Hur tusan kan detta hända efter 3 mil (ståltoppackning)

[Kim]

Någon som har nån idé?
Kör med e85 program till 19t och 750 spridare på min 9000.

Papperspackningen blåste så jag bestämde mig för att köpa Cometic stålpackning med ARP-bultar dragna 11 kg,självklart planades toppen..Men bara efter tre mil så blåste den oxå,känns inte roligt längre..
Hur mycket vågar man dra arp-bultarna?

Vad ska man köra med för det ska hålla egentligen?
Snackade med Abbott och de hade aldrig varit med om nått liknande..
Bild:
http://www.saab4fun.com/upload/uppladd/7656Foto174.jpg

GOD JUL
//Kim

[Fladdra]

Packningen kanske var skadad,som du inte märkte.

MVH:
Fladdra

[Kim]

Packningen kanske var skadad,som du inte märkte.

MVH:
Fladdra

Visst kan det vara ett tänkbart scenario,för en sådan Cometic-packning ska väl hålla bättre och framför allt till mycket högre effekter än min bil....?

[sixth_of_june]

drog du alla bultar med rätt moment samt i korrekt ordningsföljd?

[Johan H]

Drog du ARP med olja eller deras "molykladd".
Enligt de papper jag har så är det 110Nm med moly och 160Nm med motorolja.

Jag har kört med ARP och org.packning och de gånger jag kört sönder den så har den bara deformerats lite, aldrig "tittat ut"...

För övrigt: Går motorn rent? Spikningar? Värmeproblem?

mvh johan

[Kim]

Drog du ARP med olja eller deras "molykladd".
Enligt de papper jag har så är det 110Nm med moly och 160Nm med motorolja.

Jag har kört med ARP och org.packning och de gånger jag kört sönder den så har den bara deformerats lite, aldrig "tittat ut"...

För övrigt: Går motorn rent? Spikningar? Värmeproblem?

mvh johan

Jäkla bra fråga det var en bekant som är saabmek på firma som gjorde det,får höra med honom efter nyår.
Men tack för momentsiffrorna lär komma till nytta.
Motorn funkar hyfsat men dör på tomgång ibland när acn är på,men det är nog spjället eller tomgångsmotorn..

[Aero-E-Tuna]

Kör Arp samt motorolja har inte haft några problem alls!!

Bil Saab 9000 Aero!!

[KK]

Kör Arp samt motorolja har inte haft några problem alls!!

Bil Saab 9000 Aero!!

Fast jag tror frågan gällde bilar som körts mer än tre mil...



God Jul!

Mvh
KK

[Dahlhjelm]

Är blocket rakt då?

/Eric.

[Intesist]

Är blocket rakt då?

/Eric.

God fråga..tror 90% av "kan själv" missar den väsentligheten (kan innebära att dem inte ens äger en stållinjal på c:a 60 cm)

men..men..man kan själv

[Dahlhjelm]

Är blocket rakt då?

/Eric.

God fråga..tror 90% av "kan själv" missar den väsentligheten (kan innebära att dem inte ens äger en stållinjal på c:a 60 cm)

men..men..man kan själv

Hehe japp, Och det är ju speciellt viktigt när man kör med stålpackning. Jag brukar alltid hälla mjöl över blocket och sedan dra stållinjalen över blocket. På såvis ser man mycket enkelt om det är rakt eller inte

/Eric.

[Dunken]

[/quote]

Hehe japp, Och det är ju speciellt viktigt när man kör med stålpackning. Jag brukar alltid hälla mjöl över blocket och sedan dra stållinjalen över blocket. På såvis ser man mycket enkelt om det är rakt eller inte

/Eric.[/quote]

Och det tipset kommer direkt ifrån Bosse bildoktorn då eller????

[Mr MEP]

Någon som har nån idé?
Kör med e85 program till 19t och 750 spridare på min 9000.

Papperspackningen blåste så jag bestämde mig för att köpa Cometic stålpackning med ARP-bultar dragna 11 kg,självklart planades toppen..Men bara efter tre mil så blåste den oxå,känns inte roligt längre..
Hur mycket vågar man dra arp-bultarna?

Vad ska man köra med för det ska hålla egentligen?
Snackade med Abbott och de hade aldrig varit med om nått liknande..
Bild:
http://www.saab4fun.com/upload/uppladd/7656Foto174.jpg

GOD JUL
//Kim

Vad har du för cylindertryck (Pmax) när du åker på ditt e85-program?

Det finns maxvärden som man inte bör överskrida om packningarna skall hålla.
Fast det skall väl mjukvaruleverantören ha koll på.

//Mr MEP

[Dahlhjelm]

Hehe japp, Och det är ju speciellt viktigt när man kör med stålpackning. Jag brukar alltid hälla mjöl över blocket och sedan dra stållinjalen över blocket. På såvis ser man mycket enkelt om det är rakt eller inte

/Eric.[/quote]

Och det tipset kommer direkt ifrån Bosse bildoktorn då eller???? [/quote]

Hehe, Nej.. Straight hightech engineering from the 30-40's hotrodding scene!
Jag såg detta för några år sedan på ett vhs band som farsan hade. Det var bland annat wally parks (grundaren av NHRA) som gjorde såhär Och det fungerar förvånadsvärt bra!

/Eric.

[Dunken]

Hej Dahlhjelm
Därav anledningen till att jag planade mitt block innan jag monterade ihop det.

För att slippa en massa krångel sen efter ihopsättning.

Dock lite svårare när grejerna sitter ihop redan, men brukar ju synas vid mätning som sagt om det har blivit toppar runt bulthålen.

Jag åker med orginalpackning på bägge mina..
//Dunken

[Aero-E-Tuna]

Kör Arp samt motorolja har inte haft några problem alls!!

Bil Saab 9000 Aero!!

Fast jag tror frågan gällde bilar som körts mer än tre mil...



God Jul!

Mvh
KK

Rullar vareviga dag utan bekymmer ....den bara går & går

[JoXon]

Hmmm de där var inte skoj!

Jag skall montera samma packning och bultar till våren

Kanske bäst att lämna det till proffsen så man kan få garanti på jobbet.

[MrTurbo]

För övrigt: Går motorn rent? Spikningar? Värmeproblem?

Precis och har du kontrollerat komp?

[alex_ander3@hotmail.com]

Håper det går greit at jeg stiller et spørsmål her i tråden din.
Jeg har en stor oljelekkasje på min og900 med KORTTOPP. Kjører ARP bolter som jeg dara til med 115nm med ARP "moryfett"

Har ikke etterdratt toppen enda etter den var nystartet, så skal prøve det først for å se om oljelekkasjen blir mindre.
Hvor mye våger jeg å dra til med på ARP boltene mine? Når går gjengene i blokka, eller pakningen blir skadet. Kjører med orginal pakning.

[Johan H]

Håper det går greit at jeg stiller et spørsmål her i tråden din.
Jeg har en stor oljelekkasje på min og900 med KORTTOPP. Kjører ARP bolter som jeg dara til med 115nm med ARP "moryfett"

Har ikke etterdratt toppen enda etter den var nystartet, så skal prøve det først for å se om oljelekkasjen blir mindre.
Hvor mye våger jeg å dra til med på ARP boltene mine? Når går gjengene i blokka, eller pakningen blir skadet. Kjører med orginal pakning.

Du har dragit med rätt Nm o molyfett så där ser jag inga fel, men att efterdra gör inte saken sämre i allafall.

Jag har dragit mina med vanlig motorolja en gång. Då ska man dra 160Nm , block o topp höll på min i alla fall. Dock blir det moly denna gång, känns bättre i själen

mvh johan