100 cells racekatt från Biltema

[Turbovin]

Tänkte bara höra om nån provat Biltemas nya racekatt?

Den är den billigaste riktiga 100 cells racekatten jag hittat hittills och den är ju dessutom SBF- och FIA-godkänd om man nu tävlar med bilen.

http://www.biltema.se/products/product. ... mId=153943

Hade tänkt köpa från Katalysatorteknik annars men Biltema blir ju smidigare och något billigare.

http://www.katalysatorteknik.com/index. ... ctId=11241

Tror ni Biltemakatten orkar med upp mot 400 hk? Skulle inte förvåna mig om kattarna kommer från samma fabrik i Kina eller nåt.

Nån som monterat på en bil med lite mos?

[hammarslag]

Ser ingen anledning till varför den skulle vara sämre än nån annan 100cells katt, så länge den har 100 celler o dessa är platinum pläterade så bör den väl funka lika bra som de andra.

Skulle behöva 3" racekatt till min.

Däremot så går det ju besikta utan 3" katt (rensad) och komma igenom om bilen är bra mappad (frank/trollspeed)
Enligt "saab_lejf" på garaget.org som fick igenom sin.
men däremot så blir det ju inte lika naturvänligt utan katt som med.

[Lars_Turbo]

Det är inte hundra att rensa en katt heller, då ska man köpa en riktig "fake-katt" isåfall. Inte bra att låta avgaserna expandera för att sedan knökas ner i 3" röret igen.

Mvh/ Steven

Ser ingen anledning till varför den skulle vara sämre än nån annan 100cells katt, så länge den har 100 celler o dessa är platinum pläterade så bör den väl funka lika bra som de andra.

Skulle behöva 3" racekatt till min.

Däremot så går det ju besikta utan 3" katt (rensad) och komma igenom om bilen är bra mappad (frank/trollspeed)
Enligt "saab_lejf" på garaget.org som fick igenom sin.
men däremot så blir det ju inte lika naturvänligt utan katt som med.

[Turbovin]

Nja vill nog ha på en katt som funkar, bilen luktar apa som det är nu :P

En bra racekatt hindrar ju inte flödet speciellt mycket om man inte ska ha väldigt mycket effekt.

[Hyvens]

Det finns väl inget ytterligare steg mellan 100cells racekat och ett rakt 3"-rör? Jag tror att 100cells-kattar är bäst lämpade nånstans i effektspannet 300-600hk.

Vilken leverantör det sen är tror jag spelar mindre roll så länge de uppfyller de krav som ställs (FIA och SBF).

Mvh

[potatis]

Ser exakt likadan ut som den ifrån katalysatorteknik och med snarlikt pris, du ska inte bli förvånad om den bara är ompacketerad på vägen.

[Turbovin]

Då ska jag prova den iaf. Får återkomma om några månader när jag vet om den funkar bra

[Fral]

Söker man på Biltemakattens SBF/FIA nummer kommer detta upp. AM Group Redback
http://www.knaf.nl/bestanden/fia-jaarbo ... yseurs.pdf

Kontor i Jönköping http://www.redbackmufflers.com.au/Cater ... utors.aspx
Här hittar man att Hansen Racing också säljer dem.

Svensk hemsida http://www.amgroupredback.se/

Enligt hemsidan är de tillverkade i Australien

/Fred

[900 Power]

Den liknar den här också..

http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp ... yType_ID=5

[Hedis]

http://www.a-alt-avgassystem.se/katalysatorer.html
Där finns också billiga katalysatorer.
200cells för 1900:- eller 100cells för 2200:-

Kom ihåg att bara för dom är godkända av FIA/SBF så behöver dom inte vara omtyckta av ditt styrsystem.

[J.K Nilsson]

Kom ihåg att bara för dom är godkända av FIA/SBF så behöver dom inte vara omtyckta av ditt styrsystem.

Är det något problem?

J.K Nilsson

[blanks]

har du kikat på ebay?

[Turbovin]

Hittade lite mer data på en likadan katt på rejsa.nu :

http://eldis.se/temp/SBF.JPG

Står 350 hk med en katt, men det borde väl gå att kräma ur lite mer utan problem? Jag körde ju 421 hk med en Ferritakatt på min NG900, visserligen sa nya ägarn att den hade börjat smälta invändigt

[kIM0h]

Hittade lite mer data på en likadan katt på rejsa.nu :

http://eldis.se/temp/SBF.JPG

Står 350 hk med en katt, men det borde väl gå att kräma ur lite mer utan problem? Jag körde ju 421 hk med en Ferritakatt på min NG900, visserligen sa nya ägarn att den hade börjat smälta invändigt

Hade han isär den och titta?

Finns ju dom som kör med betydligt mkt mer effekt och ferrita katt.

Mvh

[Turbovin]

Hade han isär den och titta?

Finns ju dom som kör med betydligt mkt mer effekt och ferrita katt.

Mvh

Haha, jag vet faktiskt inte hur han konstaterade det. Den var ju inne hos Nordic hos justering efteråt, kanske började den ge för mycket mottryck så de kanske plockade av framröret där. Men det var ett tag sen jag pratade med han om detta

[Hedis]

Är det något problem?
J.K Nilsson

För dom som inte justerar mjukvaran själv så kan det mycket väl bli ett problem.

[T-PWR]

Lite synd att de inte har den med 3" anslutning bara..

// Mathias

[Hedis]

Lite synd att de inte har den med 3" anslutning bara..
// Mathias

Vilken syftar du på?
Grejen med dom konade anslutningarna är ju att dom kapas av i den dimension du vill ha. Går väl o köra upp till 4" rör på den skulle jag gissa.

[T-PWR]

Lite synd att de inte har den med 3" anslutning bara..
// Mathias

Vilken syftar du på?
Grejen med dom konade anslutningarna är ju att dom kapas av i den dimension du vill ha. Går väl o köra upp till 4" rör på den skulle jag gissa.

Hmm, ja det har du ju rätt i, tänkte jag inte på,.

Mvh. Mathias

[Turbovin]

Då ska jag prova den iaf. Får återkomma om några månader när jag vet om den funkar bra

Tänkte bara skriva att katten funkar utmärkt för mig än så länge. Perfekta avgasvärden och bilen bromsade 348 hk utan bekymmer. Inte katten som stryper utan turbon...