Säkring, motorvärmare

[Marson]

Min (el)motorvärmare samt kupéuttag har precis slutat fungera och det första som slår mig är att det borde vara en säkring. Vid konsultation av instruktionsboken blir jag dock lite osäker på vilken säkring som används. Är det månne säkring nr 5, i elcentralen i motorrummet? För något relä är det väl inte tal om?

Jag har inte tittat på denna än, tänkte först höra med er här om jag är på rätt väg samt om det finns alternativ till felkällor utöver säkring när båda funktionerna lagt av.

Modell: 9-5 Kombi, 2.3t, -03

Tack på förhand för tips!

[LM]

Välkommen hit!

Någon säkring finns inte i bilen som har med detta att göra.
Är du säker på att säkringen till uttaget du använt är hel dvs att du har spänning fram till intaget?

Relativt vanligt att det kortslutning i själva intagskontakten efter några år i saltslasket.

Alternativt kan ju den hoppat loss från förgreningen inne i motorrummet då det delar sig till blockvärmare och kupéuttaget?

[Marson]

Välkommen hit!

Tackar.

Någon säkring finns inte i bilen som har med detta att göra.
Är du säker på att säkringen till uttaget du använt är hel dvs att du har spänning fram till intaget?

Ok. Ja, jag har ström fram till intagskontakten.

Relativt vanligt att det kortslutning i själva intagskontakten efter några år i saltslasket. Alternativt kan ju den hoppat loss från förgreningen inne i motorrummet då det delar sig till blockvärmare och kupéuttaget?

Tack för snabbt svar! Då får jag kolla förgreningen, och ser det bra ut så antar jag att det är kortslutning. Trist.

[LM]

Relativt vanligt att det kortslutning i själva intagskontakten efter några år i saltslasket. Alternativt kan ju den hoppat loss från förgreningen inne i motorrummet då det delar sig till blockvärmare och kupéuttaget?

Tack för snabbt svar! Då får jag kolla förgreningen, och ser det bra ut så antar jag att det är kortslutning. Trist.

Då var jag nog otydlig: Har du kortslutning i intaget eller innanför kommer ju säkringen som avsäkrar uttaget där du ansluter motorvärmarsladden omedelbart gå sönder/lösa ur.
Om säkringen håller är det snarare fråga om avbrott någonstans.
Är du helt säker på att motorvärmarsladden är hel?
Har själv varit med om att dessa smält sönder pga övergångsmotstånd så att anslutningshylsorna helt lossnat.

[Marson]

Då var jag nog otydlig: Har du kortslutning i intaget eller innanför kommer ju säkringen som avsäkrar uttaget där du ansluter motorvärmarsladden omedelbart gå sönder/lösa ur.
Om säkringen håller är det snarare fråga om avbrott någonstans.
Är du helt säker på att motorvärmarsladden är hel?
Har själv varit med om att dessa smält sönder pga övergångsmotstånd så att anslutningshylsorna helt lossnat.

Aha, tack för den förklaringen, den var nödvändig då jag är mindre kunnig på det elektriska området. Om sladden är hel är ju lite svårare att kolla eftersom det är specialkontakt (Calix tre-plugg), men jag får väl ta en sväng till en Saab-verkstad och be om hjälp.

Tusan att dessa problem ska dyka upp när det är som kallast...

[Cat]

Hade/har samma problem på min V70. Kopplade ur motorvärmaren vid förgreningen motorvärmare/kupevärmare och då löste inte säkringen i garaget ut längre. Alltså är motorvärmaren problemet, men nu kan jag åtminstone ha kupevärmaren igång!

Lycka till! / Jocke