Har en Turbo X som sagt, jag har märkt att när man kört med den en bit så blir det fukt / kondens i lyktan, jag har tömt lyktan genom att ta bort helljuslampan och sen blåsa med varmluftspistol, men det kan ju inte vara bra för xenonlampan, eller de andra lamporna för den delen, att det blir fukt i lyktan.
Ska lyktan vara helt tät, eller ska jag "finna mig i detta"? Det stör ju inte så mycket men på förarsidan syns det ganska tydligt, är ju en bil som kostade nästan 500k ny så jag tycker ju att de borde vara täta , ska man åka in och kräva nya på garantin? Några dräneringshål vill jag då fan inte ha. De ska ju vara täta vad jag vet, de får ju inte dra in fukt eller väta.
Vill ha lite mer solid info innan man går in, så inte säljaren bara säger att det är normalt.