9-5 -03 : Motorlampan lyser -vågar jag köra?

[Perzy]

Hej!

Ursäkta min okunskap men motorlampan har börjat lysa. Lampan lyser (inte blinkar) men motorn går och låter som vanligt. Kanske drar den en aning mer bensin än vanligt men jag är osäker på den punkten.
Nu är jag 10 mil hemifrån och undrar om jag törs köra den biten utan att riskera skador?

Det är en 2.0t (150 hk) av 2003 års modell, som har gått 10 500 mil.

/Tacksam för svar

[Saaben]

det står väl i instruktionsboken att när motorlampan lyser så går motorn i "säkerhetsläge" med begränsad effekt. men ändå körbar, nu är jag inte så hemma på nyare styrsystem men så är det iallfall för og900/9000.

[mioh]

Läs vad det står i instruktionsboken vad gäller lampan. Skiljer lite men generellt så är väl en bil med lysande motorlampa ok att köra vidare med (om än lite lugnare och helst till verkstad) medan ojletryckslampan betyder stanna omedelbums? Ungefär så iallafall. Kolla i boken, och skriv gärna här vad det står i den.

[Perzy]

Det står ungefär att det är ingen fara att köra (om inte lampan blinkar, då är katalysatorn i fara) men man bör åka snarast till verkstad.
Frågan är vad snarast betyder?

[kIM0h]

Hej!

Om bilen fortf. går som den gjorde innan så är det nog ingen katastrof att köra 10mil men ta det lugnt.. minsta tecken på att bilen börjar gå dåligt så bör du nog stanna och bogsera hem. Ta dig till en SAAB verkstad alt. någon med tillgång till TECH2 för att läsa ut felkoden.

Mvh

[Pumba]

testa att lyfta batteripolen en stund?

Ibland kan ju faktiskt den där lampan tändas utan att nått är galet, iaf de gånger jag råkat ut för att lampan varit konstant tänd så har det oftast inte varit nått galet.
Lyfter man batteripolen och lampan tänds igen så är det ju dock något galet.

[Perzy]

Oj, glömde bort att svara här. Körde hem bilen utan besvär och lämnade in den på verkstad. De bytte termostaten och nu funkar allt bra igen.
Tack för hjälpen, uppskattas mycket

[Marre90]

testa att lyfta batteripolen en stund?

Ibland kan ju faktiskt den där lampan tändas utan att nått är galet, iaf de gånger jag råkat ut för att lampan varit konstant tänd så har det oftast inte varit nått galet.
Lyfter man batteripolen och lampan tänds igen så är det ju dock något galet.

Samma här! Lampan tändes och bilen gick precis som vanligt, tog bort batteriet och bytte backventilen till vevhusventilationen så vipps var den borta och har inte kommit tillbaks än. I ditt fall vet jag dock inte kan vara något värre.

mvh marre