Jag tror att min 9000 2.0 -86 turbo är uppställd. När jag gasar på så bryter "något" turbons laddtryck vid ca 3500-4000. Min polare kopplade ur tryckvakten under ratten men detta vart bara sämre. Jag har också hört att man kan skruva på tryckvaktens skruvar för att ställa in tändningen så att den inte bryter turbons ladd. Någon som vet hur man rattar in dom tre skruvarn eller något annat förslag på vad det kan vara för fel.