Hej! När jag bytte till TD04 satte jag dit stora rostfria cobran men jag fick till det alls, först tror jag packningen var för tjock eftersom tidigare ägare haft en annan turbo, men när jag köpt en original gick cobran på lätt.
För lätt kanske, för den har en tendens att bli lös efter hand så man får efterdra titt som tätt.
Har haft problem länge med laddtryckssvängningar, har minimerat dom allteftersom men har kvar en trycksänkning som alltid uppkommer vid 3000 rpm.
Bilen går kanon för övrigt men jag blir störd av detta fenomen.
Nu är frågan om det spelar stor roll om det inte är helt tätt mellan cobra och agg. på en T5-bil?
Förslag på åtgärd?
Per