Plocka av toppen på H-motorn svårt?

[beepbeep]

Leker lite med idén att konvertera min 900 GL till E85 "ordentligt", dvs. höja kompen till cca. 12:1.

Hur svårt är det att få av toppen på en sådan och är det bökigt att tajma in kammen igen?

Planen är att plocka av toppen så enkelt som möjligt, decka den 2mm (det ar redan gjorts och fungerar) och montera tillbax den med ny sotningskit.

Kan man plocka av kugghjulet utan att lyfta av kedjan och på det sättet slippa tajma in skiten igen? Kommer kedjespännare att kunna kompensera toppen som sitter 2mm lägre?

Tack på förhand!

[putteturbo]

ganska enkelt att få av toppen. ställ in motorn så rotorn i fördelaren står på tvären (-) lite bökigt att få av/på ventil kåpan annars.


stripar du fast kedjan på kugghjulet med buntband så är det lugnt.

är kedjan och spännaren i bra skick så borde den klara det.