Xenon-lamp-fråga/or.

[Snickers]

Hejsan!

Det är så att jag har en Saab 95 Aero -02 med Xenon på halvlyse. För något år sen så köpte jag nya lampor för ena lampan lyste lite rosa. Hur som haver...
Vet inte om det är jag som har blivit blindare men jag tycker att lamporna (Xenon) lyser lite dåligt. Eller är det jag som är bortskämd med mina tre extralampor "Hella rallye 3003 blue med vanliga 100W:are i. För jag kör ofta när det är mörkt ute.

För bilar man har mött som har Xenon får jag känslan av att dom lyser mycket starkare än vad mina gör, spelar ingen roll om jag ligger bakom någon som har så tycker jag att deras lyser starkare än mina. Och bilarna då som jag märkt skillnad på är då Skoda. Tycker att deras Xenon lyser riktigt starkt. Då undrar ju jag lite.

Finns det olika styrkor på dessa lampor eller finns det bara en sort så att säga? för jag skulle nog vilja ha lite starkare Xenonlampor.

Isf, om det finns starkare. Måste man byta ut någon del i själva lyktan, hmm...va kallas den..spänningsregulatorn?...Ser ut som en fyrkantig liten ask, något större än en tändsticksask.
Risk att man bränner sönder reflektorn?

Känner mig inte så hemma på just vad det finns för Xenonlampor, så är det någon som vet mera så får ni mer än gärna dela med er.

För övrigt så måste jag ha något glappt någonstans. För nivåregleringen funkar till och från. ( när nivåregleringen funkar så tycker jag iaf att lamporna lyser svagt, så det har inget med själva nivån att göra.)
Jag har gjort rent dom båda givarna under bilen där ena sitter på vänster framhjul och vänster bakhjul. Märkte inte någon skillnad.
Var kan nästa steg att kolla själv?
Jag har kollat "reläcentralen" så dom sitter i, luktat,känt,kollat efter missfärgning, men inget sånt.
Någon som har haft liknade problem?

Kom med tips och ideér.

För det måste vara glappt någonstans. Varje gång jag startar bilen så funkar inte nivåregleringen. Utan jag måste åka en bit innan det hoppar igång. Så kan det funka en liten stund..Sen kan det sluta, för att sen strax efter igen hoppa i gång igen för att då funka. Men det kommer och går som det själv vill.

blev lite längre än vad jag hade räknat med.

Bugar och bockar på förhand.

Mvh

[Johankp]

spännande, har samma fenomen på min.. iofs köpte jag ej xenon utan bara Xenon fejk lampor på micro.. hade biltema innan, micros lyser vitare men ja ser knappt nått lyse på vägen när ja kör, känns som att det knappt lyser på bilen framför ens när man står bakom en bil. Dessa skulle enl micro själva ha fått väldigt bra betyg av användare. Men man blev väl lurad som vanligt hehe..

[Kongo]

Hejsan!

Det är så att jag har en Saab 95 Aero -02 med Xeon på halvlyse. För något år sen så köpte jag nya lampor för ena lampan lyste lite rosa. Hur som haver...
Vet inte om det är jag som har blivit blindare men jag tycker att lamporna (Xeon) lyser lite dåligt. Eller är det jag som är bortskämd med mina tre extralampor "Hella rallye 3003 blue med vanliga 100W:are i. För jag kör ofta när det är mörkt ute.

Hej!

Liten rättelse.. Antar att du menar Xenon?

Klart att det blir rätt bra skillnad på ljus om du knäpper av från 3x100w extraljus till vanliga halvljuset. Kanske är det du lurar dig på?

Hejsan!

För bilar man har mött som har Xeon får jag känslan av att dom lyser mycket starkare än vad mina gör, spelar ingen roll om jag ligger bakom någon som har så tycker jag att deras lyser starkare än mina. Och bilarna då som jag märkt skillnad på är då Skoda. Tycker att deras Xeon lyser riktigt starkt. Då undrar ju jag lite.

Blir ju lite konstigt att jämföra så... Vissa bilars Xenon kan ju upplevas starkare eller svagare. Kan vara så att Skoda "bländar" mer än Saabs, men att de för den delen inte ser särskillt mycket bättre på vägen.

Kan också vara så att skodas linser är större eller mindre, alternativt att strålkastaren är byggd annorlunda, samt att det kan vara så att Skoda kör med andra lampor som gör att det är skillnad mot din. Behöver ju inte vara något FEL på din bil, utan bara så att det är skillnader i konstruktionen.

Bästa du kan göra är ju att se till att ditt lyse fungerar som det ska (Åtgärda nivåregleringsfelet) samt se till att lamporna är rena och byta lyktglas om de är gulnade och repiga.

Finns det olika styrkor på dessa lampor eller finns det bara en sort så att säga? för jag skulle nog vilja ha lite starkare Xeonlampor.

Finns 35watt och 55watt tror jag. 35watt är standard på Saab.
Tänk nu på att det kan vara rejält stora skillnader också mellan tillverkare av lampor. Ljusutbytet på 35watt kan skilja rejält både beroende på vem som tillverkat lampan och hur gammal den är. Är lampan gammal och sliten kan ljusutbytet bli sämre.

Tänk också på att en 35watts Xenonlampa ger betydligt mer ljus än t ex en 55watts halogenlampa.

Isf, om det finns starkare. Måste man byta ut någon del i själva lyktan, hmm...va kallas den..spänningsregulatorn?...Ser ut som en fyrkantig liten ask, något större än en tändsticksask.
Risk att man bränner sönder reflektorn?

Spänningsregulatorn kan nog få stryk om du byter till starkare. Antar att de är dimensionerade för en viss styrka. Största problemet skulle jag tro är att bilen kan tro att en lampa är trasig om du byter till annan styrka på dom och därmed få en felvarning för trasig lampa.

Jag tror inte att det är någon överhängande fara för reflektorn om du byter till starkare lampa, då värmeutvecklingen på en Xenonlampa inte är värre än motsvarande halogenlampa. Men visst. 20watt är ändå 20watt. Personligen tror jag att det går bra, men man vet ju aldrig...

För övrigt så måste jag ha något glappt någonstans. För nivåregleringen funkar till och från. ( när nivåregleringen funkar så tycker jag iaf att lamporna lyser svagt, så det har inget med själva nivån att göra.)
Jag har gjort rent dom båda givarna under bilen där ena sitter på vänster framhjul och vänster bakhjul. Märkte inte någon skillnad.
Var kan nästa steg att kolla själv?
Jag har kollat "reläcentralen" så dom sitter i, luktat,känt,kollat efter missfärgning, men inget sånt.
Någon som har haft liknade problem?

Tror det är här du har ditt problem. Om bilen får en rapport om nivåregleringsfel så sänker den lamporna till en väldigt låg inställning. Följdaktligen så får du ett mycket kortare halvljus än du normalt ska ha.

Oftast är det glapp i någon av nivågivarna. Finns 2st tror jag. 1 fram och 1 bak. Enklaste är väl om du åker och försöker byta ut den givaren som det är fel på.

spännande, har samma fenomen på min.. iofs köpte jag ej xenon utan bara Xenon fejk lampor på micro.. hade biltema innan, micros lyser vitare men ja ser knappt nått lyse på vägen när ja kör, känns som att det knappt lyser på bilen framför ens när man står bakom en bil. Dessa skulle enl micro själva ha fått väldigt bra betyg av användare. Men man blev väl lurad som vanligt hehe..

Det är ju förvisso ganska stor skillnad på halogenlampor som heter "Xenon blue" (Som allt som oftast fungerar RIKTIGT jävla uselt) och riktiga Xenonlampor...

I ditt fall skulle jag tips om att köpa BRA lampor. Inte att köpa Biltemalampor eller "Xenon-Blue-Super-Duper" lampor...

Testa t ex att googla efter lamptester. Det kan skilja rejält mellan olika lampor.

Hjälper inte det så titta antingen om glaset på strålkastarna är gulnat och repigt, eller om reflektorn verkar dassig. I så fall kanske det är dags att byta.

Om inte något av dessa saker hjälper så är väl det jag kan tipsa om att sätta dit några extraljus.

[TurboCab]

OT så finns det andra trådar om att nya Biltema-lampor ger ombesiktning på Bilprovning pga av för dåligt ljus....

Mina Xenon lyser också sådär, samt att min nivåreglering ger intermittent felindikering. Jag kunde lika gärna skapat tråden....

Jmf med en 9-3SC 2008 Xenon jag körde nyligen på vintern så har jag mkt sämre ljus i min 2003 9-5 Aero med Xenon. Men ska byta lamporna till nya så får vi se....

[Snickers]

spännande, har samma fenomen på min.. iofs köpte jag ej xenon utan bara Xenon fejk lampor på micro.. hade biltema innan, micros lyser vitare men ja ser knappt nått lyse på vägen när ja kör, känns som att det knappt lyser på bilen framför ens när man står bakom en bil. Dessa skulle enl micro själva ha fått väldigt bra betyg av användare. Men man blev väl lurad som vanligt hehe..

Ah, fler som upplever samma sak. Jag köpte dock mina från Saab, Philips är märket om jag inte minns helt fel. Och dom kosta 1400kr st ca.

[Snickers]

Hejsan!

Det är så att jag har en Saab 95 Aero -02 med Xeon på halvlyse. För något år sen så köpte jag nya lampor för ena lampan lyste lite rosa. Hur som haver...
Vet inte om det är jag som har blivit blindare men jag tycker att lamporna (Xeon) lyser lite dåligt. Eller är det jag som är bortskämd med mina tre extralampor "Hella rallye 3003 blue med vanliga 100W:are i. För jag kör ofta när det är mörkt ute.

Hej!

Liten rättelse.. Antar att du menar Xenon?

Klart att det blir rätt bra skillnad på ljus om du knäpper av från 3x100w extraljus till vanliga halvljuset. Kanske är det du lurar dig på?

Hejsan!

För bilar man har mött som har Xeon får jag känslan av att dom lyser mycket starkare än vad mina gör, spelar ingen roll om jag ligger bakom någon som har så tycker jag att deras lyser starkare än mina. Och bilarna då som jag märkt skillnad på är då Skoda. Tycker att deras Xeon lyser riktigt starkt. Då undrar ju jag lite.

Blir ju lite konstigt att jämföra så... Vissa bilars Xenon kan ju upplevas starkare eller svagare. Kan vara så att Skoda "bländar" mer än Saabs, men att de för den delen inte ser särskillt mycket bättre på vägen.

Kan också vara så att skodas linser är större eller mindre, alternativt att strålkastaren är byggd annorlunda, samt att det kan vara så att Skoda kör med andra lampor som gör att det är skillnad mot din. Behöver ju inte vara något FEL på din bil, utan bara så att det är skillnader i konstruktionen.

Bästa du kan göra är ju att se till att ditt lyse fungerar som det ska (Åtgärda nivåregleringsfelet) samt se till att lamporna är rena och byta lyktglas om de är gulnade och repiga.

Finns det olika styrkor på dessa lampor eller finns det bara en sort så att säga? för jag skulle nog vilja ha lite starkare Xeonlampor.

Finns 35watt och 55watt tror jag. 35watt är standard på Saab.
Tänk nu på att det kan vara rejält stora skillnader också mellan tillverkare av lampor. Ljusutbytet på 35watt kan skilja rejält både beroende på vem som tillverkat lampan och hur gammal den är. Är lampan gammal och sliten kan ljusutbytet bli sämre.

Tänk också på att en 35watts Xenonlampa ger betydligt mer ljus än t ex en 55watts halogenlampa.

Isf, om det finns starkare. Måste man byta ut någon del i själva lyktan, hmm...va kallas den..spänningsregulatorn?...Ser ut som en fyrkantig liten ask, något större än en tändsticksask.
Risk att man bränner sönder reflektorn?

Spänningsregulatorn kan nog få stryk om du byter till starkare. Antar att de är dimensionerade för en viss styrka. Största problemet skulle jag tro är att bilen kan tro att en lampa är trasig om du byter till annan styrka på dom och därmed få en felvarning för trasig lampa.

Jag tror inte att det är någon överhängande fara för reflektorn om du byter till starkare lampa, då värmeutvecklingen på en Xenonlampa inte är värre än motsvarande halogenlampa. Men visst. 20watt är ändå 20watt. Personligen tror jag att det går bra, men man vet ju aldrig...

För övrigt så måste jag ha något glappt någonstans. För nivåregleringen funkar till och från. ( när nivåregleringen funkar så tycker jag iaf att lamporna lyser svagt, så det har inget med själva nivån att göra.)
Jag har gjort rent dom båda givarna under bilen där ena sitter på vänster framhjul och vänster bakhjul. Märkte inte någon skillnad.
Var kan nästa steg att kolla själv?
Jag har kollat "reläcentralen" så dom sitter i, luktat,känt,kollat efter missfärgning, men inget sånt.
Någon som har haft liknade problem?

Tror det är här du har ditt problem. Om bilen får en rapport om nivåregleringsfel så sänker den lamporna till en väldigt låg inställning. Följdaktligen så får du ett mycket kortare halvljus än du normalt ska ha.

Oftast är det glapp i någon av nivågivarna. Finns 2st tror jag. 1 fram och 1 bak. Enklaste är väl om du åker och försöker byta ut den givaren som det är fel på.

spännande, har samma fenomen på min.. iofs köpte jag ej xenon utan bara Xenon fejk lampor på micro.. hade biltema innan, micros lyser vitare men ja ser knappt nått lyse på vägen när ja kör, känns som att det knappt lyser på bilen framför ens när man står bakom en bil. Dessa skulle enl micro själva ha fått väldigt bra betyg av användare. Men man blev väl lurad som vanligt hehe..

Det är ju förvisso ganska stor skillnad på halogenlampor som heter "Xenon blue" (Som allt som oftast fungerar RIKTIGT jävla uselt) och riktiga Xenonlampor...

I ditt fall skulle jag tips om att köpa BRA lampor. Inte att köpa Biltemalampor eller "Xenon-Blue-Super-Duper" lampor...

Testa t ex att googla efter lamptester. Det kan skilja rejält mellan olika lampor.

Hjälper inte det så titta antingen om glaset på strålkastarna är gulnat och repigt, eller om reflektorn verkar dassig. I så fall kanske det är dags att byta.

Om inte något av dessa saker hjälper så är väl det jag kan tipsa om att sätta dit några extraljus.

Jaa, tack! Precis! Jag springer alltid runt och säger " Xeon" Tack för rättelsen!

Visst, extraljusen gör ju sitt, starka och fina. Men känns som att halvljuset kunde vara starkare ändå, kvällstid och körning i stadstrafik så använder jag bara halvljus. När nivåregleringen funkar så står ju lamporna rätt så att säga. Och då tycker jag att dom lyser svagt.Så jag tror inte att jag går och lurar mig pga ljusen står fel.För det vet jag att dom går ner i botten för att inte blända möte.

Det kan ju vara en teori om att själva linsen ser olika ut mellan Saab och Skoda. Men vissa gånger har man stått brevid en annan Saab fast nyare dock. Kan vara 07:ans Saab med Xenonljus. ( Nivåreglering har funkat) Ändå har jag fått känslan av att den nyare Saabens ljus är starkare. Kan ju vara så att det är en annan typ av lins på dom, självklart. Men känns som att mina lampor är kattskit mot den nya. Själva lyktglaset så tycker jag att det ser rent och fint ut. Inga repor eller liknade.

Dom Xenonlampor som sitter i är Saabs, Philips om jag inte minns fel,vet dock inte vad där för watt på dom. Har inte varit ute och tittat, men för mig att själva "asken" sitter på själva lampan. Vet inte vad dessa lampor kallas, men kan det vara Ds1 eller något liknade?

Juste, värmen är välan inte så farlig kanske. Nu är detta kanske lite lam jämförelse men iaf. När jag köpte extraljusen och sa att jag ville ha 100 watts lampor i och fråga om det är någon fara för reflektorn så sa dom att det inte var någon större fara, eftersom själva reflektorn är så pass stor så värmen "rinner" ut i själva lampan och kyls ner fort. Välan samma sak när när det gäller Xenonen när man tänker efter lite extra.

Och tack för himla bra info! Bugar och bockar!

[9-5 Aero SC]

Alla orginal monterade xenon är 35W och värmetal 4300 kelvin. Men visst kan det skilja, men det beror nog mer på insatsen och glaset. Sedan blir xenon lamporna sämre. Kör man med dem på jämnt så efter 70.000km bör de bytas. Det är inte sant att de behåller styrkan hela sin livslängd.
Sedan glöm inte att mörkheten på rutan påverkar väldigt mycket hur starkt ljuset upplevs. Samt om den har mycket stenskott. De här små som gör att den ser blästrad ut. Nyare bilar har för att få lägre ljudnivå mjukare rutor, och i princip för att behålla sikten så bör man byta dem efter 100.000km. Jag har själv gjort det och skillnaden är stor. Samma gäller naturligtvis för skyddsglasen framför lamporna, men de är hugans dyra att byta.

[Kongo]

spännande, har samma fenomen på min.. iofs köpte jag ej xenon utan bara Xenon fejk lampor på micro.. hade biltema innan, micros lyser vitare men ja ser knappt nått lyse på vägen när ja kör, känns som att det knappt lyser på bilen framför ens när man står bakom en bil. Dessa skulle enl micro själva ha fått väldigt bra betyg av användare. Men man blev väl lurad som vanligt hehe..

Ah, fler som upplever samma sak. Jag köpte dock mina från Saab, Philips är märket om jag inte minns helt fel. Och dom kosta 1400kr st ca.

Men som sagt. Då hela tekniken mellan halogen och xenon skiljer sig så är dessa två fel ni nämner inte jämförbara med varandra.

[Turbo_Danne]

Dessa fejk "Xenon" som är baserade på vanlig halogen lampa dom är det ju bara att slänga , värre lampor har jag aldrig provat.

[Snickers]

Ah, fler som upplever samma sak. Jag köpte dock mina från Saab, Philips är märket om jag inte minns helt fel. Och dom kosta 1400kr st ca.

Men som sagt. Då hela tekniken mellan halogen och xenon skiljer sig så är dessa två fel ni nämner inte jämförbara med varandra.

Jag har riktiga Xenonljus i min bil, kanske varit lite otydlig i texten ovan. Självklart är det stor skillnad på halogen och xenon. Det är som att man skulle göra en jämförelse mellan dag och natt.

[TUffe]

Hade taskigt ljus i mina oxå samt att de flimrade nåt grönjävulskt.

Bilen har gått ca. 13kmil, ingen aning om de var bytta innan, men gissningsvis kanske 1 gång.

Köpte iaf nya på Xenonkungen och skillnaden , som natt och dag.

Trodde inte skillnaden skulle bli så stor, men nu upplever jag att jag har riktigt, riktigt bra ljus.