Resultat 1 till 16 av 16

Ämne: Något 020 nummer att ringa och gnälla på Saab

  1. #1
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 427
    Medlem#
    3020

    Något 020 nummer att ringa och gnälla på Saab

    Fick veta att min bil är för gammal för att Saab skall fixa rosten, den skall vara 3 år eller 10000 mil, min är 3,5 år (9-5:a SC Aero) och har en rostig baklucka.

    De sa att man kunde ringa något 020- nummer och "bråka" med dom, för ÅF kunde inget göra.

    Men en bekant med en 6 år gammal BMW Touring hade liknande rost, och det var inga problem alls, fick ny lucka veckan efter han hade nämnt det för ÅF.

    Man skulle nog byta bort alla Saabar.

    Vet någon vilket nummer man skall ringa?
    Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
    1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
    2 st og900 cab

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 307
    Har inte Saab Direkt 020-99 99 00, eller?

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 427
    Medlem#
    3020
    Tack KK, verkade vara rätt nummer, de skulle återkomma nästa vecka när en person var till baka efter semester.
    Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
    1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
    2 st og900 cab

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 451
    Har för mig att BMW har en bra goodwill just på kombins baklucka eftersom i princip "alla" rostar.

    Vet ej hur många baklucker som rostar på 9-5...
    9-3 Vector SC 2,0T -07
    9-5 Aero 2,3T Sedan -02 - Såld

  5. #5
    Min OG9-3 uttagen jan -02 och pedantiskt skött, har fått tre "blåsor" på nedre sidan av ena bakdörren, för ett år sedan fanns de inte där.....Detta är min sista Saab, de är ta mig f-n helt inkompetenta på att göra en kaross där lacken ej släpper/rostar.
    Jag har ju tid kvar innan lackgaranti går ut, skall man göra nåt åt det? BLIR DET BÄTTRE MED OMLACK (eller sämre?). Brukar på skoj också gå och titta på 9-5 som kom -98 och har sett att samma fenomen finns en del av dem också, har nyligen sett 3 9-5:or med bubblor (ganska många) fast på bakskärmen då.
    Har en kompis som har en 9-3 -99 som gått 14k mil, den har samma rost/lackproblem som NG900, i princip ingen skillnad alls.

    Vad är det som gör att lacken bubblar upp och det blir rost under? fel med galven, läcker det in fukt?
    Är inte de sena saab 9000 mycket bättre, och i så fall varför då?

    Men angående min 9-3:a skall man göra nåt åt det? Eller är det tunnelseende som gäller och en grogg på fredagskvällen....
    mycket trött på saabrost.....

  6. #6
    Min OG9-3 uttagen jan -02 och pedantiskt skött, har fått tre "blåsor" på nedre sidan av ena bakdörren, för ett år sedan fanns de inte där.....Detta är min sista Saab, de är ta mig f-n helt inkompetenta på att göra en kaross där lacken ej släpper/rostar.
    Jag har ju tid kvar innan lackgaranti går ut, skall man göra nåt åt det? BLIR DET BÄTTRE MED OMLACK (eller sämre?). Brukar på skoj också gå och titta på 9-5 som kom -98 och har sett att samma fenomen finns en del av dem också, har nyligen sett 3 9-5:or med bubblor (ganska många) fast på bakskärmen då.
    Har en kompis som har en 9-3 -99 som gått 14k mil, den har samma rost/lackproblem som NG900, i princip ingen skillnad alls.

    Vad är det som gör att lacken bubblar upp och det blir rost under? fel med galven, läcker det in fukt?
    Är inte de sena saab 9000 mycket bättre, och i så fall varför då?

    Men angående min 9-3:a skall man göra nåt åt det? Eller är det tunnelseende som gäller och en grogg på fredagskvällen....
    mycket trött på saabrost.....

  7. #7
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 307
    Någon som har koll på vad "lackgarantin" täcker?

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  8. #8
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 690
    bubblorna är galven som lyfter......
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Kessmansbo (Gävle)
    Inlägg
    340
    Hur lång tid tar det innan dess bubblor är rots om man tvättar håller bilen rent och fin?

    har själv några sånna och så det är bara att börja spara för en omlackning. Men Kan vara kul att veta hur mycket man lär spara i månaden

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Hässelby-Olofström
    Inlägg
    97
    Garanti gäller inom 5 år,så börjar det o bubbla så ska Saab stå för lackeringen.
    Hade en Ng 900 -95 för ett antal år sen,den hade börjat få småbubblor under listen på dörrarna.Typ galvsläpp.

    (Är bilen äldre så kolla insidan av dörrarna som ligger an gummilisten mot tröskeln,där gror rosten sakta men säkert pga av fukten som ligger hela tiden mellan listen och dörren)Konstruktionsfel anser jag)

    Saablackeraren hittade själv bubblorna o sa att eftersom bilen inte ännu var 5 år gammal så skulle de stå för nylackering av dörrarnas nederdel.

    Sånhär service räknar jag med på ALLA Saabverkstäder,det ska ni oxå begära.

    Detta var i Fridafors Saab-bilservice.
    De största stjärnorna kommer från avlägsna platser

  11. #11
    Steg 3
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    3 955
    Citat Ursprungligen postat av Tappe
    Garanti gäller inom 5 år,så börjar det o bubbla så ska Saab stå för lackeringen.
    Hade en Ng 900 -95 för ett antal år sen,den hade börjat få småbubblor under listen på dörrarna.Typ galvsläpp.

    (Är bilen äldre så kolla insidan av dörrarna som ligger an gummilisten mot tröskeln,där gror rosten sakta men säkert pga av fukten som ligger hela tiden mellan listen och dörren)Konstruktionsfel anser jag)

    Saablackeraren hittade själv bubblorna o sa att eftersom bilen inte ännu var 5 år gammal så skulle de stå för nylackering av dörrarnas nederdel.

    Sånhär service räknar jag med på ALLA Saabverkstäder,det ska ni oxå begära.

    Detta var i Fridafors Saab-bilservice.

    Kan bara hålla med!
    Stå på er.

    Kan för övrigt tillägga att vi på vår verkstad endast bytt en bagagelucka på 9-5 kombi pga rost. (totalt alltså)
    Och det var en av dom absolut första kombisarna.



  12. #12
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 930
    De ville inte lackera mina lacksläpp runt bagagelucksgummistoppen.... Har en 01:a

    Jag tycker att det är skandal att Saab inte tar bättre hand om sina kunder....

  13. #13
    Steg 3
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Lerum
    Inlägg
    3 857
    Lyfter en gammal tråd:

    En kollega till mig är spekulant på en 9-5 Aero SC, årsmodell -02. Vi var och tittade på den idag och i skarven mellan plasten och plåten, dvs. mellan plastbiten mitt på luckan och den nedre delen som är i plåt är färgen bortskavd i båda hörnen. Vad gör man åt det?

  14. #14
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Om det är täckplasten mellan baklamporna så finns det ett goodwill åtagande som gör att luckans nederdel lackas om samt att det monteras distanser bakom plasten så den inte skall ligga & skava.

  15. #15
    Steg 3
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Lerum
    Inlägg
    3 857
    Jag fick ett tips av KK (såklart!) som pekade mig i rätt riktning. Kanske kan vara bra för andra som söker information om detta att veta om också...

  16. #16
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    4 737
    VW och Audi är inge bättre, brorsans -99 A4 har börjat rosta den med, verkar i allmänhet som bilars görs sämre nuförtiden är för något år sedan.
    Kan ju vara så att folk tror på galven lite väl mycket och kanske tvättar mer sällan också men det verkar ju komma underifrån
    Massa saab turbo på gården
    STCS#1409

Liknande ämnen

  1. Dumma motorcykel :( (gnälla-av-mig-tråd)
    Av -Konrad- i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-04-28, 23:34
  2. SAAB 9000 Turbo -89 Drömbil för ringa pengar.
    Av jarpemo i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-08-26, 06:38
  3. Det lönar sig att ringa runt och kolla försäkringspris...
    Av mågis i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2006-04-12, 23:22
  4. Bra att ringa runt ang. service
    Av Airflow i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-02-23, 11:05

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •