Alltså hur kan man se på ett topplock att det är ett långtopplock?

Har nämligen en bil som jag tror det sitter en på men är inte säker.

Det är en 9000CD 2,3i -91 med DI-kassett.
På den lilla lappen som sitter i motorrummet med info står det att det är en motor från motorfamiljen B202i -89.
Men eftersom den har DI-kassett och jag antar att det är Trionic 5,2 så tror jag det är en långtopp.

Någon som kan reda ut långtopphistorien?