Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Hur har ni moddat luftmasse på 9k?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    dalarna
    Inlägg
    338

    Hur har ni moddat luftmasse på 9k?

    Jag undrar hur ni som moddat eran luftmassemätare har gjort.
    Har ni förstorat röret den sitter i?
    Har ni gjort 2 rör?
    Nån som provat kört me 2ggr LH?

    Hur har ni sedan gjort me bensinen? har ni grejat med det själva eller har ni lämnat in för mappning?
    har ni satt dit fler spridare, eller bara större?
    Sen antar ja att ni satt dit 2 pumpar eller större, o kanse en catch tank.


    Nån som e sugen på att dela med sig av sina klurigheter?

    mvh Patrik
    99a og900, såld resp klotad
    -91 2,3t 9k U.C http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=207187
    -95 2,3t 9k Såld

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    dalarna
    Inlägg
    338
    Hitta en lite intressant sida inom ämnet.

    http://hem.passagen.se/maghen/

    Läs på mer info om motorn.
    99a og900, såld resp klotad
    -91 2,3t 9k U.C http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=207187
    -95 2,3t 9k Såld

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 650
    Har kört med 2xLH 2.2 Funkade finfint.
    Hur man kopplar?
    Såhär i runda slängar (detta var på en og900T16)
    Tog ett komplett LH system från en annan 900T16, med kablar och alles.
    Ett Y rör före turbon, där luftmassemätarna sätts.
    Borrade spridarhål i undersidan av insugsröret, en för varje cyl extra.
    Tog bort den tempstyrda vacuumventilen som sitter i insuget och är till EGR i vanliga fall, däri satte jag tempgivare till LH system nr2.
    Varvtalssignal skarvades från orginalstyrdonet. (satte helt enkelt boxarna ovanpå varandra och kopplade de signaler de kunde ha gemensamt den vägen. Matninsspänning kopplades via relä för att inte överbelasta säkringen. gick lite ojämt på tomgång till en början, men efter att ha bortrationaliserat tilluftslidarna och istället satt dit en vanlig tomgångskruv från ett volvo motronic och lagt tomgången på 950-1000rpm så gick den mkt bättre på tomgång.

    Drog aldrig någon extra bränsleledning utan satte bara dit en grövre slang samt en extra pump i motorrummet. Grenkopplade tillopp till fulrailsen och likaså returen.

    Eftersom LH kör med LMM blir det rätt ok, spelar ingen jätteroll om de ena systemet har mer genomflöde med luft än den andra då summan av luft ändå ska ge rätt mängd bränsle..
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    dalarna
    Inlägg
    338
    Okej. vad körde du med för turbo?

    Signalen till de 4 extra spridarna, hur gjorde du med den. Den kanske kommer från styrboxen. Men har väl en separat bränslebox?
    Kan vara en dum fråga, e inte så jätteinsatt.

    mvh
    99a og900, såld resp klotad
    -91 2,3t 9k U.C http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=207187
    -95 2,3t 9k Såld

  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 650
    körde med dubbelt av allt, alltså hade jag ett komplett extra LH system inklusive box och allt. Turbon var en Mitsu TE05.
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

Liknande ämnen

  1. luftmasse mätare hur myckte hk?
    Av läppglans i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-04-01, 10:47
  2. luftfilter moddat( bilder )
    Av George i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2006-09-21, 14:10
  3. IC Kina Big modell, moddat ( bilder och förklaringar)
    Av George i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2006-09-05, 00:49
  4. luftmasse mätaren 9-5
    Av Saab Eric i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2005-02-23, 22:33

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •