Äntligen köpt en saab 900 SET -94 (men?)

[SpennisH]

Har sökt men hittar inte det jag söker. Är inte så duktig på forumet.
Ni får gärna länka.

Fråga 1:
Kan man Byta ut SID 2 Mot SID 3? och vad är skilnaden?
Fråga 2:
Om man tar bort orginal stereon slutar färddatorn fungera då?
Fråga 3:
Kan man se någon stanns om bilen är chipad?
Fråga 4:
Kan man få så det går att styra central låset med en dosa? Utan att byta ut systemet bara koppla på en box lr dyl.
Fråga 5:
Vilken sida av bilen är el dragen på? lr vilken sida ska jag dra lågnivå kabeln på till skuffen/bagaget?
Fråga 6:
Hur gör man när man ska byta till el antenn?
Fråga 7:
Om man ska byta ljud i instrument panelen måste man plocka bort den då?

Kommer troligtvis mer frågor som jag är så usel på att söka måste lära mig.
Tack på förhand.
//Dennis

[Eindpeng]

2. Nej
3. Kolla hur mycket du laddar. Nålen skall gå precis till slutet av det gula om den är orginal. Springa in på det röda om den är chippad.
7. Nej. Det är bara bända bort gallren och byta. 3.5" skall det vara.

Inte många svar, men anser mig för osäker på de andra frågorna för att besvara dem.

[SpennisH]

2. Nej
3. Kolla hur mycket du laddar. Nålen skall gå precis till slutet av det gula om den är orginal. Springa in på det röda om den är chippad.
7. Nej. Det är bara bända bort gallren och byta. 3.5" skall det vara.

Inte många svar, men anser mig för osäker på de andra frågorna för att besvara dem.

Lite är bättre än inget

[SpennisH]

Finns det några bra sidor med styling,trim m.m till ng900.
Skulle vilja se en FAQ el dyl om hur man byter ng900 baklucka till og9-3 baklucka.

[Pumba]

1: Ja, du får några egentligen helt onödiga extrafunktioner, trippmätare, digital klocka, medelhastighet och nått till.
2:nej
3: som Einpeng sa, kan dock vid vissa lägen gå en bit in på röda, men en trimmad bil går nog en bra bit in på röda och stannar där när du gasar.
4: org larm har denna funktion, om det går att eftermontera gissar jag bara på att svaret där är JA..
5: elen är dragen på vänster (förarsidan), där finns utan problem plats för att dra en 21-35mm^2 kabel, lågnivå drar du på höger sida.
6: köper en elantenn, plockar bort tyget där bak och skruvar dit, det är väldigt simpelt, elen är redan dragen.
7: byta ljud antar jag att byta högtalarna?, finns en liten flik på galret där du kör enr en platt skruvmejsel och bänder upp galret, sen är det bara skruva, är dock lite trångt att ta skruven längst in, är 3,5 tummare där, går att få ner 4 tummar men då är det kapa som gäller, finns en hel del 3,5 tummare att köpa på marknaden, allternativt att man köper ett kitt med 6,5tums bas till dörrarna och monterar diskant där framme.

[henknu]

Finns det några bra sidor med styling,trim m.m till ng900.
Skulle vilja se en FAQ el dyl om hur man byter ng900 baklucka till og9-3 baklucka.

Den här ligger i just FAQ-delen på forumet

http://forum.saabturboclub.com/viewt...hp?f=30&t=8231

[ReinO]

5: elen är dragen på vänster (förarsidan), där finns utan problem plats för att dra en 21-35mm^2 kabel, lågnivå drar du på höger sida.

Annars kan man dra kabeln till andra sidan i motorrummet, då det finns en stor gummiplugg där som trionic-härvan går in till kupén. Där är det gott om plats för en grov strömkabel + den är lättåtkomlig. I motorrummet kan man fästa kabeln längs krängningshämmaren.
//Seb

[Pumba]

5: elen är dragen på vänster (förarsidan), där finns utan problem plats för att dra en 21-35mm^2 kabel, lågnivå drar du på höger sida.

Annars kan man dra kabeln till andra sidan i motorrummet, då det finns en stor gummiplugg där som trionic-härvan går in till kupén. Där är det gott om plats för en grov strömkabel + den är lättåtkomlig. I motorrummet kan man fästa kabeln längs krängningshämmaren.
//Seb

finns dock en lika enkel genomföring på förarsidan några cm över rattstången.

Man vill ju ha så kort strömkabel som möjligt, därför att det är bättre att dra på förarsidan, dra till den genomföringen du menar så får du ju först 1 meter extra i motorummet + 1 meter extra innanför panelen när du ska dra över den till förarsidan då du inte vill dra lågnivå tillsammans med strömkablarna.

[LM]

Eftersom frågorna med undantag för nr 3 rör "Ljud och elektricitet" flyttar jag tråden dit.

[ReinO]

Annars kan man dra kabeln till andra sidan i motorrummet, då det finns en stor gummiplugg där som trionic-härvan går in till kupén. Där är det gott om plats för en grov strömkabel + den är lättåtkomlig. I motorrummet kan man fästa kabeln längs krängningshämmaren.
//Seb

finns dock en lika enkel genomföring på förarsidan några cm över rattstången.

Man vill ju ha så kort strömkabel som möjligt, därför att det är bättre att dra på förarsidan, dra till den genomföringen du menar så får du ju först 1 meter extra i motorummet + 1 meter extra innanför panelen när du ska dra över den till förarsidan då du inte vill dra lågnivå tillsammans med strömkablarna.

Varför ska man dra kabeln tillbaka till förarsidan? Man kan ju lika gärna dra lågnivån där. så drar man strömmen på pass-sidan. Men visst, finns det en bra genomföring på förarsidan så är ju den att föredra.

[SpennisH]

Finns det några bra sidor med styling,trim m.m till ng900.
Skulle vilja se en FAQ el dyl om hur man byter ng900 baklucka till og9-3 baklucka Länka gärna.

[Börne]

Skulle vilja se en FAQ el dyl om hur man byter ng900 baklucka till og9-3 baklucka Länka gärna.

Duger inte detta svaret du redan fått viewtopic.php?p=1726658#p1726658

Ang trim är det ju bara att gå in på någon av dom trimfirmor som trimmar saab!

Nordic
Maptun
SpeedParts
BSR

[SpennisH]

Skulle vilja se en FAQ el dyl om hur man byter ng900 baklucka till og9-3 baklucka Länka gärna.

Duger inte detta svaret du redan fått viewtopic.php?p=1726658#p1726658

Ang trim är det ju bara att gå in på någon av dom trimfirmor som trimmar saab!

Nordic
Maptun
SpeedParts
BSR

Oj missa den helt sry!

[SpennisH]

Kan man få tag på ½DINs fack billigt någon stanns?

[Pumba]

finns dock en lika enkel genomföring på förarsidan några cm över rattstången.

Man vill ju ha så kort strömkabel som möjligt, därför att det är bättre att dra på förarsidan, dra till den genomföringen du menar så får du ju först 1 meter extra i motorummet + 1 meter extra innanför panelen när du ska dra över den till förarsidan då du inte vill dra lågnivå tillsammans med strömkablarna.

Varför ska man dra kabeln tillbaka till förarsidan? Man kan ju lika gärna dra lågnivån där. så drar man strömmen på pass-sidan. Men visst, finns det en bra genomföring på förarsidan så är ju den att föredra.

Anledningen till att inte dra lågnivån på förarsidan är ju att kabelnätet går där och man riskerar störningar, det var ju hela poängen med frågan...
Man ska ju aldrig dra lågnivåkablarna ihop med andra stömkablar, tex ledningsnätet på förarsidan, om man har en stereo ala Rusta, så visst kanske det kvittar, men sattsar man på lite bättre grejer så ska man även göra installationen riktig, 50% av ljudet är ju typ skillnaden med riktigt gjort och dåligt gjort.

Sen som jag sa så blir inte kablarna bak så långa heller, ju kortare strömkablar ju mindre förlust blir det, därav att man ska sträva efter att ha så kort som möjligt.

Genomföringen på förarsidan är en lika dan som på passagerarsidan, enda nackdelen är att den är en bit längre ner så det är lättast att trä kabeln från insidan av bilen ut i motorummet.

Det kan faktiskt bli jävla störningar, änn värre med 220V, hade en nätverkskabel ihop med en 220 kabel till ett grenuttag, det kröp ström över i nätverkskabeln och grillade min switch, man märkte det även när man tog i kontakten attdet var ström där i, flyttade strömsladden från nätverkskabeln och fenomenet försvann.

Så att riskera störningar för att det tar 10 minuter fortare att dra in sladden på passsidan tycker jag inte är bra.

Kan man få tag på ½DINs fack billigt någon stanns?

runt 200kr på saab, tror det blir svårt att hitta så mycket billigare, är där ikring det ligger på de flesta ställen.

[Robert E]

för att få allt enkelt o bra när jag hade 900 så drog jag strömmen på vänster sida
lågnivå till höger om avgastunneln.
högtalarkablage från steget tillbaka fram längs högersidan.

Skippa högtalarna på panelen o skicka i ett tvåvägskit i dörrarna med diskanterna placerade i täckkåporna för speglarna, enkelt o bra då dom är så stora på 900, har bild om du vill.

[Pumba]

personligen hade jag föredraget om man kunnat köpt nått smäckt 3 vägs kitt 6,5tums bas 3,5 mellan och en liten diskant, det finns men är tokigt dyrt...

Är inte helt för att ha basar i dörrarna och enbart en diskant i panelen, tycker man saknar mycket av ljudet där fram då.

[SpennisH]

för att få allt enkelt o bra när jag hade 900 så drog jag strömmen på vänster sida
lågnivå till höger om avgastunneln.
högtalarkablage från steget tillbaka fram längs högersidan.

Skippa högtalarna på panelen o skicka i ett tvåvägskit i dörrarna med diskanterna placerade i täckkåporna för speglarna, enkelt o bra då dom är så stora på 900, har bild om du vill.

Ja lite ideer är aldrig fel

[SpennisH]

Jag har 2 gas 6*9or i hatthyllan 2 earthquake 10 i skuffen/bagaget sen 2 6-½er på hyllan i mitt rum. Så känns som om någon diskant inte skulle vara fel men ska man ta den direkt på stereon lr ska dem gå via ett steg med?
//Dennis

[SpennisH]

personligen hade jag föredraget om man kunnat köpt nått smäckt 3 vägs kitt 6,5tums bas 3,5 mellan och en liten diskant, det finns men är tokigt dyrt...

Är inte helt för att ha basar i dörrarna och enbart en diskant i panelen, tycker man saknar mycket av ljudet där fram då.

Hur stora högtalare ska man ha i dörrarna?
Och ett bra steg till dem lr kan man köra dem på stereon är inge bra på bil ljud.
//Dennis