Vanligast fel vid sjunkande laddtryck og 900?

[lillen 761]

Hej!
Nu var det ett tag sen man trimmade gamla bilar,vill dock minnas att man fick trixa dit en fjäder på wastegatearmen för att laddet inte skulle sjunka för snabbt vid ökande varvtal.

Nu har jag stött på samma problem...

Såhär ligger det till: Bilen är og900 T8,kopplade in en pys till wastegateklockan nu vid mappning,trots det så maxladdar den vid 3750 varv(bilen loggas i bromsbänk,därför vet jag exakt) sen dalar det rätt kraftigt för att bli ca 0.45 vid 6000 varv.
Vill minnas att bilen var snarlik med APC och gamla k-jetsprutet,nu sitter det dock VEMS-styrning på bränsle och tändning.

Är lösningen att pilla på en fjäder eller ska man byta klocka? Jag pyser vid originalslangen mellan magnetventill och klocka,ska jag dra om till plenum?

Avgaset är 3-tum direkt ur turbon sen original från katt och bakåt.

Kom med era bästa tips!

/Magnus

[lillen 761]

Nu har jag felsökt lite men inte kommit fram till rätta lösningen,började med att skruva in wastegatestången nästan så långt det gick,då blev det bättre men inte bra.
Fortfarande blir det en peak och sen dalar det ca, 2 hekto,vill ju ha det stabilt hela vägen till 6000 varv.

Klockan som sitter original är ju onekligen rätt slapp,är det rätt väg att puffra dit en stöddigare? Då önskar jag tips på nån bra variant som HELST är bolt on.

Mvh Magnus

[lillen 761]

Ändrar rubriken lite för mer respons.

Om nån har bra tips på en Wastegate så delge det här,kan man komma undan med bra pengar blir jag glad också....

/M

[Saaben]

vad är det för turbo? Orginal TB03?

[manganish]

Hade samma problem med min ogt16. Maxladdade 1.1 bar men sen dalade det te 0.6 @ 6000rpm. Bytte till en klocka från en garettturbo. Fick modda fästet lite för det var intergrerat i mitsusnurran (vet inte hur det är på 8 ventilarna men jag tror inte dom är det på dom). Garettklockan var bra mycket hårdare, det resulterade i stabilt 1 bar till varvstoppet.

[lillen 761]

Då ska jag inventera lagret på Wastegates i garaget,sen blir det att mäta upp dom först innan man bygger om fästen och ballar....

/M