Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: Olja kanaler och smörjning i toppen (bilder)

  1. #1
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    På vischan - Östergötland
    Inlägg
    2 777

    Olja kanaler och smörjning i toppen (bilder)

    Om du är nyfiken hur olja går genom toppen kan du se här. Gäller för både lång som kortop.
    Alla röda linje är väggar och inte synliga, dvs dom går genom kanaler i gjutna godset
    För att reda på dom fick jag hjälp av tunn tråd som jag trädd mig igenom. Olja retur till olja tråget skär störst del vid fjärde cyl med dom två stora rektangulära öppningar vilka syns inte på bilden och en del skvätter via transmissonskopa..
    På toppen finns två längsgående oljarails på vardera sidan av toppen som har pluggar i var sin ende vid fjärde cylinder.

    Olja matas in i railsen vid första cyl och sprutar ut i varje tryckkammarbrunn vilken fylls upp i par. Eftersom tryckare jobbar parvis då kan dom åstadkomma tryck av olja sin si mellan i den urfrästa hål vid nedre del av kam lagringen som i sin tur har förbindelse med svarta skruven och olja pressas uppåt( beroende av drift cirkel ) och på de viset olja går till överfallen till kamaxel och smörjer den.
    All olja till toppen kommer genom samma hål som sitter topplocksbult nm.8


    ====


    Kan vara att jag glömt nått eller har ni annan åsikt så kan ni rätta mig.

    Med vänlig hälsning
    George
    MVH George
    9000-91 2,3 T LH 2.4.2, Mats power
    9000CSE-94 2,3 T T5Suite steg2
    Skoda Octavia 1,8T

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2007
    Inlägg
    1 817

    Re: Olja kanaler och smörjning i toppen (bilder)

    Bra beskrivning Det jag funderat över är att när kedjespännaren blir sliten med tiden och hur detta då ev kan påverka oljetrycket i motorn - samt om trycket oljan utövar på kedjespännaren förändras till det sämre?

    Funderar över om en "sliten" kedjespännare inte klarar av att spänna upp kedjan jämfört med en ny/frisk kedjespännare och därigenom förorsaka "slammer" från kamtransmissionen?
    9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
    CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98

  3. #3
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    På vischan - Östergötland
    Inlägg
    2 777

    Re: Olja kanaler och smörjning i toppen (bilder)

    Citat Ursprungligen postat av csan
    Bra beskrivning Det jag funderat över är att när kedjespännaren blir sliten med tiden och hur detta då ev kan påverka oljetrycket i motorn - samt om trycket oljan utövar på kedjespännaren förändras till det sämre?

    Funderar över om en "sliten" kedjespännare inte klarar av att spänna upp kedjan jämfört med en ny/frisk kedjespännare och därigenom förorsaka "slammer" från kamtransmissionen?
    Om kamkedjespännare är sliten de påverkar inte oljartryck i motor. Den ligger i en blind gatan man kan säga så och de rymmer så lite olja i den. På andra frågan tror jag att för högtryck kan orsaka skada, ty den spänner kedjan förmycket och allt vad det inneber.

    Med vänlig hälsning
    George
    MVH George
    9000-91 2,3 T LH 2.4.2, Mats power
    9000CSE-94 2,3 T T5Suite steg2
    Skoda Octavia 1,8T

  4. #4
    Steg 4 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    4 038
    Medlem#
    ja
    Så här lagom innan 10-årsjubileet skulle jag väldigt gärna vilja se de där bilderna. Har du kvar dem och har tid och möjlighet att uppdatera?
    Detta är en för bra tråd för att vara utan bilder tycker jag.

    2 användare gillar detta inlägg


    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

Liknande ämnen

  1. Fuktar ytterst lite olja i från toppen, farligt eller ej?
    Av zebzz i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2010-12-28, 21:18
  2. Fixa toppen og900 t16. Halvtid, bilder, frågor om kammarna
    Av benny900 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2007-08-19, 11:19
  3. Lyfte toppen idag efter att motorn gått på 3 cyl. (bilder)
    Av RoGGe i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-05-29, 14:17
  4. vinande ljud från motorn?/ dragning av toppen bilder...
    Av thor3n900 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2007-04-27, 05:21
  5. Bilder på kanaler till portade topplock.
    Av BjörnR i forum Allmänt
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2006-11-30, 00:59

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •