Grenrör/adapter

[MrJo]

Hej

Håller på och skall bygga mig en adapter till original grenröret så att jag kan montera en turbo med t3 fläns.

Kollade på original grenröret och såg att hålet för avgaserna var jätte litet, detta för att skapa hög gashastighet?

Tänkte lite eftersom t3 flänsen är så stor så är det vell ingen höjdare att ha det där lilla hålet direkt mot den? Måste ju bli konstigt?

Därför funderar jag på att antingen:

1. Porta upp original grenröret till ett mycket större hål och sen ha lite "pyramid" format hål i flänsen, så det blir från stort fyrkantigt hål till ännu större fyrkantigt hål.

Eller

2. Låta original grenröret vara orört och ha ett lika stort hål i ingången på min adapter som det är i grenröret och sen låta det växa och bli till hålet i en t3 fläns.

Vad tror ni blir bäst?


MVH Joakim

[Martin 2445]

Ett annat alternativ är att sätta på ett grenrör med T3fläns.... och sedan bygga en en adapter eller något för att få turbon längre ner eftersom T3 grenrören är kortare....Har för mig att det har cirkulerat beskrivningar på sk "Fhinni" adaptrar här på forumet.

[SaabAero]

Ett annat alternativ är att sätta på ett grenrör med T3fläns.... och sedan bygga en en adapter eller något för att få turbon längre ner eftersom T3 grenrören är kortare....Har för mig att det har cirkulerat beskrivningar på sk "Fhinni" adaptrar här på forumet.

Vitsen med den adaptern är väl att få till labyrinttätningen mot Volvos avgashus och få till ett vettigt skruvförband mellan avgashus och grenrör. Att adaptern tar plats och flyttar snurren neråt är väl egentligen en oönskad bieffekt som gör att oljereturen får lite taskig lutning

[H.Blom]

Ett annat alternativ är att sätta på ett grenrör med T3fläns.... och sedan bygga en en adapter eller något för att få turbon längre ner eftersom T3 grenrören är kortare....Har för mig att det har cirkulerat beskrivningar på sk "Fhinni" adaptrar här på forumet.

Här torde det dessutom gälla en ng900 där ett 9000 grenrör blir bökigt med tanke på turbons placering.

[MrJo]

Yess de där med placering märkte jag, då jag köpte ett 9000grenrör utan att tänka mig för! Så det är inget att tänka på.

Någon som har något tips?

[Hyvens]

Inspirationsbilder:

viewtopic.php?f=3&t=208507

Ett 9000 T25-grenrör men kanske ger en hint om hur man kan göra. Flänsen kommer från KL-racing.

Att porta lite för en mjukare övergång är nog inte av ondo.

Mvh

[Martin 2445]

Jag fann en länk som visar hur man kan göra med ett T3-grenrör

http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=175645