Airbag lampa lyser efter försök att byta rattknappar NG9-3

[mostling]

Hade tänkt byta knapparna på min ratt till dom med "aluminium" kåpor och började med att följa denna beskrivning från wis för att ta bort airbag:



Har lyckats böja undan låsfjädrarna som det står i beskrivningen men lyckades inte få bort airbagen, så tänkte att jag skriver väl ett inlägg här för att kolla om någon har några tips, men sen efter att jag koppla på batteriet igen och startar bilen så varnar den nu för att airbag är ur funktion och kontakta verkstad .

Vad kan ha hänt? Har inte ens fått loss ratten så det känns som att kontakten borde knappast ha lossnat. Och är det någon som kan ge tips på hur jag ska göra för att ta bort airbagen för att kunna kolla kontakten osv.

Detta gäller för bilen i signaturen.

[mostling]

Liten uppdatering, var ute och åkte igår och då tändes inte airbag lampan till en början men efter ca. 30 minuters körning tändes den igen. Nu på morgonen på väg till jobbet tändes den inte alls.
Är det inte någon här som har plockat bort airbag på en 9-3 ss som kan komma med lite tips på hur jag får loss påsen?

[overlake]

Du måste in till Saab för att släcka lampan

[daree]

Hej

Är inte så att du klämt sönder någon av kontakterna till airbagen.

Känns som du inte fått låsningarna att släppa ordentligt, brukar inte sitta så hårt att det inte skulle gå att få bort den annars.

Mvh Håkan

[Manick]

Du måste in till Saab för att släcka lampan

Nej, det behöver han inte. Den slocknar av sig själv efter ex antal starter utan att det faktiskt varit något fel på airbagen. Lyckades med samma sak när jag skulle få rattknapparna i min att fungera med en pioneer stereo och den slockande per automatik efter ett antal starter.

[mostling]

Känns som du inte fått låsningarna att släppa ordentligt, brukar inte sitta så hårt att det inte skulle gå att få bort den annars.

Mvh Håkan

Så, den borde alltså lossna ganska enkelt när man trycker till låsfjädrarna då eller? Jag provade med båda men tyckte inte att airbagen kom loss, kanske lite på ena sidan men absolut inte på andra sidan.
Hur mycket eller lite ska man böja undan låsfjädrarna?

[overlake]

Du måste in till Saab för att släcka lampan

Nej, det behöver han inte. Den slocknar av sig själv efter ex antal starter utan att det faktiskt varit något fel på airbagen. Lyckades med samma sak när jag skulle få rattknapparna i min att fungera med en pioneer stereo och den slockande per automatik efter ett antal starter.

Intressant, det gjorde det inte för mig efter 3 veckor så jag åkte in till Saab.
Detta i samband med byte av ratt + airbag.
Råkade vrida på tändningen när airbagen inte var ikopplad.

[wikander]

Känns som du inte fått låsningarna att släppa ordentligt, brukar inte sitta så hårt att det inte skulle gå att få bort den annars.

Mvh Håkan

Så, den borde alltså lossna ganska enkelt när man trycker till låsfjädrarna då eller? Jag provade med båda men tyckte inte att airbagen kom loss, kanske lite på ena sidan men absolut inte på andra sidan.
Hur mycket eller lite ska man böja undan låsfjädrarna?

Jag har fått för mig att låsningarna och airbagen i sig sitter tajtare i de äldre rattarna än de från typ 06 och framåt. Jag hade väldiga problem med att få bort airbagen i min 03:a men den nya ratten/airbagen var mycket enklare...

[mostling]

Så det är bara att trycka till låsfjädern och försöka dra lyfta airbagen då eller "ploppar" den upp när man drar undan låsfjädrarna?

[DrBoost]

Hej !

Har man en Airbaglampa som lyser, nog fan vill man verkligen ha koll på exakt varför? Även om man kan gissa sig till ett tänkbart scenario i detta fallet?

Tänker på syftet och funktion hos airbag....

[mostling]

Därav öppnandet av denna tråd.
Och lampan lyser som sagt inte längre, men jag vill fortfarande kunna byta ut knapparna.

[DrBoost]

Hej !

Jag har demonterat många rattar, kan väl bara säga att det är ganska lätt, men kräver ett visst "handlag" på 9-3. Dock ger jag inga råd om hur du skall göra, jag vill inte bli inblandad i tillbud med airbag.

Oavsett hurvida du får loss ratten eller ej, så tycker jag att du skall få "undersökt anledningen till lamptändningen".

[Nocz]

Hur har det gått? Har du lyckats att byta rattknapparna till silver?

[mostling]

Nej, har inte gjort någonting alls åt det, blir nog till att lämna in för att få det gjort, ska ändå lämna in för att byta ut cd växlaren som sitter fram så lika bra att ta det i samma veva. Lampan slocknade för längesen dock för att inte tändas igen.

[Nocz]

Ok, köpte du de begagnade? Pris?
Känns som om det inte går att lacka ett par svarta

[mostling]

Jo, köpte begagnat på skrot, kommer inte ihåg vad jag betalade men det var nog inte mer än 200-250 spänn.

[Skyldig]

Så det är bara att trycka till låsfjädern och försöka dra lyfta airbagen då eller "ploppar" den upp när man drar undan låsfjädrarna?

Jag var tvungen (93ss 2003) att ställa ratten så att jag kom åt båda hålen samtidigt eftersom rattlåset löser ut när nyckeln tas ur. Låsfjädern går ganska lätt och man behöver inte lyfta mer än att den kommer kommer över aluminiumklackarna. Jag var tvungen att ha med en spegel för att tydligt se vad jag gjorde och en rätt kort mejsel. Jag var dessutom tvungen att dra lite i airbagens överkant(underkant sitter ihakad och släpper först när övre delen är helt loss) medan jag "lyfte" på låsfjädern. Jag satte mig i passagerarstolen för säkerhets skull, hade ju inte lagt av polerna

[Ekan]

Orfinal airbagen sitter ordentligt, du känner när du fått lös den, den släpper lite lite i kanterna sen är det bara att dra, tog väl 10 försök innan jag fick loss min, man får ta i vädligt mkt, ta gärna i åvankant samt underkant!

Men nu när du sa lämna i den så kvittar det ju

[visslaren]

Måste bara besvara denna gamla tråd. Men den hjälpte mig när jag bytte min ratt till Aero ratten.
Som sagt tidigare. Var inte helt lätt att få loss den gamla airbagen. Men efter mycket pillande så släppte låsfjädern.