bilar utan turbo suger
Saab 9000 97 A50 2,3t
Va det på samma cylinder som det skedde första gången? Är det samma block som har används?
ja det är samma block om det är samma cylinger har ja förträngt måste ja kolla upp
bilar utan turbo suger
Saab 9000 97 A50 2,3t
Är det precis samma setup som tidigare.. spridare mm? kanske inte är programvaran det var fel på.
Saab 9-3 tid -05
superduke 1290R -14
allt är samma förra gången
bilar utan turbo suger
Saab 9000 97 A50 2,3t
Möjlighet att kolla i boxen om den har indikerat spikningar?
Läckage eller nå?
Ш E L i П - 9-3 2.0t
Ursprungligen postat av Robbis turbolös ft
Är även programvaran samma skulle jag be leverantören av denna att kolla läget i boxen lite...allt är samma förra gången
Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "
Tror knappast att programleverantören kommer att erkänna ett ev misstag och pynta får två rasade motorerÄr även programvaran samma skulle jag be leverantören av denna att kolla läget i boxen lite...allt är samma förra gången
Låt någon annan kolla programvaran är mitt tips. Finns ju många som kan läsa ur ett program och analysera ev konstigheter.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
jag kör in den till maptune när motorn är renoverad så får de lägga in sin programvara och kolla över hårdvaran de borde ju kunna se om något är knas men ja tror den får åka släp ditvill inte riskera något mera haveri vet inte annars hur jag ska kolla allt alla detaljer så som spridare och lmm ?
bilar utan turbo suger
Saab 9000 97 A50 2,3t
Hur såg övriga kolvar ut? Kollades kolvspelet när T5-kolvarna monterades?
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
jag kollade inte mer än att klassningen var rättkanske var dumt? nä de andra loppen o kolvarna ser helt oki ut kanske kan va nå knas med spridaren måste kolla om det var 3 ans kolv som rasa förra gången med har förträngt om det var 3 eller 4 förra gången
bilar utan turbo suger
Saab 9000 97 A50 2,3t
Ser ju ut som kolven varit lite trång för loppet där.
japp men smälter det ner material från kolv toppen / kanten blir det trångt
bilar utan turbo suger
Saab 9000 97 A50 2,3t
De måste inte tvunget erkänna och betala, de kan förändra programvaran och där med lära sig något som efterföljande kunder kan ha nytta av med. Svårt att tro hårdvarufel kan vara boven faktiskt.Tror knappast att programleverantören kommer att erkänna ett ev misstag och pynta får två rasade motorer
Låt någon annan kolla programvaran är mitt tips. Finns ju många som kan läsa ur ett program och analysera ev konstigheter.
Ja, att ge bort programvaran till någon annan som kanske inte har koll på vad som är fram å bak är ju lysande. Det finns inte alls många som kan T7 riktigt bra, finns många som TROR de kan men de som verkligen kan T7 är inte många...
Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "
Den kan gå RIKTIGT illa med en dålig programvara, trust me!
En lite påminnelse om mitt ras
viewtopic.php?f=3&t=225377&hilit=christof
Det där kolvraset beror inte på någon mjukvara, snarare brist på smörjning alternativt för trångt lopp.
Inte helt ovanligt om motorn lidit av mycket oilsludge tidigare att kolvkylningsmunstyckena inte fungerar som dom ska.
Att tändstiftet ser ut som det gör, beror säkert på mycket olja, metaller att förbränna i cylindern, så det har troligen uppståt efter att kolven skurit.
Det är inte svårt att jämföra en viss programvara med andra programvaror - det klarar både du och jag och många andra. Bara genom att jämföra med andra manipulerade och original -program kan man hitta många "intressanta lösningar".
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
hur menar du att stiftet har smältit pga olja?? den har inte tagit nå synbart med olja på 1k mil
bilar utan turbo suger
Saab 9000 97 A50 2,3t
Du får be trimfirman lägga in knack och misstängningsräknare i sid, att se luftmassa, laddtryck osv kan ju vara bra i felsökningen det oxå
///Mackanized
Tillbaka
Vad har det suttit för program i bilen då? Eller är det kanske en för känslig fråga, vi kanske kastar bensin på elden då?
Behörigheter för att posta
Svara med citat