Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Lambdaproblem, med/utan värmeplatta

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    372
    Medlem#
    2114

    Lambdaproblem, med/utan värmeplatta

    Hej på er!

    Verkar ha strul med den främre lambdan/syresensorn. (NG900 2,0T)
    Enligt OBD2 så visar den 0,0 Volt på sensor 1 och ca 0,076 Volt på sensor 2.
    Felkoden är P0135

    Är det då dax att köpa en ny främre lambda? Eller finns det något annat jag kan göra för att fastställa att den är trasig?
    Såg att det finns olika modeller av lambdor på SAAB, en till bilar med värmeplatta och en utan.
    Spelar det någon roll vilken lambda man isåfall väljer?
    Jag har ingen värmeplatta på min bil.

    Mvh, Magnus
    //Magnus
    SAAB 900 SE 2,0 Turbo Maptun (viggen wannabee)

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 493
    Medlem#
    6973

    Re: Lambdaproblem, med/utan värmeplatta

    Har du verkligen 2st sonder? Är det en importbil?

    Mvh
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    372
    Medlem#
    2114

    Re: Lambdaproblem, med/utan värmeplatta

    Ja, två sonder, en före och en efter katalysatorn.
    Bilen är import från USA, men som jag har fattat det så sitter det två stycken på alla ng900T..
    //Magnus
    SAAB 900 SE 2,0 Turbo Maptun (viggen wannabee)

  4. #4
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 794
    Medlem#
    3183

    Re: Lambdaproblem, med/utan värmeplatta

    Citat Ursprungligen postat av Magnus2114
    Ja, två sonder, en före och en efter katalysatorn.
    Bilen är import från USA, men som jag har fattat det så sitter det två stycken på alla ng900T..
    Sitter bara en på ng 900 - "svensk" då.
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 800

    Re: Lambdaproblem, med/utan värmeplatta

    Om det sitter två så är det "testbilar" som kommit ut. Min svensksålda -94 hade två och var miljöklass 1.
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    372
    Medlem#
    2114

    Re: Lambdaproblem, med/utan värmeplatta

    Okej, då är det nog andra krav på US-marknaden då kanske som gör att dom bilarna har två sonder..
    //Magnus
    SAAB 900 SE 2,0 Turbo Maptun (viggen wannabee)

Liknande ämnen

  1. Lambdaproblem 9000Aero -96
    Av TurboNisse i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2012-10-23, 20:05
  2. Saab 900ng 2.0T -94, lambdaproblem
    Av oskar_2000 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-08-13, 17:27
  3. Vad är en värmeplatta 9000
    Av Nolis_cc i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 41
    Senaste inlägg: 2010-03-11, 00:15
  4. Värmeplatta?
    Av Ante89 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-06-15, 22:20
  5. Värmeplatta på 900 NG
    Av SuperFaCeR i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-09-18, 09:22

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •