Då orginal är för stor för att få plats med extraktor osv, vad rekomenderar ni för tum på spal fläkten? minimun tum ?
Då orginal är för stor för att få plats med extraktor osv, vad rekomenderar ni för tum på spal fläkten? minimun tum ?
Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke
Jag anser ju att det inte finns en mindre fläkt som har samma kapacitet som originalfläkten utan alla tunnare eller mindre har mindre kapacitet helt enkelt.
Originalet e bra helt enkelt men får ju inte plats.
Jag har lyckats bygga tillbaka originalfläkten genom att bygga inloppsröret till turbon runt den.
Detta innebär att jag har en styck SPAL-fläkt över som är monterad i en orginal fläktkåpa dvs bolt on 100% kanske kan de va nått??
Hur mycket plats du har i just din config vet jag inte men det finns ju olika std-fläktar från olika bilfabrikat som är tunna men om dom räcker eller e lätta att få tag på har jag ingen aning om.
Annars e just den storleken på fläkt jag har den som används på 9000 eftersom de e den största som går dit helt enkelt.
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO