Finns det någon som kan beskriva proceduren hur man sköljer automatlådan i en 9-5 2005.
Har försökt söka men bara hittat att man ”ska” skölja lådan osv.
Har alla gjort detta på verkstad då ingen beskriver hur man går till väga
Finns det någon som kan beskriva proceduren hur man sköljer automatlådan i en 9-5 2005.
Har försökt söka men bara hittat att man ”ska” skölja lådan osv.
Har alla gjort detta på verkstad då ingen beskriver hur man går till väga
Bygger vidare på min fråga...
Jag tror att det ska gå till så här:
Rätta mig om jag har fel...
Hitta vilken av slangarna som är ”ut från automatlådan till oljekylaren” lossa denna och montera på en genomskinligslang som går ner till en hink/dunk.
Fyll kontinuerligt på med automatolja i oljepåfyllningen för automatlådan.
Alt. kör motorn på i P-läge och töm ca 2 liter stanna motorn och fyll på med ca 2 liter. Starta motor och töm ca 2 liter osv. tills oljan är ljus och fin från lådan…
Har jag glömt något?
Kan det finnas en bild på vilken anslutning på oljekylaren som ska lossas?
Vet att det ska finnas bild nånstans men kan inte hitta den just nu.Ursprungligen postat av Dave79
Jag körde 2 liter åt gången när jag gjorde sköljningen men du ska tömma tråget oxå innan du börjar och sen fylla på med 4l om jag minns rätt
Mvh//lidas
Sökfunktionen är klart underskattad
viewtopic.php?p=918695#p918695
//Magnus
Har - Audi Q5 S-Line "MuttCab"
Hade - Saab 9-5 Aero "Grålle"
Reflections by George Carlin: "Have you ever noticed?
That anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac."
Hittar fortfarande ingen bild och förfarandet har jag redan talat om
Tycker det finns bilder så det räcker här: http://www.nordicr.com/forum/viewtop...f79b626fc477d3 vilken man hittar om man läser igenom tråden Saaboholic länkade till men det vore naturligtvis bra om du kunde hänvisa till den bild du menar lidas.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Det va precis den jag va ute efter. Det är inte så lätt att leta igenom alla trådar efter länkar till olika bilder.
Sorry SAABoholic, läste igenom lite för snabbt
Mvh//lidas
Någon som vet varför man inte använder avtappningspluggen och bara låter oljan rinna ut?
Jag tycker det verkar onödigt krångligt att lossa massa slangar, men det kanske finns någon fördel med det?
SAAB 9-5 AERO SC -04
All olja kommer inte ut.
Hur gör man på en automat med 5steg där oljekylaren sitter under vattenkylet? Vilken av slangarna ska man lossna?
Jocke
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Om man pumpar ut oljan då? Får man ut all olja då?
http://infocog.wordpress.com/2008/02/28 ... id-change/
SAAB 9-5 AERO SC -04
Behörigheter för att posta
Svara med citat