vid 2filig väd i båda färdriktningarna, vilken av filerna räknas då som innerfil? den närmast mitten eller den närmast väggrenen?
vid 2filig väd i båda färdriktningarna, vilken av filerna räknas då som innerfil? den närmast mitten eller den närmast väggrenen?
Numera Golf TSi.
BMW 120 M -08! Såld
Spontant, vägrenen.
Men du kommer väl med nåt annat svar
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Den vänstra filen blir automatiskt ytterfil eftersom man kör om i den.
Tror jag, men antagligen är det en kuggfråga och jag svarar fel...
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00
om det finns mer än en fil i samma riktning så blir den längst till höger per automatik innerfil. dock inte om den är en avfart...
ytterfilen är den längst till vänster
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Tackar för det!
Min bror och jag hade en diskusion om hur det fungerade... Och det var ju kul att få ha rätt för en gångs skull!!
Numera Golf TSi.
BMW 120 M -08! Såld
Men i en rondell blir ju innervarv i innerfil (alltså det lilla varvet), och yttervarv i ytterfil (det långa varvet).. så för att köra rakt i en rondell kan man placera sig i ytterfil för att köra in i innerfil och ta ett innervarv och lämna rondellen i ytterfil.. för att krångla till det en smula.
9-5 Griffin 3.0 V6 1999
Yupp så blir det..Ursprungligen postat av monty
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Men vad gäller frågan egentligen?
(Är "innerfil" ens ett begrepp som Vägverket anger i några trafikregler?)
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."