Skulle ut och testköra den idag och blev kvar ute i skogen i 2.5h.. någon galen kärlek föddes!
Den är i princip i nyskick och köptes av min mor 1976 och användes ett år, sedan dess har den stått förvarad inomhus.
Allt förutom bromsen fungerar kanon och självklart vill jag ju fixa till det, så någon som har tips vart man hittar lite reservdelar?
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
www.duells.se
www.rinab.nu
Ser ut att vara lagom med snö för den maskinen
Grymt fin dessutom
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Ursprungligen postat av Urban 1041
http://www.duells.se
http://www.rinab.nu
Ser ut att vara lagom med snö för den maskinen
Grymt fin dessutom
Tackar, nu blir det att beställa lite delar.
Den är i så pass bra skick att den är nästan så man inte vill använda den och visst är det lite snö. 50cm så det är precis så den tar sig fram överallt och inte sjunker igenom.
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Haha vilken gammal skrutt!Inte ofta man ser såna där gamla skotrar i bruk.
Värd att bevara.
[Rein-O Racing]
Aircraft: Saab 900s -90 (Gamle Svarten)
Projekttråd på 900klubben.se
SAAB - Som Alla Andra fast Bättre
Jag körde den tvåcylindriga Elan De Luxe redan som 10-åring och var nöjd då. Om jag inte minns fel var den på hisnande 16 hk jämfört med den encylindrigas 12.
Bevara den Sebastian men var därför inte rädd att använda den.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Behörigheter för att posta
Svara med citat