Mall till shims för camber bakvagnen OG9-5

[Wallgren]

Gött!

Hur lång tid tog det att montera shimsen? stötte du på några problem?

[180bak]

Nu när jag vet hur jag skall göra så skulle det ta ca 1 timme att shimsa båda sidorna. Det tog dock längre tid nu när det var första gången. Jag fick lossa 6st muttrar för att få loss naven. Jag trodde att det bara var 4st... De 2 sista satt bakom ett fäste för bromsrör/handbromswire, det tog lång tid innan jag såg dem

[180bak]

Var in och mätte upp bilen idag... Allt är bra utom camber bak, fortfarande. VB -1,38 och HB -1,26, innan jag shimsade hade jag VB -1,43 och HB -2,19. Har shimsat VB med 0,45mm och HB med 0,9mm mellan mätningarna. Mätningarna är gjorda med ca 7 månaders mellanrum och på två olika firmor. Så om jag utgår från mina mätningar har jag uppnått 0,11grader/mm shims på VB och 1,03grader/mm shims på HB, konstigt...

[180bak]

Nu har jag lagt i shims ytterligare en gång, dock utan att mäta upp bilen... Det bara måste vara bra nu Totalt har jag lagt i 0,75mm VB och 1,2mm HB.

[Psycho Dave]

Jag skulle shimsa min 9-5 igår men efter att ha lossat muttrarna så tog det stopp. Navet satt som berget och det gick inte att få till någon springa att stoppa shimset i. Har jag gjort något fel eller är det någon som har något tips?

[Mr Aero]

Lossnat på alla 6 muttrar på varje sida? Om du har gjort så ska det lossna lätt.

Jocke

[Fredrik / 1941]

Been there done that!

Ja det är rackarns lätt att lura sig på att man tagit bort alla 4st muttrarna, när man egentligen bara tagit bort 2st till metallplattan som håller bromsrör samt 2st till navet. Bakom metallplattan till bromsröret så sitter det 2st muttrar till på samma pinnskruv, som håller navet.

[Mr Aero]

Om man tar min bil som exempel, 9-5 Aero SC -04, med orginal sportchassi. Om man har godkända värden och sedan slänger på en chassisats som sänker typ 40mm (borde bli 30mm på bil med sportchassi), hur mycket kan värdena förändras på ett ungefär? Hur mycket shims ska man slänga på?

Jocke

[Psycho Dave]

Tänk vad bra det funkar när man lossar alla muttrar

Måste säga att bilen beter sig bättre på vägen men en riktig hjulinställning skulle inte skada.

[SaabAero]

Din bil har ju haft hjulvinklar som en gammal BMW länge

Ingen som hittat något bra sätt att mäta hjulvinklarna själv?

[Psycho Dave]

Visst har den det, tom så att två besiktningsgubbar stod och pratade om det en gång när jag besiktade bilen. Jag skall mäta bilen i höjd då den är lite väl låg bak och sedan så kanske jag tom höjer den en cm eller så där bak.

[LaserStefan]

Vad använder ni för att skruva bort den övre muttern till fästet (för handbromsvire och bromsrör) ?
Blir inte klok på detta, kommer inte åt skiten!

[Fredrik / 1941]

Var det där det är 16mm eller 18mm mutter som sitter lite tajt till? Jag tror det var till denna jag använde en förlängare som man kunde vinkla lite för att komma åt.

[LaserStefan]

Tack för tipset! Det stod ju faktiskt i instruktionen om man läste ordentligt... Märkte även att det var väldigt kinkigt med längden på 15mm hylsan. Jag hade ingen som var 45mm (som det står i instruktionen), så jag fick tillverka en. Kapade 1 cm från en annan hylsa och svetsade ihop med 15mm hylsan (som var 35mm)

Gick bra tillslut, men trångt var det!

Mina vinklar innan var VB -1grad 33min HB -2grad, 3min.
Shimsade 0,5mm VB och 0,7mm HB. Ska mäta upp vinklarna snart igen och återkomma med resultatet.

/Stefan

[segfault]

Hej
Jag ringde precis en verkstad som jag varit hos tidigare och blivit otroligt imponerad av. Frågade dem om hjulinställning för alla 4, och om de köpte shims från Saab. Då svarar han "shims??? näe så gör man bara på gamla bilar, på saab justerar man det bara". Eftersom jag läst varenda tråd här om bussningar, bakvagn, fjädrar etc blev jag lite skeptisk och frågade vidare. Han menade att för t.ex camberjustering bak, är det den yttre bulten i den 'övre armen' som är justerbar. Det lät för mig helt bullshit tyvärr, han menade att han gjort det 1000-tals gånger, o senast en idag, å det är ju säkerligen sant, för jag har sett högar med 9-5:or på deras parkering, med mycket skumma hjulvinklar.

Ska jag hitta en annan verkstad eller ligger det något i det han säger?

[H.Blom]

Hej
Jag ringde precis en verkstad som jag varit hos tidigare och blivit otroligt imponerad av. Frågade dem om hjulinställning för alla 4, och om de köpte shims från Saab. Då svarar han "shims??? näe så gör man bara på gamla bilar, på saab justerar man det bara". Eftersom jag läst varenda tråd här om bussningar, bakvagn, fjädrar etc blev jag lite skeptisk och frågade vidare. Han menade att för t.ex camberjustering bak, är det den yttre bulten i den 'övre armen' som är justerbar. Det lät för mig helt bullshit tyvärr, han menade att han gjort det 1000-tals gånger, o senast en idag, å det är ju säkerligen sant, för jag har sett högar med 9-5:or på deras parkering, med mycket skumma hjulvinklar.

Ska jag hitta en annan verkstad eller ligger det något i det han säger?

Han tänkte inte på 9-3SS då? Där kan man justera utan att shimsa.

Hälsningar,
Henrik
EXD Custom

[RZ]

Min 9-5 är oxå justerad utan schimsning!

[segfault]

Men jag har haft isär och kikat, och kan för mitt liv inte begripa hur det skulle vara möjligt. Det sitter ju till och med en låsbricka över muttern som helt placerar bulten i ett fast läge.

[rcy]

Hej
Jag ringde precis en verkstad som jag varit hos tidigare och blivit otroligt imponerad av. Frågade dem om hjulinställning för alla 4, och om de köpte shims från Saab. Då svarar han "shims??? näe så gör man bara på gamla bilar, på saab justerar man det bara". Eftersom jag läst varenda tråd här om bussningar, bakvagn, fjädrar etc blev jag lite skeptisk och frågade vidare. Han menade att för t.ex camberjustering bak, är det den yttre bulten i den 'övre armen' som är justerbar. Det lät för mig helt bullshit tyvärr, han menade att han gjort det 1000-tals gånger, o senast en idag, å det är ju säkerligen sant, för jag har sett högar med 9-5:or på deras parkering, med mycket skumma hjulvinklar.

Ska jag hitta en annan verkstad eller ligger det något i det han säger?

Vore ju underbart om det vore så enkelt, men jag tvivlar. Varför skulle isf Saab själva sälja schims just för detta?

[kIM0h]

Min 9-5 är oxå justerad utan schimsning!

Är cambern justerad utan shims? det finns ju ingen möjlighet att göra det utan.