Jag försöker använda bin2srec för att göra om en binfil till srec format men det funkar inte. Jag har tänkt flasha en T7 box och då måste formatet vara srec.
Hur ska jag göra nu? Jag tror jag har testat alla möjliga varianter med bin2srec.
Jocke
Jag försöker använda bin2srec för att göra om en binfil till srec format men det funkar inte. Jag har tänkt flasha en T7 box och då måste formatet vara srec.
Hur ska jag göra nu? Jag tror jag har testat alla möjliga varianter med bin2srec.
Jocke
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Prova att spara den i srec-format direkt från T7 suite, "File -> Export to S19".
2001 B205E, 2004 B235E, 2006 B235R & 2008 B235E BioPower
Läs vad jag menar, inte vad jag skriver.
Jag får prova detta imorgon om jag hinner. Återkommer med svar.
Jocke
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Det funkade perfekt genom T7Suite. Nu ska man bara hitta någon bra program, gärna E85, till min 9-5 Aero SC Automat -04.
Jocke
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Mackan har filat på en bin som du nog kan utgå från i denna tråden: http://forum.ecuproject.com/viewtopic.php?f=33&t=649
Blir ju lite slött med E85 eftersom soppan inte räcker till så långt men motorgången är ju skönare än bensin så det är ju en avvägning.
2001 B205E, 2004 B235E, 2006 B235R & 2008 B235E BioPower
Läs vad jag menar, inte vad jag skriver.
Jag skulle vilja ha mer som (då med 630 spridare) Matun med E85, 285hk 440Nm. Fast det blir väl ca 420 när man har automat. NordicUhr har väl 275hk 420Nm som steg1 E85 (630spridare)
Jocke
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012