötdämparna. Dom gammla fjädrarna drar man ihop med biltemas fjäderpressare och den nya sänkfjädern får man dit med handkraft. Börja med att stoppa i fjäder överst.
Nu vet jag att du redan har gjort detta men kan vara bra att veta i framtiden
/Eric.
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Tog faktiskt bort sänkfjädarna bak och satte dit vanliga istället. Har alltid skuffen full med grejer så den blir lägre i bak, å det ser så jävla fånigt ut
Måste ju tillägga att dem här gummigrejerna som fjädrarna vilar på ser ut som stora butt plugs
Perfekt juOch kör man med kort occh HÅRDA fjädrar för dragracingbruk så är det bara att hissa upp bilen lite så ramlar dom urAntar att det var sänkningsfjädrar du monterade? Isåfall behöver man inte ens släppa på stötdämparna. Dom gammla fjädrarna drar man ihop med biltemas fjäderpressare och den nya sänkfjädern får man dit med handkraft. Börja med att stoppa i fjäder överst.
Nu vet jag att du redan har gjort detta men kan vara bra att veta i framtiden
/Eric.Bilprovningen blir mindre glada dock! :S
Ah okejTog faktiskt bort sänkfjädarna bak och satte dit vanliga istället. Har alltid skuffen full med grejer så den blir lägre i bak, å det ser så jävla fånigt ut
Måste ju tillägga att dem här gummigrejerna som fjädrarna vilar på ser ut som stora butt plugs
Hahaha mjo visst gör dom det
/Eric.
skulle dem kunna anmärka på att jag bara har sänkt den fram, menar du? Varför det isåfall?
Nej nej jag citerade johanh. Vissa monterar sänkningsfjädrar och sedan kapar dom också för att få bilen ennu lägre. Och när fjädrarna är så pass korta så trillar dom ur sitt säte när man hissar upp bilen. Detta tycker inte bilprovningen om
/Eric.
Behörigheter för att posta
Svara med citat