Skall montera korttopp, att tänka på?

[Aeropojk]

Hejsan.

Har köpt en korttopp moddad för att passa min långmotor här på forumet.
(inte fått hem den än, är på nån buss nån stanns :P)
Skall montera den när våren närmar sig är det tänkt.

Har några frågor dock, tar gärna emot andra tips också om vad man skall tänka på.

Topplockspackning, ventilkåpspackning och ventilkåpa är samma som på långmotor antar jag? Packningarna skall såklart bytas.

Toppen är begagnad. Bara tvätta rent med nåt lämpligt medel?

Hur är det med inslipning av ventiler, nåt som behöver göras eller är det bara att montera tro?

Går det att använda gamla topplocksbultar eller ska man köpa nya?

Ventiltätningar kanske är vettigt att byta?

Tror inte jag har glömt något iaf :P
Hoppas nån kan komma med tips.

Trevlig helg!

Redigering: Hur är det med insuget, passar det eller ska jag leta efter ett till kortmotor? Hur går det ihop med mitt tcsspjällhus?

[Hyvens]

Hejsan.

Har köpt en korttopp moddad för att passa min långmotor här på forumet.
(inte fått hem den än, är på nån buss nån stanns :P)
Skall montera den när våren närmar sig är det tänkt.

Har några frågor dock, tar gärna emot andra tips också om vad man skall tänka på.

Topplockspackning, ventilkåpspackning och ventilkåpa är samma som på långmotor antar jag? Packningarna skall såklart bytas.
Stämmer!

Toppen är begagnad. Bara tvätta rent med nåt lämpligt medel?
Rent och snyggt är ju alltid kul.

Hur är det med inslipning av ventiler, nåt som behöver göras eller är det bara att montera tro?
Mirafräs eller låt bli är det rådet jag fått. Går att testa tätheten med T-sprit.

Går det att använda gamla topplocksbultar eller ska man köpa nya?
Byt till nya typen med jämnare klämkraft. Dra 40Nm-60Nm-90grader.

Ventiltätningar kanske är vettigt att byta?
Absolut, om du inte vet att toppen har lågt miltal. Inte så dyrt vill jag minnas.


Tror inte jag har glömt något iaf :P
Hoppas nån kan komma med tips.

Trevlig helg!

Redigering: Hur är det med insuget, passar det eller ska jag leta efter ett till kortmotor? Ja, du behöver kortmotorinsug.

Hur går det ihop med mitt tcsspjällhus?
TROR det ska passa rakt på.

Hej!

Se kommentarer i fetstil ovan.

Mvh

[hellas]

en planslipming av toppen är ju inte fel då kan de kolla tätheten på stället som utför bearbetningen tror ja gav 700 för provtryckning o slipning

[Aeropojk]

Tack Uffe och hellas.
Får bli en shoppinglista på speedparts då, leta insug och lämna in toppen

[Aeropojk]

Har nu fått hem toppen

Dock så ser det ut som om 2st av ventilerna är lite sneda
Har dock inte plockat loss dom. Men har vridigt försiktigt på kammarna och ser att dom inte sluter riktigt.

Vart köper man nya standardventiler? För känns rätt onödigt att köpa 2st rostfria. Även fast dom inte kostar så mycket.

Beror iofs på pris på standard.

Mvh

[Johan H]

Har nu fått hem toppen

Dock så ser det ut som om 2st av ventilerna är lite sneda
Har dock inte plockat loss dom. Men har vridigt försiktigt på kammarna och ser att dom inte sluter riktigt.

Vart köper man nya standardventiler? För känns rätt onödigt att köpa 2st rostfria. Även fast dom inte kostar så mycket.

Beror iofs på pris på standard.

Mvh

Om du frågar lite snällt så finns det säkert någon på forumet som har två till ett överkomligt pris. Hade jag inte sålt alla mina 16 nyligen så hade du fått två

mvh johan

[Andreas Plars]

Hej! Tråkigt att toppen inte var helt "toppen"...
Jag tycker absolut att du ska överväga att lämna in den för maskinbearbetning av ventilsäten/ventiler så att du med säkerhet vet att den är 100% tät för en bra tid framöver.

M.V.H.

[Keezo]

Slinker in med en annan fråga.

När man monterar korttopp på en og900a. Vilket insug bör användas? Ett kortinsug eller lång? För maximal topp-effekt.

Mvh

[jonTe]

Topplockspackning, ventilkåpspackning och ventilkåpa är samma som på långmotor antar jag? Packningarna skall såklart bytas.

Skiljer mellan lång och kort.
När du ändå handlar så skaffa grenrörspackning och insugspackning (kort).

Toppen är begagnad. Bara tvätta rent med nåt lämpligt medel?

Jag körde min i hetvattentvätt och efter en sådan bör man byta ventilskaftstätningar.

Hur är det med inslipning av ventiler, nåt som behöver göras eller är det bara att montera tro?

Om du nu skall byta tätningar så är det lika bra att slipa in förskiktigt.

En annan sak som du kanske har missat är vattentemeraturgivaren.
Korttoppens givare är större men passar inte ihop med kabelmattan, man måste alltså hänga över "lång-givaren" i korttoppen, skaffa en adapter.

mvh Jonas

[Aeropojk]

Har redan inhandlat alla packningar.
Ska bara ha tag på ett insug. Men det fixar jag på sdcc.

Hade inte hört något om tempgivaren. Så det får jag kolla upp. Vart sitter den nån stanns?

Ventiltätningar blir det också nya eftersom jag kommer ta isär alla ventiler och se så dom är raka.

Får lära mig slipa in ventiler också. Det blir väl kul :P

Något mer jag kan ha missat?

[Hyvens]

Topplockspackning, ventilkåpspackning och ventilkåpa är samma som på långmotor antar jag? Packningarna skall såklart bytas.

Skiljer mellan lång och kort.
När du ändå handlar så skaffa grenrörspackning och insugspackning (kort).

Men man använder väl lång-topplockspackningen i det här fallet?

Bara för att förtydliga...

[Andreas Plars]

Vilken toppackning man ska ha beror ju på om man moddat transkåpan eller topplocket och hur det är gjort.

Tempgivaren för instrumentet skiljer -85-95 och -96---> ungefär så ifalll toppen är från -94-95 bör givaren passa direkt.

M.V.H.

[Hyvens]

Har köpt en korttopp moddad för att passa min långmotor

Tolkar jag som att en fläns för att fästa mot original transkåpa är påsvetsad.

Mvh

[jonTe]

Men man använder väl lång-topplockspackningen i det här fallet?

Japp om nu:

en fläns för att fästa mot original transkåpa är påsvetsad.

Gjorde en tankevurpa när jag skulle ha dit det och köpte fel packning = fick vänta över helgen för att kunna köpa den rätta

[jonTe]

Vart sitter den nån stanns?

På kortänden mot växellådan.

Något mer jag kan ha missat?

Kika noga på ventilstyrningarna så de inte är ovala eller slitna.
Demonterar du överfallen till kammarna så håll ordning på de och märk ordentligt.
De är ju märkta original men ibland är märkningen så dålig och då är lätt att blanda......

[George]

Alla innan mig har gett goda råd och de finns bara en sak som jag kan bidra: Vibrationsdämpare upphängning . Kanske som mig ?
viewtopic.php?f=3&t=234266

Med vänlig hälsning
George

[Aeropojk]

Tackar för alla svar.
Skulle precis ta en bild på toppen, för jag har några funderingar hur det ska funka.

Men så var minneskortet till kameran avbrutet. Så det blev inget med det.
Fixar det på söndag.


Ha en trevlig helg sålänge

[Aeropojk]

Sådär, nu har jag tatt lite bilder och har några funderingar.


Är detta meningen att det ska vara ett fäste för remspännaren?


Här ser jag ju ena förlängningen, men...


Ska det inte vara något där också?

Sen så märkte jag att pluggen istället för fördelaren inte fanns. Kan man ta min gamla plugg från långtoppen eller ska jag köpa på ana? (om det änns finns?)

[Hyvens]

Du kan ta pluggen från den gamla toppen.

Mvh

[guzten]

Sådär, nu har jag tatt lite bilder och har några funderingar.


Är detta meningen att det ska vara ett fäste för remspännaren?

De är ett fäste för ac kompressorn


Här ser jag ju ena förlängningen, men...


Ska det inte vara något där också?

Där är de svetsat o klart, syns inte underifrån då den har blivit planad efter svetsningen, men syns uppifrån

Sen så märkte jag att pluggen istället för fördelaren inte fanns. Kan man ta min gamla plugg från långtoppen eller ska jag köpa på ana? (om det änns finns?)

Den är gjord för o använda gamla toppackningen lång packningen

/Matte