Dragkrok på NG9-3 TurboX - Möjligt eller inte?

[Trued]

Snyggt med drag!

[sportsedan]

Ett förslag: skruva dit bogseröglan i fram så får du "parkeringsskydd" även där...

[LM]

Vad jag försökte uttrycka med mitt inlägg var dock att jag tycker det är konstigt att man monterar dit en krok som man med största sannolikhet inte kommer kunna använda för vad den är tilltänkt utan att skada drivlinan. Tvivlar på att Trued kommer vilja detta i och med att han betalar extra för att få godkänt trim från hirsch monterat i bilen. inte direkt så att några garantier kommer täcka ev. skador på drivlinan som kan bero på att man dragit med kroken.

Trued har ju tydligt deklarerat att han inte tänker dra släp utan bara ha draget som fäste för ett cykelställ:

SB säger att det går att montera en dragkrok för att användas som cykelhållare etc. Dock måste en mutter svetsas fast på kulan.
Se där både passivt krockskydd och cykelhållare i ett.

Vad gäller utseendet tycker jag att draget gör vare sig till eller från, däremot blir det lite lättare att hitta rätt bil på IKEA-parkeringen för något unikum till kärra är det som sagt var ändå inte fråga om.

[P-O]

Snyggt med drag!

[Johnken]

Vad gäller utseendet tycker jag att draget gör vare sig till eller från, däremot blir det lite lättare att hitta rätt bil på IKEA-parkeringen för något unikum till kärra är det som sagt var ändå inte fråga om.

Det behöver han ingen dragkrok till att göra. Sköts så fint med alla små klisterlappar som pryder bilen på alla diverse olika ställen....

[Sven]

Jag förstår inte riktigt
Att vilja montera en dragkrok på en bil som inte är godkänd för det, bara för att sätta cykelhållare på ibland?

Det finns ju cykelhållare som inte behöver dragkrok tex.
http://www.thule.com/Thule/ProductPage____80547.aspx

3 sidor diskution om detta, om man nu ska dra släp är det väl bättre att skaffa en xwd istället för turbox

[mågis]

Nästan lika udda som lambon jag såg i Gbg som hade takbox

Mvh Michael

OT: Var det Jon Olssons Lambo du såg?

http://www.expressen.se/motor/1.994080/ ... signlackat

Jag såg en Porsche 911 med snökedjor bak för några år sedan. Tyskreggad. Det skrapade fint och föraren bara flinade...

[Magnus Aero]

Snyggt med drag!

Öhh, nää! Grattis, nu har du verkligen lyckats "förstöra" utseendet på din X, det där emblemet på luckan istället för Saablogon är verkligen pricken övet i:et! Men visst, det är ju din bil och du gör ju vad du vill med den men många med mig tycker nog att det känns lite, ska vi kalla det onödigt, göra såhär på en såpass ovanlig (den får väl nog anses som ovanlig tycker jag även om det inte är en Bugatti Veyron som LM uttrycke det så lustigt) kärra!


http://www.stickers-r-us.com

[LM]

....(den får väl nog anses som ovanlig tycker jag även om det inte är en Bugatti Veyron som LM uttrycke det så lustigt) kärra!:

App, app, app!
Jämförelsen var ingen dussinbil som en sketen Veyron utan en typ 41 Royale som nog är världens hittills dyraste bil. Hans Thulin betalade §9 800 000 för sin på 80-talet om jag minns rätt

Fast jag försöker ju övertyga Trued om ett nytt objekt att skruva drag på nu. Eller ska vi nöja oss med xenonkonvertering, neonljus undertill och några stickers på den kanske?

[Olof]

Viggen får som bekant inte heller ha drag.
Ger lite konstigt budskap när det står så här hos vv på min bil:

Släpvagnsvikt kg, vid B-behörighet: 1500

[Turbo_Danne]

Vill han ha drag så låt han ha det då.

Mycket moralkärringar här inne som ska tycka ditan och dattan hela tiden , det är väl hans bil inte eran?

Det är inte godkänt att trimma heller , hur många gör inte det som sitter och påpekar en massa saker?

Lägg ner...

[P-O]

Vill han ha drag så låt han ha det då.

Mycket moralkärringar här inne som ska tycka ditan och dattan hela tiden , det är väl hans bil inte eran?

Det är inte godkänt att trimma heller , hur många gör inte det som sitter och påpekar en massa saker?

Lägg ner...

Han frågade ju om det var ok eller inte..och alla tycker ju inte lika...

[Kelso]

Viggen får som bekant inte heller ha drag.
Ger lite konstigt budskap när det står så här hos vv på min bil:

Släpvagnsvikt kg, vid B-behörighet: 1500

Köpte en beg. krok till min gamla 9-3a som demonterades från en Äkta Viggen som har rullat igenom bilprovningen ett antal gånger konstigt nog..

[Bacon]

Snyggt med drag!

Smaken är som baken

Vågat!

[DrBoost]

Hej !

Oavsett vad alla tycker så är varken Saab 9-3 Viggen eller Saab 9-3 TurboX tillåtna att montera draganordning på.

[LM]

Hej !

Oavsett vad alla tycker så är varken Saab 9-3 Viggen eller Saab 9-3 TurboX tillåtna att montera draganordning på.

Kan/får du svara på om anledningen till detta är av teknisk, politisk eller rent av administrativ art?

Teknisk: Nej, bilen tål inte detta.
Politisk: Nej, prestandamodellen skall inte användas som dragbil då det sänker dess image.
Administrativ: Nej, det blir för krångligt/dyrt att typgodkänna en bil i begränsad serie för draganordning.

[Andreas Plars]

Jag förstår inte riktigt
Att vilja montera en dragkrok på en bil som inte är godkänd för det, bara för att sätta cykelhållare på ibland?

Det finns ju cykelhållare som inte behöver dragkrok tex.
http://www.thule.com/Thule/ProductPage____80547.aspx

Det finns ingen bakmonterad cykelhållare som passar på ng9-3, varken kombin eller sedanen. De är inte alls så universal som vissa verkar tro.

M.V.H.

[DrBoost]

Hej !

I huvudsak (och avgörande) teknisk.

[ChriZtoffer]

Om jag nu inte mins helt fel så har jag för mig att jag läst nånstans att det som sagt har att göra med det tekniska, nämligen det att Turbo X saknar momentbegränsning på dom lägre växlarna och därför kan dra av draganordningen om man är lite för gasglad med släpet på. Kan det stämma tro?

[tannen]

Om man nu ändå stoppar i en trimprogramvara i sin Turbo X Borde inte dom kunna lägga in en Momentbegränsning på 1:an och 2:an?

Hur mycket skiljer det i acc tider 0-100 mellan en Turbo X och en "vanlig" Aero XWD?