Tänkte att jag kunde starta en projekt tråd om min 99 Turbo. Köpte den i Maj-08. Körde den org en stund. Sen bytte jag till annat filter. Slängde på en 900IC. Höjde laddet. Sen va man fast
Lite Info:
Motorn är en org 2,0L B-motor med 7,21 i komp. Händer inte så mycket innan turbon kommer :P
Setup under 2008.
2,5" avgas från turbo.
900 Ic, 2,5" tryckrör
1,3 i laddtryck, va uppe på 1,6 med org turbon. WOW! Utan spikningar!?
Insattsportfilter.
Setup för 2009. ( X på det som är monterat änsålänge )
Laddtryck som max 1,6bar. 1bar till vardags. Konstant Ingen Apc här inte!
Pysventil, ställer laddet inne i kupen. (X)
Mitsubishi TD04 19T Turbo. (X)
X-Grenrör (Rostfritt)
3" dp, 3" till bakaxeln, sen 2,5" över o ut, 1 dämpare. (X)
En KL Ic som sitter nere i fronten.
Vassare kam.
Omgjord vevhus med en oljefälla från KL. (X)
Ändrad Tändkurva (X)
Hypriddump (X)
Lite större oljekyl än orginal. (X)
Köra och ha underbart kul!!
Växellåda: NR 1 ( Denna sitter i )
Kokilgjuten låda.
Drevprimär, högvarvig jävel.
Sitter någon Diff i, vet ej vad för typ.
Växellåda: NR 2 Har ståendes.
Förstärkt 4 växlad kolkillåda med:
Stum spännhylsa
Diffhuslock i stål
Kokilgjutet pinjonglagerhus
Kokilgjutet Primärhus
Extra lagring i primärhuset
7:ans Primär
Org Koppling och Tryckplatta
Inte bestämt om jag sätter i denna lådan i år, Kanske väntar till det sitter en riktig Diff i denna! Tråkigt o gå från diffat till odiffat.
Chassie:
Biltemas Gula dämpare
Org turbo fjädrar.
Svetsade stag på fjädertornen fram. ( Std på 99.a turbon )
Väger ca 1200kg ink förare o full tank
Kommer förhoppnings få på allt innan sommaren. Saaben står nerplockad i garaget. Ska bli spännande hur den går! Ska bänkas i sommar om den blir klar. Vill inte gissa effekten. Men med 2008 setup så hängde jag på 850 T5or och stack ifrån några av dem.
Lite Bilder på skönheten
Köpt 2 motorer till. Har rivit isär en av dem för att börja bygga på en hållbar motorn. Effekten bryr jag mig inte om. Vill att den ska hålla.
Kanon fint innertak!
Äckligt snygga färgen!
Ligger oftast inne i det röda
Ser inte ut så här längre. Vid inköp
Riktigt fin under fakiskt. Bättre än vad jag trodde. Blev chockad när jag såg dörrarna!
Lite bilder från Blackrace under sommaren 2008.
Körde som bäst 10,5 med en sluthastighet 115km/h.. Kass förare
klart jag drog volvon
Jag och en arbetskollega.
Riktigt bra bild!
Vårgårda. Mitt första. Va helt org bilen då. Körde för att prova på. Fastna för detta då
Så ser det ut under huven just nu, lite mer nerplockat nu. Ser ut som en bombnedslag. Mycket är provmonterat och draget för att prova. Lite mer saker är monterat efter denna bilden, tex vevhus oljefällan.
Om det är nån som bli sur eller nåt för att jag bygger om en gammal äkta 99a turbo. Så kan jag säga att jag inte kapar i nåt. Eller kapat ett hål för ett tryckrör. Men plåtbiten finns kvar så bara att svetsa i den. Alla org motordelar sparas!
Kommentera på nu
Mvh: David
FD 
Ursprungligen postat av Saab Turbo Karlsson
