Att Suzuki har dragit sig ur WRC är väl bekant, men nu hörde jag på radion att även Subaru har dragit sig ur...nu blir det allt tråkigare med vm rally...
http://www.svd.se/sportspel/nyheter/artikel_2207697.svd
Att Suzuki har dragit sig ur WRC är väl bekant, men nu hörde jag på radion att även Subaru har dragit sig ur...nu blir det allt tråkigare med vm rally...
http://www.svd.se/sportspel/nyheter/artikel_2207697.svd
Saab 9-5 ARC 2,3t-06
Det blir väl som i DTM där det bara är två märken som tävlar: Mercedes och Audi fast i WRC blir det Citroën och Ford kvar?Ursprungligen postat av P-O
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Det blir väl som i DTM där det bara är två märken som tävlar: Mercedes och Audi fast i WRC blir det Citroën och Ford kvar?
Precis..och hur kul är det..?
Saab 9-5 ARC 2,3t-06
Jag tycker de ska återinföra hårda regler på orgialutförande och förbjuda för mycket ombyggnationer av bilarna.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Jag tycker tvärtom: Längtar tillbaka till Grupp B.
Reglrmenten med stora begränsningar brukar tendera att också bli väldigt dyra: När Grupp N var relativt nytt förekom det väl att man strippade karosser på färg, lät de stå och rosta några månader för att på så sätt lättas?
Det talades också om att man stod i motorfabrikerna och plockade ut vevstakar och andra motordelar för att hitta så lätta och balanserade prylar inom de normala tillverkartoleranserna då efter bearbetning inte var tillåten.
Titta också på Folkrace: Där förekommer det nog fortfarande bilar som man plöjt ned många tusenlappar fler i än vad man får tillbaka vid en tvingande försäljning.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
2009 är väl sista året med WRCeller har jag drömt det ?
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Sant... WRC-bilarna 2010 blir modifierade Super 2000 med turbo om man ska tro det man läst!2009 är väl sista året med WRC
[quote=Börne][quote="Urban 1041":c5adjjo6]2009 är väl sista året med WRC
Sant... WRC-bilarna 2010 blir modifierade Super 2000 med turbo om man ska tro det man läst![/quote:c5adjjo6]
Stämmer bra.
Just för att förhindra "upptrappningen" och för att locka fler märken till WRC genom att hålla kostnaderna nere.
Frågan är hur kul det blir att se S2000 bilar harva omkring istället för eldsprutande WRC-kärror...?
Ljudet...ljudet...:
[url="http://www.youtube.com/watch?v=BtSBCMwdm1g"]http://www.youtube.com/watch?v=BtSBCMwdm1g[/url]
Problemet för just WRC är ju att eurosport drog igång en rallly serie med S2000 bilar som inte kostar så mycket.
Mer publicitet och mindre kostnad och fler och fler märken går över till den.
Går även i andra världsdelar.
Dagen WRC är nog tyvärr dädsdämt om inget görs snabbt.
MVH
F
Tur man har sett alla stora namn live då ute i Hagforsskogarna, sorgerligt om just WRC skulle försvinna
Så där sa man ju när Grupp B avskaffades också men ge det ett tag så kommer det nog bli fjutt i de nya kärrorna också.Frågan är hur kul det blir att se S2000 bilar harva omkring istället för eldsprutande WRC-kärror...?
Nja, då var väl ljudet från en Lancia 037 ännu mer tilltalande: http://www.youtube.com/watch?v=3-oFv-_ypd0
Eller varför inte den äldre Stratos: http://www.youtube.com/watch?v=KqQgBUTq82o
Att det var Eurosport som startade S2000 tvivlar jag dock på då det är ett FIA-reglemente som omfattar både Rally och Touring Car med vissa variationer.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Jo det är väl så, att man kommer uppskatta S2000 till slut med. Rally är ju alltid trevligt, även på bonde-nivåSå där sa man ju när Grupp B avskaffades också men ge det ett tag så kommer det nog bli fjutt i de nya kärrorna också.
Eller varför inte den äldre Stratos: http://www.youtube.com/watch?v=KqQgBUTq82o
Att det var Eurosport som startade S2000 tvivlar jag dock på då det är ett FIA-reglemente som omfattar både Rally och Touring Car med vissa variationer..
Ljudet i den Lancian med turbo och kompressor tycker jag bättre om ifall jag får välja, men det bästa ljudet vet vi ju alla vart det kommer ifrån...Börjar på S och slutar på portquattro.
Klippet jag skickade från 2005 där...lyssna på ljudet i Mitsubishi Evon jämfört med dom andra...undrar va dom gjort med responset på de bilarna, får ett väldigt säreget ljud. Låter nästan som en femma.
Ang. S2000 bilarna, blir dom fyrhjulsdrivna med? Och med turbo? Vad är egentligen skillnaden, större restriktorer etc? Respons?
I rally tillåter reglementet för S2000 4WD, däremot ingen överladdning.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Okej, blir det 2-liters motorer som varvar 10'000 rpm istället då, inte helt fel det hellerI rally tillåter reglementet för S2000 4WD, däremot ingen överladdning.
Fortfarande tillåtet med sekventiellt antar jag? Dock kanske inte monsterlådorna dom använder nu.
Nja, varvtalsbegränsat till 9000 rpm för 6 cyl, 8750 för 5 cyl och 8500 för 4 cyl om jag minns rätt.Okej, blir det 2-liters motorer som varvar 10'000 rpm istället då, inte helt fel det heller
Fortfarande tillåtet med sekventiellt antar jag? Dock kanske inte monsterlådorna dom använder nu.
Hittills har det varit en enda tillverkare av växelådor men två till är på väg in tror jag.
Edit: Hittade reglementet för rally till slut, (både på engelska och franska) : http://www.fia.com/resources/documents/ ... t_254A.pdf
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Visst ja, det har jag ju läst om. Dock låter 8500 rpm rätt fint det med. Är det inte S2000 dom kör i J-WRC eller?
Jo men dom är inte 4WD.Visst ja, det har jag ju läst om. Dock låter 8500 rpm rätt fint det med. Är det inte S2000 dom kör i J-WRC eller?
Endast FWD bilar om jag inte kommer ihåg fel.
MVH
F
Jag tycker tvärtom: Längtar tillbaka till Grupp B.
Har du något emot finnar?!
Grupp B, fullkomligt vettlösa konstruktioner som gör att man inte kan göra annat än älska de!
Behörigheter för att posta
Svara med citat