Läs hela tråden, står bland annat om kedjan istället för rem osv osv
Läs hela tråden, står bland annat om kedjan istället för rem osv osv
Toppen , tack , denna samling löser de flesta frågetecknen , ja ska bli spännande med tanke på att jag aldrig åkt saab tidigare eller känner någon som kör saab trots en stor bekantskapskrets. Jag tror iaf att jag får åka komfortabelt till en skaplig slant förutsatt att man har någorlunda koll på statusen.
Turbohaveri?Ursprungligen postat av 9kltt
Saab 9-3 SC 2.0t 2009 (snart med..TD04-14t + 550cc, 260hk/360nm!)
Går det att göra AC-test på modellerna 06-10? Tänkte mest på att ACC-reglaget är helt annorlunda och saknar även egen display. Eller funkar det kanske att trycka in auto+AC-off och sen få upp meddelandet i SID? Vore väldigt bra att veta då min flickvän var och kollade på en 9-5 -06 idag med dålig eller ingen kylning (var inte själv med så vet inte). Skall tillbaka på måndag och då hade det varit smidigt om man vet om man kan kontrollera felkoder eller inte.
Saab 9-5 2003 2,3T
AC-delen trasig, om det är de du tänker på, ger inte några felkoder. Om du sätter AC på lägsta möjliga så ska det komma iskall luft (max 7C om jag minns rätt, men känns kallare för handen) ur munstyckena. Om du tycker den kyler dåligt så är det troligen bara vinddraget du registrerar, om AC fungerar är det ingen tvekan om att luften som kommer ut är kyld, har du problem att avgöra om luften är kyld eller inte är det något fel.Ursprungligen postat av daekol
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Jo jag får ta och hänga med på måndag och göra en kontroll själv. Men vad jag förstod på min flickvän så sa säljaren att han fyllt på kylmedel men den kylde inte ändå eller så var det att den kylde dåligt.Ursprungligen postat av Långmilare
Synd att den funktionen tagits bort att man kunde kolla felkoder på själva ac-reglaget som på 98-05.
Saab 9-5 2003 2,3T
Jag har tittat på en SAAB 9-5 SE KOMBI 2.0T S -99 som har gått över 27 000 mil.
Jag undrar vad som är speciellt med motorn? Det står att denna ska ha 191 hk original?
Något speciellt med denna jag bör tänka på?
192hk, Saab org trim..kolla så den har nyaste vevhusvent..
Annars finns det ju fina 2002or för små pengar...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Saab 9-3 SC 2.0t 2009 (snart med..TD04-14t + 550cc, 260hk/360nm!)
Ibland undrar man ju lite när det gäller bilhandlare. Var iväg igår och kollade på bilen och passade då på att fråga om AC'n men nu var det helt plötsligt en annan bil han hade pratat om som han haft till salu tidigare?!?! Bilhandlaren hade kanske 6 bilar ståendes där och hur man kan blanda ihop bilar då förstår jag inte..
Jag och min flickvän blev iaf kära i bilen men bilhandlaren var inte lätt att förhandla med så vi får se hur det går.
Saab 9-5 2003 2,3T
Hur vet man om den har den nyaste?Ursprungligen postat av maaaakn
Enligt ägaren så ska det vara bytt.
Om det går en slang från oljepåfyllningsröret till vevhuset så är det den nyaste.Ursprungligen postat av noksin
Saab 9-5 2003 2,3T
Vad för nm har motorn som jag skrev om?
Någon som vet?
Ursprungligen postat av noksin
Det här fick jag fram 300Nm när jag googlade
http://www.garaget.org/?car=306504
Min Svarta 9-5 AERO -00 http://www.garaget.org/?car=26131
Denna sida ger mycket information om 9-5
http://wallentin.be/SAAB/
Min Svarta 9-5 AERO -00 http://www.garaget.org/?car=26131
Hur ser man att det är 192 hks motorn?
tänker om den t.ex rasat och så stoppar någon i något annat t.ex den vanliga 2,0an?
Läs ur programmet eller kolla vad den laddar. Bör vara runt 0.8 bar
Sent from my iPhone using Tapatalk
Saab 9-3 SC 2.0t 2009 (snart med..TD04-14t + 550cc, 260hk/360nm!)
Eller kolla på fordonsinfo på vägverket. Bör vara reggad på 192hk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Saab 9-3 SC 2.0t 2009 (snart med..TD04-14t + 550cc, 260hk/360nm!)
192hk/300nmUrsprungligen postat av noksin
0-100 8.3s (fabriks uppg)
Duktig skillnad mot org. Tex 80-120 på 5an avverkad på ca 11s mot org 150hk 18.5s
Sent from my iPhone using Tapatalk
Saab 9-3 SC 2.0t 2009 (snart med..TD04-14t + 550cc, 260hk/360nm!)
Ursprungligen postat av maaaakn
jo där står det vad den ska ha för motor men jag tänkte mer åt det hållet att tänk om motorn rasat och någon har satt i något annat
Samma motor i 192hk, det som skiljer är mjukvaran och vanligtvis spridarna (finns trim för gröna spridare också men vanligtvis monterades de "röda" från B235E 98-99 med 192hk trimmet)
9-5 Aero SC -04 GDM Performance E85 ST3 || og900 T16 -84