Dragkrok på NG9-3 TurboX - Möjligt eller inte?

[Trued]

Saab påstår att det inte går/får monteras drag på en Turbo X.
Läser man Reg.beviset står inget om att man inte får ha drag.
Läser man på VV´s sida på nätet anger de en högsta släpvagnsvikt.

Enligt http://www.trollhattansaab.com så säger SAAB att det är för mycket moment på första växeln så att man i teorin skulle kunna slita sönder drivlinan.

Så som Turbo X bilarna är konfigurerade, finns följande:

- Fästhål med gänger för dragkrok under reservhjulsbaljan (har inte kollat ännu)
- Kopplingskontakt vid bakre elcentral för dragets elektriska
- Plats i elcentralen bak för elpluggen så säger till backvarnaren att bilen är lite längre

Ser fram emot svar?

[Fredrik.j]

Står som sagt alltid i reg beviset om du får ha drag eller inte.
På alla Turbo X är de inget drag eller köra med släp som gäller på grund av att de inte finns nån moment begränsning som du själv skriver.

MVH

F

[Trued]

Står som sagt alltid i reg beviset om du får ha drag eller inte.
På alla Turbo X är de inget drag eller köra med släp som gäller på grund av att de inte finns nån moment begränsning som du själv skriver.

MVH

F

Fredrik J.
Var i regbeviset skulle det isåfall stå jag har lusläst mitt.
Under avsnittet "Kopplingsanordning" i positionen O.3 står det att Hösta totalvikt på släpet för B-körkort. kg 1240

vad skall man tro?

[Geert]

Fårman denna info inte automatiskt baserad på bilens vikt och vad B-kort tillåter?

Kolla på en Porsche GT och du får samma info. Tror inte det finns drag till de heller

[Fredrik.j]

Står som sagt alltid i reg beviset om du får ha drag eller inte.
På alla Turbo X är de inget drag eller köra med släp som gäller på grund av att de inte finns nån moment begränsning som du själv skriver.

MVH

F

Fredrik J.
Var i regbeviset skulle det isåfall stå jag har lusläst mitt.
Under avsnittet "Kopplingsanordning" i positionen O.3 står det att Hösta totalvikt på släået för B-körkort. kg 1240

vad skall man tro?

De står inget om vad max vikt på vad släpet får vara?
I min står de max 1800kg på släpvagn vid BE.
Med B kort 1480kg.

MVH

F

[Stoffe #2959]

Nu är jag ingen exprätt på de hela, men enligt informationen jag fått så är inte TurboX typad med krok och därmed kommer det inte att gå att besiktiga en sådan, även om det i teorin säkert är möjligt att få dit den.
För att få svar en gång för alla, ring SBPs tekniska upplysning på tel. 0771-600 800.

[LM]

Nu är jag ingen exprätt på de hela, men enligt informationen jag fått så är inte TurboX typad med krok och därmed kommer det inte att gå att besiktiga en sådan, även om det i teorin säkert är möjligt att få dit den.
För att få svar en gång för alla, ring SBPs tekniska upplysning på tel. 0771-600 800.

Samma problem med ex Ford Mondeo ST220.

Hur var det med 9-3 Viggen?

[Johnken]

Nu är jag ingen exprätt på de hela, men enligt informationen jag fått så är inte TurboX typad med krok och därmed kommer det inte att gå att besiktiga en sådan, även om det i teorin säkert är möjligt att få dit den.
För att få svar en gång för alla, ring SBPs tekniska upplysning på tel. 0771-600 800.

Samma problem med ex Ford Mondeo ST220.

Hur var det med 9-3 Viggen?

Ingen drag på viggen heller...

[Turbovin]

Lite offtopic kanske, men jag är lite nyfiken ändå. Har det alltid vart krav på att en bil måste vara typad med drag för att det ska va godkänt?

Min farbror har nämligen dragkrok monterat på hans Corvette C4 -88
Han bor dock numera i Finland men den har vart reggad i Sverige med det också.

[Trued]

SB säger att det går att montera en dragkrok för att användas som cykelhållare etc. Dock måste en mutter svetsas fast på kulan.
Se där både passivt krockskydd och cykelhållare i ett.

[tornros]

Lite offtopic kanske, men jag är lite nyfiken ändå. Har det alltid vart krav på att en bil måste vara typad med drag för att det ska va godkänt?

Min farbror har nämligen dragkrok monterat på hans Corvette C4 -88
Han bor dock numera i Finland men den har vart reggad i Sverige med det också.

Nästan lika udda som lambon jag såg i Gbg som hade takbox

Mvh Michael

[perr]

SB säger att det går att montera en dragkrok för att användas som cykelhållare etc. Dock måste en mutter svetsas fast på kulan.
Se där både passivt krockskydd och cykelhållare i ett.

Det är ju som ett kinderägg...
tre önsnkningar:
krocksydd, cykelhållare och inte minst den viktigaste funktionen: "backvarnare"

[ironmonkeyboy]

Nästan lika udda som lambon jag såg i Gbg som hade takbox

Mvh Michael

OT: Var det Jon Olssons Lambo du såg?

http://www.expressen.se/motor/1.994080/ ... signlackat

[Keezo]

Nästan lika udda som lambon jag såg i Gbg som hade takbox

Mvh Michael

OT: Var det Jon Olssons Lambo du såg?

http://www.expressen.se/motor/1.994080/ ... signlackat

Antagligen, lär ju inte finnas några andra gallardos med skibox.
Kan säga att den låter rätt gött när man sitter i liften uppe på fjället och ljudet sprider sig uppåt när han gasar iväg nere i dalen.

[Trued]

Det gick bra att montera ett fast drag!

[Johnken]

Det gick bra att montera ett fast drag!

Stackars bil...

[Stoffe #2959]

Jag försökte, genom att framhålla problemen med besiktning, förhindra detta helgerån. Ser att jag lyckats väldigt dåligt...

[Magnus Aero]

Meeeeen, du kunde väl åtminstone ha kostat på en avtagbar pick istället?

[RZ]

Nu är ni känsliga.

[Magnus Aero]

Nu är ni känsliga.

Man ska väl visa känslor? Eller vad e det käringarna brukar tjata om nu igen...