Har en 9-5 01 aero som idag när jag skulle serva bilen märkte att cylinder nummer 4 det tändstiftet var kladdigt med olja mot cylinder vad kan detta bero på några förlag ?
Har en 9-5 01 aero som idag när jag skulle serva bilen märkte att cylinder nummer 4 det tändstiftet var kladdigt med olja mot cylinder vad kan detta bero på några förlag ?
9-5 aero kombi
Om det är "ovanpå" stiftet, dvs att det är olja i tändstiftsbrunnen så kan det vara ventilkåpspackningen som behöver bytas.
9-3 Cab 2.0t -04
9-3 SC 2.0t -08
nej det är själva tändelen på stiftet som var olja på!
9-5 aero kombi
Säker på att det är olja och inte sot + fukt?
All makt åt Thengil!
Lite OT, men min far hade detta på sin Open Omega 2.2 -00.Ursprungligen postat av possum
Såg knappt huvudet på stiften :o helt galet.
Men ja, om det är olja i stiftbrunnen så får du byta packningen. Kostar någonstans runt 300kr har jag för mig
Saab 9-5 SC 2.3t Linearsport -04
13/04/2009 - Välkommen till världen, Elias
Ursprungligen postat av elboy
Går bilen som den skall ?
Om inte kan det vara en kass kolv.
Hinner inte med allt.....
Den är lika slö som vanlig Den går som den ska!
Tänkte om det var någon kolvring eller liknade som är slut!
9-5 aero kombi
lyfter en gammal tråd då det inte finns något riktigt svar.
Hade i helgen ut tändstiften och i nr 1 så droppa det olja från undersidan av stiftet dom andra 3 va helt torra.
Är detta en kandidat för wd40 eller är det något annat när det är så mycket olja ?
Kör 9-5 aero -02 http://www.garaget.org/?car=216769
Såld 9-3 LTT med BSR steg 1