Ger det något? prestandard mässigt?
Är det svårt att byta? Och vad ska man köpa?
Mycket frågor. Det jag är ute efter är skönare ljud och om det skulle ge någon extra HK. Det jag inte är ute efter är klydd med motorn
Ger det något? prestandard mässigt?
Är det svårt att byta? Och vad ska man köpa?
Mycket frågor. Det jag är ute efter är skönare ljud och om det skulle ge någon extra HK. Det jag inte är ute efter är klydd med motorn
Turbo X 08
Saab 9000 CSE 97
Gissar att det gäller en 9-3 årsmodell -05. (Det ska nämnas i frågeställningen enligt forumsreglerna då man inte kan vara riktigt säker på att det just är bilen i eventuell signatur det gäller.)
Hur som helst, att bara byta ett filter leder inte till någon ökning i sig. Det brukar oftast bara resultera i att besiktningen ställer konstiga frågor och att motorn tappar några hästar då insugsluften är varmare. Originalfilterburken räcker långt effektmässigt och innan den ska bytas så är det annat såsom t.ex spridare, avgassystem och mjukvara som bör inhandlas. Vad gäller ljudet så finns det dom som borrar i sina luftburkar, fast det får någon annan svara på om det räcker.
How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.
Kan ju säga att öppet filter låter kalas första veckan eller så. Den är det där sugandet, som blir ett högfrekvent pip vid vissa rpm rätt irreterande. Dock är ju kostnaden inte så stor så det inte är värt ett försök. Avseende motorns hälsa kan jag inte svara på.
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Sålänge du sköter filtret så klarar sig LMM, missköter du tvätt och så kan LMM ge upp efter en stund.
Förvänta dig inte någon effektökning, snarare effektminskning om den är dåligt placerad så den suger in varmluft. Visserligen kanske inte märkbart.
Grymmare ljud, jadu...
Mer turbosug iaf, sen ifall det låter bra eller inte är väl upp till dig. I mina ögon är det bara irriterande.
Satsa på grövre avgasystem ifrån katten istället så får du ett skönare ljud.