Jag var nästan säker på att pluttarna på oljepumpsdreven skulle vara utåt. Men nu är det ju så att lagerbanan på lilla drevet skall vara innåt, men då hamnar ju oxo plutten innåt, är detta riktigt riktigt?
Skall plutten på stora drevet oxo vara innåt isåfall?
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
uppp!
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Tjena Ronny,är till 99% säker på att märkningarna ska
vara utåt,kan kolla bibeln när jag är hemma./Magnus
Gör gärna det!
Men grejen är ju den att den sidan på lilla drevet som har plutten instansad ju måste vara innåt. Har dom stansat plutten på fel sida på mitt drev?
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Plutten......???...du menar inte plåppen...???
The older I get, the better I was !
SAAB 9-5 Kombi 2,3 LTT M99, Maptun SW, E85-konverterad med fullt fungerande TCS. Effekt: 170 hk +
Pumpdrevet= det lilla, ska sitta med markeringen inåt
Det stora,kransdrevet ska ha markeringen utåt.
Hoppas du får ihop grejorna nu/Magnus
Jag chansade och satte ihop det som du beskrev nu ..
Tack ska du ha Magnus!!!
Mr Nitro --> nej nej.. En plutt är det juh..
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Stämmer bra det.Ursprungligen postat av Magnus 99?
Ronny du har PM.
Mvh. Mattias
900 SET Coupé -97
Tja!
Spelar det någon roll om man sätter ihop det med markeringarna "fel"?
Inte för varan.. Spelar det någon roll om man vänder det yttre drevet med markeringen innåt?
MVH
daniel
Grejen är ju att dom sliter inn sig på ett sätt. Monterar man dom sedan annorlunda så kanske det kan uppstå konstiga ljud?
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Behörigheter för att posta
Svara med citat