Får allra ödmjukast passa på att göra lite reklam för repotaget om min Z3 med Saabmotor som gjordes i höstas, samtidigt som Bilsport var i Vänersborg för gatbilsrepotaget.
Nästa nummer den 29jan nr3 kommer det.
Hoppas man inte får skämmas allt för mycket efteråt, det var en del pyssel med läderhandskar od.
Pensionsfonden
Saab 9-5 SC -06 / Saab 9-3T Cabriolet -99 / Porsche 997.1TT M6 / BMW 530d M -17 / BMW M135i -16
Riktigt sjysst bygge. Hur kom det sig att du monterade en SAAB motor i BMW´n?
Å för att få reda på det måste man köpa Bilsport
Nä, skämt åsido. Jag byggde motorn före jag hade bilen.
Motorn var egentligen ämnad för en 9-3a
Men en Z3as egenskaper kändes mer lämpliga att para med en trimmad Saabspis. Så bilen införskaffades ändamålsenligt för att hinka ner motorn i.
Pensionsfonden
Saab 9-5 SC -06 / Saab 9-3T Cabriolet -99 / Porsche 997.1TT M6 / BMW 530d M -17 / BMW M135i -16
Kul bygge, vad säger BMW folket då?
Lennart Andersson
Golf VR6 -92
Opel Monterey 3,2 V6
De bilintresserade ser potensialen, de märkeskåta tycker den är förstörd.
Pensionsfonden
Saab 9-5 SC -06 / Saab 9-3T Cabriolet -99 / Porsche 997.1TT M6 / BMW 530d M -17 / BMW M135i -16
Då får vi inköpa tidningen å syna bilen noga!
Tidningen kom idag
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
Köper den i morgonTidningen kom idag
Lennart Andersson
Golf VR6 -92
Opel Monterey 3,2 V6
Hej!
Fick tidningen i fredags. Läste reportaget i helgen. Trevligt reportage. Roligt och snyggt bygge.
Mvh Micke
Saab 900 S 1991
Åker http://www.garaget.org/?car=68900&image=1058852
Riktigt snyggt bygge och en bra artikel. Det verkar som att du har ett nytt bygge på gång också som det ska bli spännande att följa. Keep up the good work!
Johan B. Kör en 9-5 Aero 2001. Mnr.5833
http://www.garaget.org/?car=8208
Klart trevlig läsning! Dock så hittade jag inget i faktarutan om vad du kör med för luftpump?
Ursprungligen postat av Magnus Aero
HX50 tror jag det va.
Mycket fint och genomtänkt bygge f.ö!
Mvh
http://www.garaget.org/?car=292076
Bruksholken!
Läste tidningen idag och det ser ju ut att vara ett stentufft bygge!
Men är bilen verkligen besikningsbar med den motorn?
Försvann inte lite av vitsen men en Saab turbomotor i en annan bil när man (om det nu är så) ändå inte kan åka in till SBP och rulla ut lika glad igen?
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Hejsan!
Kul med positiva kommentarer
Tro det eller ej, men jag har själv inte sett repotaget ännu (Dock läst underlaget i textform) Så det skall ju bli spännande.
Turbon är som nämnt en HX50 63/95 impller och 85/72 turbinhjul med #16 avgashus.
Pensionsfonden
Saab 9-5 SC -06 / Saab 9-3T Cabriolet -99 / Porsche 997.1TT M6 / BMW 530d M -17 / BMW M135i -16
Har tidningen hemma. Bra reportage tycker jag. Fin bil, inte överröst av bling bling på ngt sätt. Less is more som det skall vara enligt mitt tycke. Kolfiberhuven får guldstjärna!
//B
Efter att ha läst tidningen så är jag riktigt imponerad.
Lennart Andersson
Golf VR6 -92
Opel Monterey 3,2 V6
Tycker den är rätt grym, även om jag hellre satt en BMW-motor i en Saab och inte tvärtom
Noterade inga prestandatider. Har du testat något på strippen? Bilen borde ju ha potential för grymma tider.
Det där får du nog förklara vidare..Tycker den är rätt grym, även om jag hellre satt en BMW-motor i en Saab och inte tvärtom
Grymt bygge för övrigt, diggar stenhårt!
Erkänn att det är ett litet "nerköp" att gå från bmwspis till saabDet där får du nog förklara vidare..Tycker den är rätt grym, även om jag hellre satt en BMW-motor i en Saab och inte tvärtom
Grymt bygge för övrigt, diggar stenhårt!
UHR _JR>>
Tyvärr har jag inga tider, om jag orkar och inga bröllop kommer emellan brukar jag alltid ha en ansats att försöka komma iväg till Säve (Vilket då två år i rad stoppats av tidigare nämnda orsak)
Pensionsfonden
Saab 9-5 SC -06 / Saab 9-3T Cabriolet -99 / Porsche 997.1TT M6 / BMW 530d M -17 / BMW M135i -16
Behörigheter för att posta
Svara med citat