bränsle nipplar

[alex_svenne]

Tjaaa har bytt soppa pump och plast grejerna som går ner i pumpen som bränsle ledningen sitter på går dom två att köpa löst??

//Alex

[Wallborg]

Japp, backventil artnr. 4161766. Men dom har bara den till trycksidan löst så vill du ha till returen får du köpa en sån och bända loss botten på den, och sen plocka ut kulan + fjädern och sen på med botten igen. då funkar den på retursidan med.

EDIT: Kom på att detta gäller 9000. Vad har du för bil? Kanske är samma på alla?!




Är det nr. 6 du menar?

/M

[alex_svenne]

okii då vet jag får se hur jag löser det det gäller en 900 96a så man kan inte få tag i båda två en med backvetil och en utan helt nya??

[Wallborg]

okii då vet jag får se hur jag löser det det gäller en 900 96a så man kan inte få tag i båda två en med backvetil och en utan helt nya??

Nej man kan bara köpa den med backventil i löst. Men det löser du enkelt, bara att köpa två st såna och modifiera den ena genom att plocka ur kulan och fjädern som utgör själva backventilen. Det är det enda som skiljer dem åt.

/M

[alex_svenne]

okii får bli en tur till saab verkstaden på måndag...

[Travis]

Vad jag har hört så kan man bara köpa de där tillsammans med hela slangen som sitter på.
Om så är fallet så rekommenderar jag en tripp till närmsta skrot, det gjorde jag.

[Wallborg]

Vad jag har hört så kan man bara köpa de där tillsammans med hela slangen som sitter på.
Om så är fallet så rekommenderar jag en tripp till närmsta skrot, det gjorde jag.

Det stämmer. Dock så blir det genast krångligare att byta om man gör så.

[Turbo_Danne]

Det bästa är att köpa 2st med backventiler och pilla bort backventilfunktionen som tidigare nämnts.

[Travis]

Det bästa är att köpa 2st med backventiler och pilla bort backventilfunktionen som tidigare nämnts.

Jo, men om det är som Wallborg säger, att man inte kan köpa utan slangarna så blir det jäkligt dyrt ju.
Då är det väl ändå bättre att köpa på skroten, man klipper av slangarna o köper bara "nipplarna" o sen skarvar med vanlig soppaslang?

[Quicken]

Hmm enda jobbiga är att man står inför samma problem igen, nämligen att få loss nipplarna utan att bryta av dom.

Kan av erfarenhet säga att det är kraftigt mycket lättare sagt än gjort.

Det jag skulle rekommendera är at köpa två nya med backventil och ta bort den ena backventilen.

Att däremot få på hårdplastslangen på den nya nippeln är ren lögn, så istället skarvar man med en vanlig soppaslang utanpå plastslangen och dra fast den med slangklammer. Fungerar alldeles utmärkt och gör att man kan skippa o värma o ha sig alldeles vid tanken.

[alex_svenne]

okej får köpa två nipplar och lite passande soppa slang...

[Wallborg]

Hmm enda jobbiga är att man står inför samma problem igen, nämligen att få loss nipplarna utan att bryta av dom.

Kan av erfarenhet säga att det är kraftigt mycket lättare sagt än gjort.

Det jag skulle rekommendera är at köpa två nya med backventil och ta bort den ena backventilen.

Att däremot få på hårdplastslangen på den nya nippeln är ren lögn, så istället skarvar man med en vanlig soppaslang utanpå plastslangen och dra fast den med slangklammer. Fungerar alldeles utmärkt och gör att man kan skippa o värma o ha sig alldeles vid tanken.

Japp, exakt så gjorde jag och det har fungerat prima i ett halvår nu!

[Travis]

Hmm enda jobbiga är att man står inför samma problem igen, nämligen att få loss nipplarna utan att bryta av dom.

Kan av erfarenhet säga att det är kraftigt mycket lättare sagt än gjort.

Det jag skulle rekommendera är at köpa två nya med backventil och ta bort den ena backventilen.

Att däremot få på hårdplastslangen på den nya nippeln är ren lögn, så istället skarvar man med en vanlig soppaslang utanpå plastslangen och dra fast den med slangklammer. Fungerar alldeles utmärkt och gör att man kan skippa o värma o ha sig alldeles vid tanken.

Det är ju det jag säger