Vinande ljud från växellåda

[SAAB_BioPower]

För första gången har köpit loss tjänstebilen. Har precis blivit Saab ägare tilll 9-5 Biopower 2005 som har gått 15000mil och servad enl Saabs rek.
Men har sista månaden börjat höra något vinande ljud från växellådan typ från något lager. Detta ljud kommer på 1-4 ej på 5ans växel. Har läst i Faq att oljan i växellådan ska bytas. Men om det skulle inte hjälpa var köper jag renoverings sats till växellådan? Eller räcker det bara byta dom slitna lagren? Vet någon vilka beteckningar lagren har så kan jag beställa dom. Innan jag plockar ner växellådan i sommar.

Mvh
Ny bliven besviken Saab ägare....

[Johan H]

För första gången har köpit loss tjänstebilen. Har precis blivit Saab ägare tilll 9-5 Biopower 2005 som har gått 15000mil och servad enl Saabs rek.
Men har sista månaden börjat höra något vinande ljud från växellådan typ från något lager. Detta ljud kommer på 1-4 ej på 5ans växel. Har läst i Faq att oljan i växellådan ska bytas. Men om det skulle inte hjälpa var köper jag renoverings sats till växellådan? Eller räcker det bara byta dom slitna lagren? Vet någon vilka beteckningar lagren har så kan jag beställa dom. Innan jag plockar ner växellådan i sommar.

Mvh
Ny bliven besviken Saab ägare....

Hej!
Uppdateringsatsen köps på saab (art.nr 54 40 516) och kostar ca 1800kr.
Den innehåller 1st lager, det som sitter nederst på ingående axel. Det byts ut pga att det går sönder när man pressar av det för att komma ut att byta delar till 1-2an.

Övriga lager får man köpa löst. Vissa finns på "vanlig" butiker typ Momentum medans andra bara finns på saab(det övre på utgående axel tex).
Enklast är att pressa av dem och ta med dom till butiken så är man säker på att det är rätt man får.

Ang ljudet så låter det konstigt att det skulle vara lagren om det inte viner på alla vxlar. Allting snurrar hela tiden

Däremot är det bara en vxl som är belastad åt gången...

mvh johan

[Joo]

Ska man behöva köpa en uppgraderingssats till växellådan för 1,800 kr på en 2005a?? illa som fan utav saab!

[Johan H]

Ska man behöva köpa en uppgraderingssats till växellådan för 1,800 kr på en 2005a?? illa som fan utav saab!

Nej - egentligen inte då de delarna redan sitter i från början
Men då det inte finns något bytesintervall på oljebyte i lådan så slits även de delarna...
Det är rätt mycket grejer man får i satsen så prismässigt så är den värd det.

Saabverkstäderna plockar oftast ut satsen fast det oftast bara byts vissa grejer då det är billigare att plocka ur enstaka delar än att köpa de separat.

mvh johan

[SAAB_BioPower]

Tack för snabba svar kommer att byta olja till och börja med och se vad som händer för växellådan fungerar perfekt för övrigt och disskutionen kring oljan på forumet kan jag säga att Saabs växellåda olja kommer från samma bolag som många andra bilars växellåds oljor vissa är fyllda till livstid och andra rekomemderar byte efter visst intervall men likväl samma olja...

God jul

[Turbo_Danne]

Provkörde en -05 Aero innan jag köpte min BioPower och den vart jag helt såld på , förutom att det förekom ett vinande ljud från lådan som dom inte ville göra något åt.

[RCM]

Hej

Låter lite i mina öron som pinjong eller slutvx lager,men det bör ju även höras på 5:an (iallafall i låga farter på 5:an)...
..516 satsen är enl mig inte aktuell i detta fall,då dessa delar som tidigare nämts redan finns i denna låda .+ lagret som finns med är inte prob här....
Pinjonglager 90490864 ,90490871
Packning 90486235
Hylsa 55352125
Mutter 12755195
Sl vx lager 12788353 x2

Mvh RCM

[Aero++]

Hej !

Har du vinande ljud bara på låga varv eller vinner det hela tiden ?
Mvh

[Idlewild]

Jag har ett vinande ljud på 1an, 2an och 3an. Speciellt över 2000rpm och vid motorbroms. Har för mig att ljudet uppstod efter att man bytte växellådsolja vid 11000 mil på min begäran. Innan bytet tyckte jag lådan kändes dålig, speciellt backen krånglade ibland. Nu funkar lådan bra förrutom ljudet, men det är inte speciellt högt och när man vant sig så tänker man inte på det.

[SAAB_BioPower]

Precis som du beskriver Idlewild ljudet är samma vid motorbroms och normal körning men det som är konstigt att det inte låter på 5:an??
Nu när det är kallt låter det inte ( kan det vara att oljan är tjockare) men när den blir varm så låter det igen...

[Aero++]

Hej !

Den hörs även på 5an fast då är det ingen belastning vilket gör att det inte hörs.
Jag har undersökt i 2000 mil denna ljud på vilka växlar det kommer osv,det kom mest på 3-4an vid 50 km/h även 5an lite lite,man var verkligen tvungen att ansträga sig för att höra.Byte olja flera gånger men ingen förbättring.In med nya växelådan och problemet löst..

Min rekomendation är att leta efter en begagnad låda som gått max 1000 mil,att renovera och hålla på blir aldrig som förr,och dessutom för du förvänta dig att ljudet finns kvar även efter renovering.

Mvh

[Johan H]

Hej !

Den hörs även på 5an fast då är det ingen belastning vilket gör att det inte hörs.
Jag har undersökt i 2000 mil denna ljud på vilka växlar det kommer osv,det kom mest på 3-4an vid 50 km/h även 5an lite lite,man var verkligen tvungen att ansträga sig för att höra.Byte olja flera gånger men ingen förbättring.In med nya växelådan och problemet löst..

Min rekomendation är att leta efter en begagnad låda som gått max 1000 mil,att renovera och hålla på blir aldrig som förr,och dessutom för du förvänta dig att ljudet finns kvar även efter renovering.

Mvh

Varför skulle ljudet vara kvar om man sätter i nya lager överallt?

Jag vill nog påstå att en renoverad låda enligt konsten alla regler och med nya lager är att klassa som "ny" och därmed minst lika bra och troligen bättre än en som gått 1000mil...

mvh johan

[Aero++]

Varför skulle ljudet vara kvar om man sätter i nya lager överallt?

Jag vill nog påstå att en renoverad låda enligt konsten alla regler och med nya lager är att klassa som "ny" och därmed minst lika bra och troligen bättre än en som gått 1000mil...

mvh johan

Det tog inte så långt tid för Johan att dyka fram,som jag trodde

Jag vet när jag gick i funderingar på att renovera min låda så sa alla jag pratat med att det finns stor risk att ljudet inte försvinner,det var ett tag sen jag kollade upp det så orsaken varför vet jag inte.
Sen är det frågan vad du menar med alla lager i lådan `?Ska man byta alla lager inkl slutväxel då blir det väl som ny låda prismässigt ?
Att en renoverad låda blir aldrig som förr kommer inte heller från mig utan från alla personerna jag pratat angående renoveringen som håller med sånt.
Därför petiga jag köpte en som hade gått 500 mil.
PS Har åkt i 5 Saab bilar med likadant ljud som jag hade i min,då renoverade lådor,samma ljud fanns kvar efter renovering.4 st 9000 Aero och en 9-5 2.0T.

Mvh

[Johan H]

hehe - You know me

Alla lager = 6st , kostar under 2000kr om man vet var man köper dem, en ny låda kostar nog lite mer

Jag har två 9-5or (-00 och -01), ingen av lådorna viner det minsta(jag har inte "petat" i dem), men jag byter olja regelbundet o andra sidan!

Dina renoverade lådor, byttes lagren i dom? Det finns många sätt att renovera på och alla varianter innebär inte fullständig översyn. Oftast fixas bara detsom är trasigt, typ backsynk, resten lämnas orört.

I mitt fall så beror det på vad som önskas utföras men helst ser jag att jag får göra allt, det känns bäst så.

mvh johan

[Aero++]

Alla lager = 6st , kostar under 2000kr om man vet var man köper dem, en ny låda kostar nog lite mer

Dom fel som dom tippade att det var på min låda var pinjonglager eller slutväxel att ljudet kommer därifrån.Och om jag förståd rätt byter man pinjonglager så kommer inte den matcha dom andra delarna och ljudet kan fortfarande uppstå.Tror att det var nåt sånt jag fick höra
Slutväxel kostar en del och enligt expertena så brukar man byta hela lådan istället för slutväxel.

Dina renoverade lådor, byttes lagren i dom? Det finns många sätt att renovera på och alla varianter innebär inte fullständig översyn. Oftast fixas bara detsom är trasigt, typ backsynk, resten lämnas orört.

Jag renoverade aldrig min låda då dom var osäkra om ljudet ska finnas kvar.
Angående dom som byte som fanns ljudet kvar så var det pinjonglager som bytes ut.

I mitt fall så beror det på vad som önskas utföras men helst ser jag att jag får göra allt, det känns bäst så.

mvh johan

Håller med dig,därför kanske fanns ljudet kvar på dom som jag provkörde.Vissa kanske snålar på delar.
Sen berör det oxå på vem man lämnar till,många är experter i käften när det gäller lådor men i verkligheten när det ska visas så blir det motsats,som mig som ett bra exempel

Mvh

[lillen 761]

Sådant ljud finns i min också,värst när det är kallt dock. Nu ska jag snart byta olja men lådan är inte många mil gammal heller,kanske har gått 3000-3500 mil nånting,kommer inte exakt ihåg när förra ägaren bytte. Då sattes en flong ny -06 låda i.
Ibland känns den lite kärv i växellägena också,får hoppas det försvinner med ny olja.

/M

[Aero++]

Många byter olja när problemet har kommit redan.
Vänta inte att det ska vinna och sen byta olja,byt oljan när regelbundet i tid så att man förhindrar problemet.
Tror inte att det hjälper så mycket att byta olja när felet har redan kommit,försvinner ljudet då har man bara maskerat felet med oljan,medan felet fortfarande finns.

Mvh