Kopplingen gick åt fanders, avancerat att reparera?

[_coffe_]

På väg hem från jobbet, tryckte ner kopplingen och pang sa det... Skramlade til lite under bilen och så gick det inte mer... Gick hyffsat att tvinga i växlarna, så jag kom mina 4 mil hem iaf...

Vad är det troligast som gått av, eftersom det skramlade till och något lossnade? Vad behöver jag skaffa för något för att byte samt är det krångligt? Måste jag dela på motor-växellåda?? Hur lång tid ungefär tar det att byta, jag behöver bilen på måndag igen för att komma till jobbet...


Jag vet att ni kommer säga till mig att söka på forumet, har ingen ursäkt förutom att jag är en dålig människa med en öl i handen och en kopplingslös bil

[Freeboo]

Låter faktiskt som att fjädrarna i tryckplattan har gtt, de har hänt mej en gång och det lät så och kändes så.
Vilken bil gäller det?

/F

[_coffe_]

Det var, som tur var, wiren som gått av precis vid armen på växellådan... Vilket jävla skitjobb det var att tråckla in den där lilla öglan på pedalen och sen försöka få dit fjädern... Man fick ju riva ner halva inredningen för att ens kunna se något och komma åt... Det är säkert jag som missat något trivialt, om det inte är så så var nog konstruktören full den dagen hos saab...

Men nu funkar den fint iaf!

[LM]

Då gissar jag att det gäller en NG900 men varför inte skriva det i din signatur till nästa gång?

[Slättabjörnen]

Jag tycker att det är en givande hobby att försöka gissa sig till vad trådskaparna har för bilar. Det blir faktiskt som leken "20 frågor" som ju är jätterolig.